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30 Monate alter "Neuwagen"

Themenstarteram 7. Januar 2015 um 16:27

Liebe Experten,

mir wurde gerade ein BMW zu einem sehr günstigen Preis angeboten. Der Wagen wurde vor 6 Monaten zugelassen und ist seitdem 500 km gelaufen. Zuvor stand er allerdings "auf Halde" beim Händler. Baujahr 7/2012. Kann man so ein Auto kaufen oder muss man durch das lange Stehen mit Verschleiss oder sonstigen technischen Problemen rechnen ? Ich würde mich über sachkundigen und schnellen Expertenrat freuen.

Gruß

Rolf

Beste Antwort im Thema

Vergiss diesen Sachverständigen ganz schnell. Oder mitnehmen zur Preisverhandlung.:)

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bzgl. der radlager hätte ich nach 2 jahren keine bedenken.

die reifen haben mit sicherheit einen standplatten, die würde ich tauschen.

dann noch einen ölwechsel und je nach lagerort mal nach rost gucken.

wiederbeleben in dem sinn muss man das fahrzeug nicht, ist ja kein oldtimer.

das kann ein sehr nettes schnäppchen sein. und gewährleistung gibts schliesslich auch noch.

am 8. Januar 2015 um 13:36

Zitat:

@Go}][{esZorN schrieb am 8. Januar 2015 um 10:33:38 Uhr:

Ich habe amerikanische Fahrzeuge der 60er-Jahre nach 20 Jahren in der Scheune wiederbelebt; da hatte nicht ein einziger einen Lagerschaden!

Den Wunsch hege ich auch oft. Also, daß in meiner Karre paar Teile so wären wie man sie noch in den 60ern gebaut hat...

Nochmal sinngemäß wiederholt: erst hat er Wagen lange gestanden, und seit 6 Monaten ist er angemeldet, danach hat er 500km absolviert.

Nicht umgekehrt.

Also Probefahrt machen und entscheiden.

Zitat:

@rgruener schrieb am 7. Januar 2015 um 17:39:03 Uhr:

wenn der preis wirklich sehr (!) günstig ist - warum nicht?

@ TE

Sehe ich genau so. 50% Listenpreis wären angemessen.

@ Radlager: Selten so einen Blödsinn gelesen das sie beim Stehen leiden ...

@ Reifen: Wenn sie nicht bollern kannst sie noch fahren, ansonsten tauschen, Peanuts wenn du den Wagen preiswert bekommst.

am 9. Januar 2015 um 10:23

Bremsen?

kann man sich ja angucken, ob da nur flugrost auf den scheiben ist.

aber wenn er 500km gefahren ist, dann wirds wohl passen.

evtl. sollte man die bremsflüssigkeit wechseln. würde ich alles mit aushandeln. spricht aber prinzipiell nicht gegen einen kauf.

Das Auto muß ja ein sehr unbeliebtes Modell sein. BMW 114i mit pinker Lackierung? ;D

Wenn die Reifen weder schlagen, noch Geräusche machen, dann würde ich sie nicht tauschen.

bei genügend nachlass - sch.... auf die lackierung ;-)

am 9. Januar 2015 um 11:31

Zitat:

@Focus-CC schrieb am 8. Januar 2015 um 18:06:20 Uhr:

...

Sehe ich genau so. 50% Listenpreis wären angemessen.

...

Das bietet dir ein Autohaus nicht mal bei einem 1 1/2 Jahre alten Wagen an, wenn du im Gegenzug einen neuen mitnimmst.

..wo der TE sich wohl rumtrollt ?

am 9. Januar 2015 um 12:17

Isst vielleicht mit den Malediven ;)

Themenstarteram 9. Januar 2015 um 12:20

Tja Jungs, der ist noch da. Danke für euren Rat - mal kompetent, mal weniger. Es hat mir jedenfalls geholfen, das Thema mal zu durchleuchten. Am Ende bin ich mit dem Verkäufer dann doch nicht zu einem Ergebnis gekommen. Das nächste Mal kann ich das Thema jedenfalls besser beurteilen.

am 9. Januar 2015 um 12:22

gabs doch erschröckliche standschäden, weil der VK vergessen hatte zu erwähnen, dass der wagen bei ebbe im watt geparkt wurde?:D

am 10. Januar 2015 um 2:07

Zitat:

@rolf2048 schrieb am 7. Januar 2015 um 21:33:54 Uhr:

Auch die Radlager sind bei dem Gewicht des Wagens höchstwahrscheinlich schwer beschädigt. A

Was für ein Blödsinn. Es gibt Scheunenfunde, da standen die Kisten ein paar Jahrzehnte in der Garage oder in einem vergessenen Autohaus. Die Käufer machen einen neuen Akku rein und fahren einfach nach hause.

Moin

Zitat:

Radlager: Selten so einen Blödsinn gelesen das sie beim Stehen leiden ...

Auch wenn das Thema eigentlich tot ist. Es kommt hier darauf an wo der Wagen stand. Natürlich leiden Lager, wenn sie nur sehr Einseitig belastet werden. Aber nicht indem sie "Beulen" in die Schale drücken, sondern indem sich das Fett verflüchtigen kann. Sprich es kann im Sommer, bei hohen Temperaturen, nach unten Sacken. Wird der Wagen regelmäßig bewegt, dann wird es immer wieder auch nach oben über alle Kugeln verbreitet. Steht er aber 30 Monate in der Sonne, dann wird das Fett komplett unten im Lager sein, die oberen Kugeln sowie die Schalen können dann, ja nach Lagerort, rosten. Lagerschaden ist dann Vorprogrammiert.

Das jemand einfach ne neue Batterie anklemmt und los fährt funktioniert da natürlich trotzdem, der echte Schaden tritt halt erst in eingen tausend km auf.

 

Gleiches gilt für die Reifen. Walken in gewissem Maß hält sie geschmeidig. Stehen sie 30 Monate in Richtung Sonne, dann leidet das Gummi. Meist aber zu erkennen an Rissen.

Moin

Björn

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