320d Angel Eyes nachrüsten - Fragen !
Hey Community,
ich wurde mir gerne in Kürze angel eyes fur meinen 320d facelift E46 zulegen und wollte mal fragen wie es mit den anschlüssen so ist obs einfach einzubauen ist und brauch ich spezielle birnen fur die ringe oder so? Kann mich da jmd richtig aufklären ware sehr dankbar 🙂
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Jupp, wenn du die originalen Scheinwerfer öffnest und die dinger reinbaust erlischt die betriebserlaubniss.
23 Antworten
Bei meinem hab ich's in der Elektronikbox auf der Fahrerseite gesucht und angeklemmt. Und dann noch mit nem kleinen Schalter in der Mittelkonsole verbunden, damit ich die Ringe auch wieder abschalten kann... QUasi als TÜV-Modus :-P
Was meinst du denn? Ich hätte jetzt an den Sicherungskasten im Handschuhfach gedacht.
Ich habe mir vor 1 Jahr die Cool Eyes gekauft, und sie sehen heute noch super aus. Komplette Scheinwerfer mit Blinkern lagen bei ca 400€. War Plug&Play
Hab n Facelift - damals gabs keine legalen FL Xenon Scheinwerfer mit Ringen zum nachrüsten.
Ich hab auch CCFL Ringe genommen und selbst eingebaut. Ging recht flott - aber Achtung, nicht im kalten machen, da brechen die tausend Plastenasen ab 🙂
Sieht gut aus, ist günstig, ohne Fehler im BC - aber illegal.
Da ich aber so auch übern TÜV gekommen bin, scheit es wohl "normal" zu wirken (ja ich weiss, legaler isses dadurch nicht 🙂) aber wohl nicht so auffällig.
Hab Bernsteinfarben genommen - das weiss find ich nicht so passend weil älteres Auto.
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Ich hab auch ccfl Bernstein (gelblich) , das sieht in der tat aus als wäre es original.
Mein Tüv Prüfer hat überhaupt nix gesagt.
Wie habt ihr es denn angeklemmt?
Hier drinnen wirst du an sich fündig. Welche Codierung (Farbe) das Kabel für Zündungsplus hat weiß ich grad aus dem FF leider nicht.
Entweder du zapfst das KAbel hier ab und gehst direkt nach vorne, oder aber du suchst dir das Zündungsplus innen irgendwo unterhalb der Lenksäule oder beim Sicherungskasten.
Ich bin einfach von außen an die Steuergerätebox gegangen, hab zwei Kabel nach innen gezogen und noch nen kleinen Kippschalter dazwischengeklemmt.
Masse würde ich generell vorne im Motorraum herholen. Da gibt's massig Verschraubungspunkte, wo du mit drangehen kannst.
Danke dir. Ich werd dann mal durchmessen. Habe mir schon gutes Isoband besorgt, welches auch der Hersteller nutzt, damit das ganze nicht nach Baumarkttuning aussieht.
Die Kabel sollen ja auch nicht durchgescheuert werden. 😉