320d Touring sporadisch keine Leistung ...
Hallo
Fahrzeug ist ein 320d Touring Schalter bj 2006 225tkm.
Unten rum hat er keine Kraft.....Es kommt nicht wirklich was oben Rum ab 3.000 zieht er besser aber auch nicht so wie er sollte ....
Auf der Autobahn erreicht er 220-230km/h man merkt richtig ubd sieht es an der Momentanverbrauch Anzeige wie sie vor und zurück geht als wenn was keine Ahnung ihm dem Druck abschneidet..
Wenn er nicht zieht bleibt die Anzeige Momentanverbrauch stehen bei 10 Liter nehme ich Gas zurück fängt er wieder zu beschleunigen....
Im Netz steht das es die vtg vom Lader sein könnte.....
Wollte heute zu Bmw fahren in auslesen..
ATU Tester sagte Drosselklappe Ansteuerung fehlerhaft oder so ähnlich ..
Hmm
Gruss Artur
35 Antworten
Also "merkst" du dass er regeneriert oder ist das auch anhand von irgendwelchen Daten Fakt? Ist dein leistungs Problem jetzt behoben?
Ne Leistungs Problem ist weiter vorhanden
Hab ihn weggemacht
Krieg ihn bzw hole ihn Samstag ab
Mit behoben Problem was Leistung angeht was jetzt soweit steht es liegt wohl an der vtg wird Instandgesetzt
4 neuen glühkerzen
Keilriepenriehem wird gleich mit gemacht
Injektoren geprüft .... fals nötig Instandgesetzt....
Ist in Polen bei meinem Onkel Samstag hole ich ihn wieder ab
Also doch ein Problem am Turbo. Da er ab 3000 umin normal zieht würd ich auf den elektronischen ladedrucksteller tippen. Der steht aber auch im FS
Im Fs steht nichts drin das ist ja das geile dran 🙂
Bis Samstag ist er aber wieder fit
Werde dann mal berichten was alles dran war 🙂
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Ok evtl ist es das Gestänge der VTG. Mal sehen, ich bin gespannt
Ich auch mal sehen 🙂
Also Ende vom Lied
Mechanik der Drallklappen war in arsch er hat keine Luft bekommen...drallklappen entfernt alles schön zieht sehr gut
Vtg am turbolader alles ok
4 neue glühkerzen mit Steuergerät....
Und er läuft sehr gut
Super! Danke für die Rückmeldung.
Ich habe zu danken
Kommt es mir nur vor oder ist das ansprechverhalten ohne drallklappen anders direkter
Gruss
Ich habe da keinen Unterschied gemerkt. Arbeiten ja nur im Teillastbereich.
Ok dann bilde ich es mir ein 🙂
Danke
Hallo
Hätte da noch ne frage ...
Thermostate beide getauscht soweit alles gut
Stehend vor dem auto entlüftet ist alles temp konstant der rechte schlauch sehr heis der untere vom thernostat zum kühler kalt bei autobahn fahrt zum beipspiel ist das ok so ?
Danke
Gruss
Eigentlich sollte der untere Schlauch warm werden wenn das Thermostat öffnet. Welche Temperatur wird denn erreicht?
Im stand lau warm wärend der fahrt 90 bis 93
Egal ob 120 oder 230 er hällt sie
Das ist aber in Ordnung.