3.2 FSI mit Motorschaden-Sammelthread
Ein freundliches Hallo an alle 3.2 FSI Besitzer und die, die es noch werden wollen.
Dies soll mal ein Sammelthreat werden wo alle Besitzer und Interessenten der besagten Maschine über ihr Leid oder ihre Freude an dem Motor berichten.
Der Zweck ist einerseits das zukünftige Interessenten schnell eine Übersicht bekommen, in Form von zufriedenen und unzufriedenen Besitzern und sich da eher eine Meinung bilden können.Zum anderen hätten wir alle mal eine Übersicht wie es den Besitzern so ergangen ist, oder auch nicht.Anstatt hier nur zu lesen, "hab nur schlechtes drüber gehört", ja klar..im Forum wird auch "fast" nur gemeckert.Eine kleine Zahl an " Zufriedenheitsthreats " ist zu finden aber es ist alles so durcheinander das da keiner mehr durchblickt.
Es wäre nett wenn sich jeder 3.2FSI Besitzer hier nur kurz zu seinen Erfahrungen mit dem Motor äußert...(keine ewigen Texte,Storys mit dem Autohaus usw.)
Und wer schlechte Erfahrungen gemacht hat kann bitte auch dazuschreiben was er event. an Kulanz von Audi erhalten hat.Bitte mit BJ und KM Angaben.
Und alle die hier waren und sich angesprochen fühlen bitte ich ebenfalls, eine Verlinkung in seine Signatur zu machen, da der Threat irgendwann in einer dunklen Ecke landet und so durch neue User beim stöbern eher gefunden werden kann.
Bei Gelegenheit werde ich immermal eine kleine Zwischenstatistik einfügen, was ihr aber auch zwischendurch gern weiterführen dürft, quasi 8 Zufrieden/ 6Motorschäden (so als Beispiel)
Als Beispiel bzw. Start
Ich
3.2 FSI Bj: 06/05 aktuell 102 000 km keine Probleme
Ich bedanke mich für eure Teilnahme und wünsche allen Besitzern eine "Motorschaden-freie-Fahrt"
Und allen Interessenten wünsche ich viel Spaß beim stöbern und viel Glück bei der passenden Fahrzeugsuche
Grüße
Beste Antwort im Thema
Ein freundliches Hallo an alle 3.2 FSI Besitzer und die, die es noch werden wollen.
Dies soll mal ein Sammelthreat werden wo alle Besitzer und Interessenten der besagten Maschine über ihr Leid oder ihre Freude an dem Motor berichten.
Der Zweck ist einerseits das zukünftige Interessenten schnell eine Übersicht bekommen, in Form von zufriedenen und unzufriedenen Besitzern und sich da eher eine Meinung bilden können.Zum anderen hätten wir alle mal eine Übersicht wie es den Besitzern so ergangen ist, oder auch nicht.Anstatt hier nur zu lesen, "hab nur schlechtes drüber gehört", ja klar..im Forum wird auch "fast" nur gemeckert.Eine kleine Zahl an " Zufriedenheitsthreats " ist zu finden aber es ist alles so durcheinander das da keiner mehr durchblickt.
Es wäre nett wenn sich jeder 3.2FSI Besitzer hier nur kurz zu seinen Erfahrungen mit dem Motor äußert...(keine ewigen Texte,Storys mit dem Autohaus usw.)
Und wer schlechte Erfahrungen gemacht hat kann bitte auch dazuschreiben was er event. an Kulanz von Audi erhalten hat.Bitte mit BJ und KM Angaben.
Und alle die hier waren und sich angesprochen fühlen bitte ich ebenfalls, eine Verlinkung in seine Signatur zu machen, da der Threat irgendwann in einer dunklen Ecke landet und so durch neue User beim stöbern eher gefunden werden kann.
Bei Gelegenheit werde ich immermal eine kleine Zwischenstatistik einfügen, was ihr aber auch zwischendurch gern weiterführen dürft, quasi 8 Zufrieden/ 6Motorschäden (so als Beispiel)
Als Beispiel bzw. Start
Ich
3.2 FSI Bj: 06/05 aktuell 102 000 km keine Probleme
Ich bedanke mich für eure Teilnahme und wünsche allen Besitzern eine "Motorschaden-freie-Fahrt"
Und allen Interessenten wünsche ich viel Spaß beim stöbern und viel Glück bei der passenden Fahrzeugsuche
Grüße
1979 Antworten
wenn man das hier alles liest muss man sich ja gedanken drüber machen das nicht jeder A6 3.2 kaputt ist oder das es keinen ohne neuen motor gibt .
also meiner einer der ersten 4f hat immer noch seinen ersten motor und hat ca 110 000 runter ich bin voll zu frieden . Schade das es keine infos über eine gasanlage gibt reden alle nur schlecht darüber wie über das auto aber das ist es gar nicht . na wollte mal was positives über das auto sagen ..
Hallo,
so kurze Meldung zum Stand der Dinge:
Kulanz von Audi abgelehnt.
Die Reparaturkosten belaufen sich auf 6800€
2500€ muss ich selbst tragen,den Rest die GW.
Hab nun nochmal mit meinem Autohaus gesprochen,sie würden mir 500€ entgegenkommen so das ich mich immer noch mit 2000€ beteiligen müsste ?
Was haltet ihr davon ???
Wie schon geschrieben ist das Auto jetzt knapp 11 Monate in meinem Besitz,also das Gewährleistungsjahr ist noch nicht vorbei und bin bisher 8000km damit gefahren.
Laut Autohaus wird kein Gutachter bestätigen bzw. feststellen können,ob dieser Schaden schon beim Kauf gewesen ist.
Wie gesagt was meint ihr dazu ??
Zitat:
Original geschrieben von morpheus101
Hallo,so kurze Meldung zum Stand der Dinge:
Kulanz von Audi abgelehnt.
Die Reparaturkosten belaufen sich auf 6800€
2500€ muss ich selbst tragen,den Rest die GW.
Hab nun nochmal mit meinem Autohaus gesprochen,sie würden mir 500€ entgegenkommen so das ich mich immer noch mit 2000€ beteiligen müsste ?Was haltet ihr davon ???
Wie schon geschrieben ist das Auto jetzt knapp 11 Monate in meinem Besitz,also das Gewährleistungsjahr ist noch nicht vorbei und bin bisher 8000km damit gefahren.
Laut Autohaus wird kein Gutachter bestätigen bzw. feststellen können,ob dieser Schaden schon beim Kauf gewesen ist.
Wie gesagt was meint ihr dazu ??
...Shit,das ist natürlich Bedauerlich🙁
Allerdings kann man die Situation von zwei Seiten aus sehen...die eine wäre,sich zu sagen,,für 2000 Euro einen neuen Motor-Prima"...
Die andere wäre,,2000 Euro,ist ne Menge Geld,zumal ich an dem Schaden nicht Schuld bin"
Ehrlich gesagt,weiß ich auch nicht,was ich täte...allerdings habe ich eine Rechtschutzversicherung,die auch mal Bemüht werden dürfte.....aber wenn man die nicht hat.....😕
Das ist evtl. das Gute an der Sache...Rechtschutzversicherung hab ich und auch gleich nen Termin morgen Abend beim Anwalt.
Zitat:
Original geschrieben von Airway
Allerdings kann man die Situation von zwei Seiten aus sehen...die eine wäre,sich zu sagen,,für 2000 Euro einen neuen Motor-Prima"...
Es handelt sich hierbei nur um einen Rumpfmotor,alle anderen Teile werden vom Alten auf den Neuen Motorblock umgebaut.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von morpheus101
Das ist evtl. das Gute an der Sache...Rechtschutzversicherung hab ich und auch gleich nen Termin morgen Abend beim Anwalt.....das ist doch schon mal ein Anfang....viel Glück!
Hi ,
nachdem ich meinen Namen am Anfang des Threads gesehen habe hier mal mein update:
Der neue Motor (bei 70tkm voll auf gewährleistung getauscht) läuft gut und ereignislos nun schon weitere 180tkm.
Der defekt damals war ja ein Fertigungsfehler eines Zylinders.
Zwischenzeitlich hatte ich nur Probleme mit
Wärmetauscher geplatzt (Kühlmittel im Fussraum)
2x Kühlmittelpumpe defekt (Die zweite grad in der Werkstatt und wird auf Gewährleistung der ersten Austauschpumpe erneuert)
Getriebeschaden (nach 110tkm und einem Monat nach Ablauf der Garantie(keine Kulanz!)) (nach einer 500km Autobahnfahrt hat sich der Sechste Gang eingebrannt)) (wie passiert sowas?)
Scheibenwaschanlagenhebel defekt (Pumpensteuerung)
Audi ist eine Marke die ich in Zukunft meiden werde!
Grüsse
Neues von meinem siehe hier:
hier:
Zitat:
Original geschrieben von sundawn
Hi ,
nachdem ich meinen Namen am Anfang des Threads gesehen habe hier mal mein update:Der neue Motor (bei 70tkm voll auf gewährleistung getauscht) läuft gut und ereignislos nun schon weitere 180tkm.
Der defekt damals war ja ein Fertigungsfehler eines Zylinders.Zwischenzeitlich hatte ich nur Probleme mit
Wärmetauscher geplatzt (Kühlmittel im Fussraum)
2x Kühlmittelpumpe defekt (Die zweite grad in der Werkstatt und wird auf Gewährleistung der ersten Austauschpumpe erneuert)
Getriebeschaden (nach 110tkm und einem Monat nach Ablauf der Garantie(keine Kulanz!)) (nach einer 500km Autobahnfahrt hat sich der Sechste Gang eingebrannt)) (wie passiert sowas?)
Scheibenwaschanlagenhebel defekt (Pumpensteuerung)Audi ist eine Marke die ich in Zukunft meiden werde!
Grüsse
Das kann ich verstehen.... und dann lachen manche über Fiat...
Also wenn ich sowas lese, da würde ich mich als AUDI echt schämen....
Neues Update zu meinem Motorschaden:
Nach langen zähen Verhandlungen mit meinem Freundlichen,hier nun ein Endergebnis:
Neuer Motor 6800€
davon übernimmt:
Garantie 4300€
Autohaus 1500€
Ich selbst 1000€
Wird denn da eigentlich ein Motor mit überarbeiteter Zylinderbeschichtung
verbaut oder haben die neuen Motoren das gleiche Problem?
Auf alle Fälle lass ich den Dicken nach erfolgreicher OP auf die jährliche Inspektion und 5W40er Öl umstellen.
es wird ein Strukturgehonter Motor eingebaut,wie bei mir.
Zitat:
Original geschrieben von Hero690
es wird ein Strukturgehonter Motor eingebaut,wie bei mir.
Das heisst ?
Zitat:
Original geschrieben von morpheus101
Das heisst ?Zitat:
Original geschrieben von Hero690
es wird ein Strukturgehonter Motor eingebaut,wie bei mir.
...das heisst,das es beim 3,2er gar nichts anderes gibt...beim Strukturhonen,werden die Siliciummoleküle im Alublock freigelegt,die dann die Laufbahn der Kolben bilden...
Also keine Verbesserung zu meinem alten Motor ?
Hat Audi nichts draus gelernt ?
Zitat:
Original geschrieben von morpheus101
Also keine Verbesserung zu meinem alten Motor ?Hat Audi nichts draus gelernt ?
...doch, es wurde letztes Jahr bereits zum 2. mal die Ölspezifikation geändert(von LL-Öl 2 auf 3)bei diesem Öl ist der verschleißrelevante HTHS Wert erhöht worden...trotzdem ist es besser auf einen LL-Intervall zu verzichten!
Hallo Leutz,
muss mich jetzt auch mal zu Wort melden nach dem Ich seit längerer Zeit die Themen hier beobachte. Mich hats jetzt auch erwischt :-((. Audi A6 3,2 fsi 01/2005 . Als ich morgens zur Arbeit fahren wollte fing der motor zirka 1sec. nach der Zündung an stark zu Ruckeln habe mich gefragt was das ist. Als ich die ersten 50m fuhr hörte sich der wagen an als hätte ich löcher im auspuff verbunden mit starken vibrationen, das geschah jetzt ungefähr vor drei wochen. Direkt nach der erkenntniss den Audi Notdienst angerufen und die haben mir gesagt das ich mein Fahrzeug vorbei bringen solle, eigentlich dreist mich noch mit dem defekt dort hin fahren zu lassen trotzdem gesagt getan.
Nach ca. 3 Tagen das Fazit: Rumpfmotor ohne Kompression und Steuerkette links,rechts defekt :-(, habe daraufhin mein wagen dort gelassen um zu entscheiden was ich tue. Mir wurde angeboten mein Wagen von Audi reparieren zu lassen für ca.7000€ ohne Arbeitskosten nur alleine material aufwand. Da ich keine rechtsschutzvers. besitze ging ich nur auf Kulanz die von Audi aber abgelehnt wurde. Mein Händler meinte dazu auch weil das Fahrzeug länger als 6 Monate in Meinem Besitz war nichts Übernehmen zu müssen.
Nun soll ich 1800€ Selbstbeteiligung zahlen sprich 40% Materialkosten der Rest läuft über GWG, hab die Prfect Car. Hab ihn jetzt schon Reparieren lassen weil mir eigentlich keine andere wahl blieb nur mit der Kosten verteilung ??? Was soll ich jetzt tun. Ist das von denen Berechtigt mich jetzt so abzuspeisen, find das eine frechheit wie Audi mit Ihren Kunden umgeht obwohl sich das Fahrz. gerade einmal 61/2 Moate in meinem besitz befindet. Bin jetzt dabei den Betrag über eine Reparaturfinanzierung zu bkommen aber ob das was wird ???
Und dabei wollte Ich den bald Meinem kleinen Bruder überlassen und mir einen S zulegen aber nach der Erfahrung bis jetzt... und weiss viellt. jemand ob die S/RS auch diese Probs. aufweisen?
Vielen DANK
Jonny