3.0d oder 3.0sd

hallo leute,
da wir demnächst nachwuchs erwarten muss ich mir langsam gedanken über ein grösseres auto machen. mich würde interessieren ob es sich lohnt den 3.0sd statt 3.0d zu holen und dafür 7000.- € mehr zu zahlen?

Zitat:

Original geschrieben von touareg69

Der sd ist schon was Feines.
Damit Deine Holde sich ohne nachzudenken für den X5 begeistert, hier die ultimative Ausstattungsliste für werdende Mütter, die auch selbst fahren möchten
1. Beifahrerairbag-Deaktivierung
2. Lenkradheizung
3. Komfortzugang
4. Navi
5. Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
6. Sonnenschutzverglasung
7. Sonnenschutzrollo
8. Standheizung
9. PDC
10. Aktivlenkung
11. Adaptive Drive
12. Hifi Professional
13. elektrische Sitzverstellung mit Memory
Alles andere ist nice to have
Dann klappt es auch mit dem X5

Bin 3,0d (ohne AD) und sd (mit AD, 255er Reifen) probegefahren. Fürs heutige Verkehrsgeschehen reicht 3,0d völlig. Jedoch auf AD und einiges andere an Ausstattung zu verzichten käme für mich nicht in Frage. Das/die Zehntel schneller von 200 auf 230 klettern zu können, gehört zu den Liegestuhlträumen. Wem's was bedeutet, der mag über Vmax, Motorsound etc. sinnieren und hier für €3600 entscheidende Unterschiede für die persönliche Befindlichkeit herausdestillieren, und sich dabei noch vorstellen, wie's die Turbos so miteinander treiben.
Eine Rolle mag die Ueberlegung spielen, diese Info ist in einem anderen Thread aufgetaucht, den sd mit dem erwarteten Pipi-Kat ausrüsten zu lassen, so wie er anscheinend in den USA demnächst anlässlich der dort neuen Dieselwelle als einzige Dieselversion für den X5 angeboten zu werden scheint (was vielleicht die längeren Lieferzeiten für den sd auch erklären könnte?). So bald BMW diese Motorisierung auch hier anbietet, wogegen nichts spricht, im Gegenteil, dürften die heutigen Versionen schnell altes Eisen sein, denn so zeitgemäss sind sie in ihren Verbrauchs- und Abgaswerten nun wirklich nicht. ML wird demnächst mit Bluetec auftrumpfen, also muss BMW mithalten.
Also: 3,0d wenns eilt, weil ökonomischer, sonst vielleicht noch ein halbes Jahr warten auf einen sd mit Abgasreinigung - das wäre mein Rat. Aber auf jeden Fall AD und sonst was geht aus der Aufrüstungspalette.
Schwifter

Ich mag kein pinkelndes Auto.........es langt, wenn mein Hund überall das Bein hebt, wo kämen wir denn da hin, wenn der Dicke an jeder Straßenecke anhält und das rechte oder linke Hinterrad angehebt und.....................bluetect.
Mann, Mann Sachen gibt`s.............

ZUSTIMM  
 
Für wen Verbrauchs- und Abgaswerte entscheidend sind, ist beim E70 (und gleichartigen) ohnehin an der falschen Adresse . Bluetec hin oder her, große schwere Auto sind keine Weltmeister in solch einer Disziplin, auch nicht mit sonst was für technisch-biologischen Feinheiten
 
Gruß
Dirk

bei mir wird nur im stand gebluetect - auf den rastplatz

hab mal einbischen mit X5 und Q7 rumkofiguriert und kam beim beiden an die 85000.- €
ich überlege gerade ob ich das auto übers geschäft leasen oder bar kaufen bzw. finanzieren soll.
wenn ich das auto lease zahle ich nach 3 jahren eff. 28000.- € und kann das auto ohne weiteres zurück geben.
wenn ich das auto kaufe, müsste ich es nach 3 jahren für mindestens 50000.- € verkaufen können um mit der leasing-variante gleich zu ziehen.
die frage ist nun:
ist ein solches auto, egal ob Q7 oder X5, nach 3 jahren mehr als 50000.- € wert? ich weiss dass man die frage nicht so leicht beantoworten kann. trotzdem würde mich eure meinung interessieren.

die frage stellt man sich wohl stets, wenn es um einen neuwagen geht. mit leasing hast du eigentlich weniger stress und vor allem das auto nicht am bein. wenn du zu denjenigen gehörst, die ihr auto pflegen, ist auch die rückgabe kein problem.
gruss
sven

Um zum Threadtitel zurück zu kommen (3.0d oder 3.0sD):
ich fahre heute Nachmittag einen X5 3.0d zur Probe. Nicht, weil ich mir einen kaufen will, sondern, weil der die Adaptivlenkung hat und ich einfach mal wissen will, ob die wirklich ein "Must Have" ist oder ob ich besser mit meiner Normallenkung klarkomme (noch kann ich für den X6 ändern..)
Dabei werde ich ja nach fast 10 Monaten 4.8i ja erstmals wieder mit dem Diesel konfrontiert. Ich bin gespannt, ob der mich wahnsinnig macht ("Geht ja überhaupt nicht!" oder ob ich denke "Upps, nischt schlecht für'n Diesel!"

Ich weiss nur, dass ich mit meinem 3.0-Basisdiesel im E53 sehr zufrieden war.
Ich lasse heute abend mal kurz hören, ob's zum "Kulturschock" kam oder nicht!!
Gruss Michael (gespannt auf die Zauberlenkung)

na da bin ich gespannt ob dir der V8 sound fehlt

Zitat:

wenn du zu denjenigen gehörst, die ihr auto pflegen, ist auch die rückgabe kein problem.

hmmmmm, ich eigentlich schon aber meine frau ...... reitstall, dreck, kind, bordsteinkanten

Zitat:

Original geschrieben von megic_ma

na da bin ich gespannt ob dir der V8 sound fehlt

Ich sage nur: HiFi Professional

Und: ab 65 hört man eh nicht mehr so gut!!

+++++OT - EILMELDUNG:+++++
für die fans unter uns! seit 2 tagen: MACBOOK air ist da!
gruss
sven
+++++OT - ENDE+++++

MACBOOK air ??? Welche Flugziele steuern die denn an?  
 
Grüße (auch an alle Mods )
Dirk

Zitat:

Original geschrieben von greatlifestyle

+++++OT - EILMELDUNG:+++++
 
für die fans unter uns! seit 2 tagen: MACBOOK air ist da!
 
gruss
 
sven
 
+++++OT - ENDE+++++

bin mit meinem Sony SZ sehr zufrieden

Aber echt heißes Design das Mac

vielleicht eine kleine abwechslung zum 3.0d oder sd
 
http://www.leftlanenews.com/...e-gm-releases-first-official-image.html
 
Gruß Jens (dem der 3.0d vollkommen genügt, So aber nun wieder zurück zum Thema)

Zitat:

Original geschrieben von PAF-JB

vielleicht eine kleine abwechslung zum 3.0d oder sd
 
http://www.leftlanenews.com/...e-gm-releases-first-official-image.html
 

Da kann man seinen X5 pimpen wie man will,

das

ist Pornstyle

Gruß

Martin 

i wo... so ein auto MUSS so aussehen! ,)