318i / 320i - als Anfangsauto ?!
Halloo,
Ich habe mir den 318i (143PS) im internet angeguckt und muss sagen das ich den gerne als Anfangsauto hätte also das heisst auch das der Führerschein neu ist und das erste auto bekomme ich von meinen Eltern gekauft. Meine eltern geben so 5000-6000€ aus.
Natürlich hab ich mit meinen Eltern über ein BW gesprochen wo es dann aber gleich direkt hieß das es zu teuer wird mit den teilen etc.
Da haben die mir eher einen Golf 5 vorgeschlagen und na klar der golf ist auch ein schönes Auto was ich auch gerne fahren würde aber der E46 ist halt so ein Traum den man schon seit Jahren hat und wenn man die Chance hätte den als Anfangsauto zu haben wäre es einfach nur perfekt. 
Ich selbst fange eine Ausbildung an wo ich so ungefähr etwas mehr als 500€ im Monat ausgezahlt bekomme.
Und jetzt wollte ich mal wissen was ihr dazu sagt?
Danke im voraus und sorry wenn was falsch ist oder so bin noch neu hier... 
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39 Antworten
Hello
Mit dem budget würde ich vom 143ps igen 318er die Finger lassen. Der n42 Motor ist bekannt das er nicht so verlässlich ist. Zündspulen, KGE, VSD.
Der 320er ist das verlässlichere auto. Vom Motor her. Allerdings bei der Kurzstrecke killst du beide Motoren.
Was ideal wäre ist ein e36 316er. Der Motor ist solide robust und ausgereift. Und kommt durch den kleinen Hubraum auch mit den Kurzstrecken besser zurecht.
Naja, killen tut man bei 2x10km bestimmt keinen Motor 
Zitat:
@e36-320i schrieb am 21. Juli 2015 um 09:01:30 Uhr:
Hello
Mit dem budget würde ich vom 143ps igen 318er die Finger lassen. Der n42 Motor ist bekannt das er nicht so verlässlich ist. Zündspulen, KGE, VSD.
Der 320er ist das verlässlichere auto. Vom Motor her. Allerdings bei der Kurzstrecke killst du beide Motoren.
Was ideal wäre ist ein e36 316er. Der Motor ist solide robust und ausgereift. Und kommt durch den kleinen Hubraum auch mit den Kurzstrecken besser zurecht.
Also dann kein e46 wie es aussieht bei den motoren?
Also zur ausbildung sind es so in der woche 120 km und im monat dann ungefähr 480 km und vllt wenn man weg fährt ein Wochenende in die stadt also mit freunden etc. (ca.80 km hin und zurück) dann kann es schon so ich denke mal so ca.560 km also sagen wir mal so 500 km im monat da es unterschiedlich sein kann.
du kannst auch mal nach den m43 Motoren im e46 schauen. Das sind die robustesten 4 Zylinder im e46 (oder auch im e36). Wurden aber nur im Vorfacelift verbaut.
Zitat:
@Selecta Denjo schrieb am 21. Juli 2015 um 10:31:08 Uhr:
du kannst auch mal nach den m43 Motoren im e46 schauen. Das sind die robustesten 4 Zylinder im e46 (oder auch im e36). Wurden aber nur im Vorfacelift verbaut.
Könntest du mir sagen mit wie viel ps die sind weil danach kann ich mich orientieren mit den m43 und wie auch immer kenn ich mich nicht aus?
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube das der 316i 105 und der 318i 118 PS hat
Zitat:
@Selecta Denjo schrieb am 21. Juli 2015 um 10:50:35 Uhr:
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube das der 316i 105 und der 318i 118 PS hat
Okay dann werde ich mal nach denen gucken mit der motorisierung und sollte ich auf was besonderes achten ?
http://www.motor-talk.de/.../...en-im-bmw-e46-m52tue-m54-t4231114.html
Das hier mal durchlesen 
ist zwar nur für die 6-Zylinder, allerdings sind auch allgemeine Probleme der E46 Reihe abgehandelt.
Zitat:
@dns13 schrieb am 21. Juli 2015 um 12:22:43 Uhr:
http://www.motor-talk.de/.../...en-im-bmw-e46-m52tue-m54-t4231114.html
Das hier mal durchlesen
Danke dir!
Ich würde sagen ich erkundige mich mal bei den 320i nach aber so ab 2003 baujahr weil ich auch mal irgendwo gelesen hatte das manche "kindheitsprobleme" wie gesagt ab dem jahr 2003 behoben worden sind.
Nur ehrlich für 2x10km am Tag nen 6ender zu verwenden ist schade. Der kommt nie auf Temperatur.
Und ja auf Dauer killst du den Motor damit. Die ewigen Kurzstrecken sind hält einfach nicht ideal für grössere Motoren.
Abgesehen du wohnst am berg, würd ich mir dafür ein Fahrrad oder Moped kaufen. Kostet im schnitt weniger
Wie wäre es, wenn du erst mal klein anfängst und erst mal Fahren lernst?
Denn eine Führerscheinprüfung bestanden zu haben heißt noch lange nicht, dass man fahren kann.
50 - 60 PS schonen deinen Geldbeutel und du kommst auch von A nach B.
Später darfst du gerne auch in die große Liga einsteigen.
Zitat:
@e36-320i schrieb am 21. Juli 2015 um 12:45:45 Uhr:
Nur ehrlich für 2x10km am Tag nen 6ender zu verwenden ist schade. Der kommt nie auf Temperatur.
Und ja auf Dauer killst du den Motor damit. Die ewigen Kurzstrecken sind hält einfach nicht ideal für grössere Motoren.
Abgesehen du wohnst am berg, würd ich mir dafür ein Fahrrad oder Moped kaufen. Kostet im schnitt weniger
Für die kleinen aber auch nicht, der wird in 10 km auch nicht richtig warm... Gut is es für keinen Motor, aber is auch ned so, dass die der Reihe nach alle verrecken, das müssen die schon abkönnen. Ab und zu (vor allem im Winter) mal ne weitere Strecke fahren um das Kondenswasser im Öl Rauszublasen, bei großer Kälte n kleinen Umweg zur Arbeit und jedes Jahr vor dem Winter neues Öl rein, dann hält das ding schon länger als ne Woche
Immer diese Horrorgeschichten mit der Kurzstrecke. Mein 320 i macht das das mittlerweile seit 4 Jahren mit. Ab und zu mal mit Feuer über die Autobahn und das Öl halt öfter mal wechseln und das passt, das einzige ist, dass der Auspuff durchrostet wegen Kondenswasser.
Der wichtigste Kostenpunkt wird die Versicherung sein. Zahlst die selber? Und wenn ja, frag dein Versicherungsfuzzi was die Karre kostet. Das können schnell ma 1500 Euro im Jahr Haftpflicht sein fürn Fahranfänger, für einen Golf und auch für einen BMW, kommt auf die Einstufung des Fahrzeugs an.
Das kann dir aber keiner sagen, das musst du selbst erfragen.
Wenn das mit der Versicherung geklärt ist, haben alle Autos ab und zu mal was zum reparieren, das ist meiner Meinung nach wurscht ob Golf oder BMW oder Twingo.
Fand meinen BMW bisher eigentlich ganz ok, der Golf meiner Frau damals war auch nicht schlimmer oder besser vom reparieren her, bis der Zahnriemen und Wasserpumpe dran war.
Also 150 Euro Steuer im Jahr, bestimmt 150 Euro Sprit weil du wirst bestimmt erst mal mehr fahren, weil du Fahrgeil bist auf den 6zylinder Versicherung wenns dumm läuft nen 100er im Monat, bei mir sinds nur noch 30 Euro im Monat, ist also sehr individuell
Ich finde ja mal, dass jeder PKW mit 500EUR Einkommen im Monat ne teure Sache ist. Ganz allgemein würde ich Dir beim E46 erstmal zu nem neueren mit DSC statt ASC+T raten (weswegen E36 erstmal rausfällt). Das ist einfach sicherer. (Das ist kein Angriff auf alle die als erstes Auto nen E30 hatten! Objektiv betrachtet ist das aber ein riesen Unterschied!)
Über die 4 Zylinder Motoren streiten sich die Geister. Es ist immer ein Risiko mit Gebrauchtwagen. Die kostengünstigste und sicherste Variante für den schmalen Geldbeutel (den hast Du ja nunmal für 2-3 Jahre!) dürfte allerdings ein M43 318er sein, der hat 118PS, da passiert schon was. Obs den allerdings mit DSC gab weiß ich nicht.
Allgemein wird Dir allerdings hier jeder sagen können, dass an das erste Auto immer Schrammen kommen! Also vielleicht für das erste Jahr was billiges kleines wo nicht so viel Liebe drin steckt? Solange kannst Du dann auch erstmal noch was zur Seite legen für den BMW. Den E46 bekommst Du auch nächstes Jahr noch günstig! Komm einfach erstmal durch den ersten Winter.
Das mit den Schrammen kann ich bestätigen, war zum glück ein Opel Vectra A. Aber mit 1000kg und 1.8 liter Hubraum war der auch ganz spaßig.