320i Differential Einbau im 328i=Power ?

BMW 3er E36

Hallo
stimmt das wenn man vom E36 320i den Differential im E36 328i einbaut das der dann untertourig schneller wird ? oder ist das gelaber ? was ist der nachteil bzw. vorteil ?

20 Antworten

Zitat:

gleicher Rechenweg=7,3 Sek./3,45*2,93=6,2 Sekunden...

Wobei man austesten muss...in wieweit die Schaltbereiche vom Getriebe nun gehen...so dass man diesen errechneten Wert auch erreichen kann.

da aber ein schaltvorgang mehr dazukommt, und der schlupf ebenfalls einen höheren wert annimmt, wird der wert der beschleunigung bis 100 eher gleich bleiben

mfg Jan

Zitat:

Original geschrieben von e36Jan


 

da aber ein schaltvorgang mehr dazukommt, und der schlupf ebenfalls einen höheren wert annimmt, wird der wert der beschleunigung bis 100 eher gleich bleiben

mfg Jan

Jepp...so ist das mit der mathematischen Theorie...und der Realität...😁

Auch der Benzinverbrauch steigt an...da man höhere Drehzahlen für die gewohnte Fahrgeschwindigkeit braucht.

Na toll ;-)

Dann merkt man ja eh nüx davon :-(

Ich find mit dem 328i läst sich so schon sehr gut Hacken *fg*

Hmmm, mich hat nur letztens mal ein Porsche Turbo überholt, aber sonst....

Nee, nee, ich bin KEIN Heizer!

Ja, ich weiß, ist ein uralt Thread, aber ich spiel auch grad mit dem Gedanken des Differentialwechsels...
Hab viel gelesen, aber noch nicht das gefunden, was mich interessiert.

Fahr einen 328i mit Automatik, danervt es manchmal schon, dass er so träge vom Fleck kommt... ich will nicht ständig auf S schalten oder mit Kickdown fahren... ich will einfach die Laaaaaaange Ubersetzung der Automatik etwas ausgleichen für mehr Spritzigkeit...

Dachte da auch an ein 3,15er vom 325i oder das 3,45 aus dem 320i

Endgeschwindigkeit ist zweitrangig, aber die 200 bis 210 sollten hin und wieder doch mindestens mal drin sein...

Was mich interessiert:
Welche Diffs passen?
Welche Teile müssen sonst noch getauscht werden?
Gibt es Erfahrungswerte zur Haltbarkeit?
Spürt man das 3.15er schon?
Andere Empfehlenswerte Alternativen?

Danke schonmal für alle Antworten...

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Frag mal den User: Klick

Der hat das,was du noch vorhast,schon durchgezogen und Langzeiterfahrung.

Greetz

Cap

Zitat:

Original geschrieben von chrisd273


Ja, ich weiß, ist ein uralt Thread, aber ich spiel auch grad mit dem Gedanken des Differentialwechsels...
Hab viel gelesen, aber noch nicht das gefunden, was mich interessiert.

Fahr einen 328i mit Automatik, danervt es manchmal schon, dass er so träge vom Fleck kommt... ich will nicht ständig auf S schalten oder mit Kickdown fahren... ich will einfach die Laaaaaaange Ubersetzung der Automatik etwas ausgleichen für mehr Spritzigkeit...

Dachte da auch an ein 3,15er vom 325i oder das 3,45 aus dem 320i

Endgeschwindigkeit ist zweitrangig, aber die 200 bis 210 sollten hin und wieder doch mindestens mal drin sein...

Was mich interessiert:
Welche Diffs passen?
Welche Teile müssen sonst noch getauscht werden?
Gibt es Erfahrungswerte zur Haltbarkeit?
Spürt man das 3.15er schon?
Andere Empfehlenswerte Alternativen?

Danke schonmal für alle Antworten...

3.45/3.46/3.64 wäre beim 328iA empfehlenswert.

Gruss

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