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3.0TDi mit hoher Laufleistung kaufen
Guten Morgen,
da in den nächsten 3 Monaten bei mir ein Gebrauchtwagenkauf ansteht, wollte ich eure Meinung einholen ;-)
Es gibt 2 Wagen die in meiner engeren Auswahl stehen, aber auch grundverschieden sind. Ein S3 8P und ein A5 3.0TDi. Beide Motoren gefallen mir sehr gut. Zudem taugt mir das Design der Beiden am meisten. Ausgiebig Probe gefahren bin ich beide, den A5 hat ich 10 Tage lang.
Das "Problem" ich habe ein Budget von rund 30.000Euro, dafür bekommt man schon ein recht vernünftigen S3 mit guter Ausstattung und wenig km. Beim A5 sieht das schon anders aus, für das oben genannte Geld bekommt man schwer einen mit unter 100tkm auf der Uhr. Ist so ein Wagen trotzdem empfehlenswert?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von abts3a5
[...] Vernumpftsauto [...] Es wurde dann das Vernumpftsauto;)
Geil, hast Du Dir darauf schon ein Schutzrecht eintragen lassen, bevor der Duden Dir in seiner nächsten Ausgabe das Wort einfacht klaut? :rolleyes:
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34 Antworten
und vor allem nicht in meinen Thread ;-)
back to topic
Zitat:
Original geschrieben von Berner Baer
Na na na, wer wird denn hier persönlich? Billiger Nationalismus gehört in die Stammkneipe - und nicht in dieses Forum :)
Ne ne wer macht denn so was... Schärf die Klingen des Schweizer Offiziersmessers und leg ins Handschuhfach zurück:cool:, stapf wieder nach oben und bestell Duden bei Amazon (als Geschenk verpackt);)
Verrätst Du mir auch noch Deine Adresse?
Merci :)
Hallo @abts3a5 und @Berner Baer!
Könnt ihr mal aufhören den Thread hier zuzumüllen?!:confused:
Schickt euch doch PN`s!
Zitat:
Original geschrieben von zz66
Hallo @abts3a5 und @Berner Baer!
Könnt ihr mal aufhören den Thread hier zuzumüllen?!:confused:
Schickt euch doch PN`s!
Von mir aus gerne, das ist ein kunstruktives Forum, das mir auch in sehr vielen Fragen weitergeholfen hat. Ich weiss lediglich nicht wie unkonstruktive Sachen seiner Seits hier Einzug finden. Habe lediglich reagiert. Da er ja einen Duden angesprochen hat ist er wohl der deutschen Sprache nicht mächtig, verstehe ich ja auch bei einem Land das 3 Sprachen hat, da kann mal durcheinanderkommen und da kann man mal neidisch sein, verbale Ergüsse zu Papier zu bringen, die er nicht kennt. Na ja habe nie eine Opel Betriebsanleitung gelesen, denke die hat diesen Anspruch*sarkasmusmodusaus*
Und ja ich habe eine Adresse, die ich hier auch gerne kundtue, Parkstr. 67 in Köln, du bist gerne eingeladen und ich hoffe dir jetzt weitergeholfen zu haben. So und damit ist das Ding jetzt hier zu Ende. Nur noch eine Sache, wenn ich mal schaue was du für Autos gelistet hast erklärt sich auch dein Niveau. Denke du hängts hier lediglich um Unfrieden zu stiften, habe ich leider vorher nicht gesehen. Back to Topic. Guten Start in die Woche.
C ya
@abts3a5: du tust mir leid. ich habe jetzt verstanden, weshalb manche schweizer keine deutschen mögen.
Zitat:
Original geschrieben von naive
@abts3a5: du tust mir leid. ich habe jetzt verstanden, weshalb manche schweizer keine deutschen mögen.
Ich wollte eigentlich hier zu nichts mehr sagen, aber so kann man sich täuschen. Ich bin selber Schweizer (nach Pass), aber emotionaler Kölner und Deutscher. Deswegen auch mein kleiner Seitenhieb mit den Caymans. Zwischen den Zeilen lesen ist die Devise. Jetzt aber Schluss. Dem TE würde ich immer noch zum A5 raten und lasst uns mal bitte"back 2 the roots" kommen, denn es ist einfach lächerlich wie ein sachliches Thema so abdriften kann, nur wegen eines Querulanten.
themenstarter:
falls du klar zu einem fahrzeug tendierst, solltest du auch daran festhalten, gegebenenfalls auf ausstattung verzichten oder noch ein paar monate kapital anhäufen. alles andere führt mit der zeit nur zu magenschmerzen, wenn du im "vernunft"auto sitzt, aber dein eigentliches "traum"auto vorbeifährt.
bist du emotional für beide modelle gleichermaßen zu begeistern, würde ich einfach suchen, was das beste gesamtpaket (zustand, km-stand, ausstattung, farbe, etc...)ist, das du für dein geld bekommen kannst und dieses auto kaufen.
abts3a5: Bitte verzieh dich wieder in dein A3-Forum!
Hi....
Ich hatte den S3 schon einige Male und den A5 3.0TDI einmal für 4 Tage.
Ich PERSÖNLICH sage dazu:
Der S3 macht mir mehr Spaß, auch wenn der 3.0TDI im A5 auch ein Traummotor ist.
Vom Design her ist der A5 dem S3 überlegen. Eindeutig.
Vom Sound her hat mir der 3.0TDI fast besser gefallen. Der S3 klingt recht mager, ausser wenn man ihn unter Volllast von aussen hört, da klingt er halt recht aggressiv.
Ausserdem: Wenn man beim S3 auf den Pinsel drückt liegt man ruckzuck bei 16 Liter / 100km.
Der 3.0TDI liegt bei gleicher Fahrweise eher um die 10.
Ich würd sagen: Bei nur 25.000km im Jahr kommt ein 3.0TDi sicher günstiger, aber nicht um so viel dass nur der in Frage kommen würde. Kauf was Dir besser gefällt!
Nimm den S3 :)
Ich dank Euch erstmal, jetzt mal abgesehen vom Off-Topic.
Tja vom optischen besser gefallen tut mir der A5, war eigentlich auch mein "Traumwagen" als ich ihn vor 2 Jahren das erste Mal gefahren bin. Aber er ist vllt. zum jetzigen Zeitpunkt "to much" für mich.
Wenn ich es realistisch betrachte, muss ich für einen A5 40.000 Euro hin legen, um einen zu haben, wie ich ihn will.
S3 hat halt nen super spritzigen Motor, der die 3.0TDi hinter sich lässt. Auch optisch ansprechend. Passt halt auch in mein Budget.
Von der Versicherung, Steuern, Reparaturen wird sicherlich der A5 auch teurer sein, oder? Also Steuern ist ja klar aber wie sieht es mit Reparaturen aus? Bzw. Long-Life Services etc
Zitat:
Original geschrieben von TBrom
Ich dank Euch erstmal, jetzt mal abgesehen vom Off-Topic.
Tja vom optischen besser gefallen tut mir der A5, war eigentlich auch mein "Traumwagen" als ich ihn vor 2 Jahren das erste Mal gefahren bin. Aber er ist vllt. zum jetzigen Zeitpunkt "to much" für mich.
Wenn ich es realistisch betrachte, muss ich für einen A5 40.000 Euro hin legen, um einen zu haben, wie ich ihn will.
S3 hat halt nen super spritzigen Motor, der die 3.0TDi hinter sich lässt. Auch optisch ansprechend. Passt halt auch in mein Budget.
Von der Versicherung, Steuern, Reparaturen wird sicherlich der A5 auch teurer sein, oder? Also Steuern ist ja klar aber wie sieht es mit Reparaturen aus? Bzw. Long-Life Services etc
Da hst du wohl recht. Selbst mein Youngtimer lässt meinen A5 stehen, obwohl beide bei ABT waren. Ist aber logisch bei dem Masseunterschied. Da ich keine Versicherungsinfo über den neuen S3 habe kann ich dazu nichts sagen. Wenn ich den kleinen aber Vollkasko hätte, wie den Dicken, wäre der bei gleichen Konditionen teurer. Selbst der Wagen meiner Frau ist teurer als der A5, das kann ich bestätigrn, da wir grade alle Versicherungen haben neu überprüfen lassen. Steuer klar definitv weniger. Reparaturen kann ich auch nix zu sagen, da soweit hier nix anstand.
LG
Alex
Hohe Laufleistung würde für mich bei begrenztem Budget ausscheiden. Die Folgekosten können insbesondere bei modernen Dieselmotoren schnell unkalkulierbar werden. Leider sind heutige Motoren nicht mehr primär auf Haltbarkeit, sondern zunehmend auf andere Eigenschaften getrimmt. Bei meinem letzten Audi-Diesel (2.5 TDI quattro) kamen punktgenau mit 100.000 Km die Probleme. Und bei der ausladenden Technikperipherie rund um den Dieselmotor muss man wirklich Geld für die Diagnose in die Hand nehmen, um Ursachen festzustellen. Keiner kann Dir wirklich sagen, ob aktuellen 3.0 TDIs hier in Bezug auf andere Motoren besser dastehen. Dafür sind sie - noch immer - zu neu.
Fazit: Bei einem Gebrauchtwagendeal sollte man sich nicht verheben – sowohl Anschaffungspreis als auch die zu erwartenden Folgekosten müssen passen.
Grüße
jbee
Zitat:
Original geschrieben von Berner Baer
Zitat:
Original geschrieben von abts3a5
[...] Vernumpftsauto [...] Es wurde dann das Vernumpftsauto;)
Geil, hast Du Dir darauf schon ein Schutzrecht eintragen lassen, bevor der Duden Dir in seiner nächsten Ausgabe das Wort einfacht klaut? :rolleyes:
Ich krieg mich vor lachen kaum noch ein!
Großes DANKE ;)
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Sorry ich konnt nich anders!