30e: eingestellter Hybridmodus irgendwie im Armaturenbrett ablesbar?
Hallo,
ich bin neu hier und frage mich ob Ihr mir bei folgenden Fragen weiterhelfen könnt. Ich selbst habe dazu wenig rausfinden können.
Ich habe zwar eigentlich das normale, nicht digitale Instrumentenbrett, aber beim Hybrid ist das ja dann doch zu 90% Bildschirm und zeigt allerlei Zeugs an. Was ich aber nirgends entdecken kann ist irgendeine Anzeige in der Instrumententafel oder an den Knöpfen selbst dazu, in welchem Hybridmodus ich gerade bin (also Hybrid, rein elektrisch oder Laden). Gibts da einen Tip zu?
Auto eDRIVE
MAX eDRIVE
BATTERY CONTROL
Die Suche findet dazu nix.
24 Antworten
Sorry, war etwas offtopic, hat aber hier "unterwegs" gepasst.
Die Drehzahl bekommst duauxh beim Digitalen nur im Sportmodus angezeigt - probiere es aus, mich würde ein Bild dazu interessieren.
Dass der Verbrenner an ist, siehst du ansonsten im digitalen Anteil der POWER Anzeige, da ändert sich die Darsteller minimal, entweder ist die Anzeige nicht mehr zweigeteilt oder die Farbskala ist anders - auch hier würde mich interessieren, wie das aussieht beim analogen Display.
@Premierenticket:
Bleibt die Anzeige dauerhaft?
Dann hatte ich es falsch im Kopf, muss nochmal ausporbieren, ob es bei mir genauso ist.
Im Übrigen wäre ja nur ser Satz
"Max eDrive wird angezeigt, die anderen beiden Modi nicht direkt"
falsch und nicht alles, was du zitiert hast. Komplett zitiert sorgt die Aussage für Verwirrung, weil es falsch ist, dass alles umgekehrt ist.
Zitat:
@Buggy1981 schrieb am 27. Dezember 2020 um 18:18:41 Uhr:
@Premierenticket:
Bleibt die Anzeige dauerhaft?
Dann hatte ich es falsch im Kopf, muss nochmal ausporbieren, ob es bei mir genauso ist.
Das muss ich ebenfalls ausprobieren. Allerdings würde es keinen Sinn machen, wenn sie wieder verschwindet.
Hier die 3 Modi.
Beim Auto eDrive wird nichts angezeigt, bei beiden anderen gibt es eine Anzeige.
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Zitat:
@Buggy1981 schrieb am 27. Dezember 2020 um 18:09:08 Uhr:
Das volldigitale Display gibt es für schlappe 2800 Euro beim Live Cockpit ConnectedDrive
Das stimmt nicht. Das kostet beim 30e 1700,-
Richtig.
Wie im von mir geposteten Bild sichtbar.
Grundpreis 2800.
Für 30e 1700.
Zitat:
@Buggy1981 schrieb am 27. Dezember 2020 um 18:14:58 Uhr:
Dass der Verbrenner an ist, siehst du ansonsten im digitalen Anteil der POWER Anzeige, da ändert sich die Darsteller minimal, entweder ist die Anzeige nicht mehr zweigeteilt oder die Farbskala ist anders - auch hier würde mich interessieren, wie das aussieht beim analogen Display.
Ich muss das mal ausprobieren. In irgendeinem Modus schien mir etwas am Tacho minimal anders.
Ich hätt's halt gerne gut sichtbar ohne Detektivspielchen.
Ich kann meine Eingangsfrage nun selbst beantworten:
BATTERY CONTROL wird anhand eines sehr kleinen, unveränderlichen Batteriesymbols oberhalb des Zentrums des rechten Displayteils angezeigt, siehe Foto anbei (da geht die "Nadel" durch).
Danke für die Rückmeldung.
Was kann eigentlich das Digitaldisplay, was die analoge Anzeige nicht kann, außer hübscher blinken?
Kuriosum am Rande: Als Ersatzteil ist die "analoge" Anzeige deutlich teurer als die digitale.