3.0 TDI EU5/6 Abgasskandal (Infos, News, Fakten)
Aktuell tauchen Presseberichte auf, auch die 3 Liter TDI aus dem Volkswagenkonzern sind vom Abgas-Skandal betroffen.
Dabei auch der Audi A6.
Na Klasse, hab nun seit 2 Wochen einen 3.0 TDI 😰🙁
Dachte der ist "sauber".
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Edit:
Die Spielregeln für diesen Thread:
Auf Wunsch aus dem Kreis der User mache ich hier das Thema nun wieder auf, allerdings mit einer klaren Einschränkung:
Dieser Thread dient nicht dazu, über Politik als Hauptthema zu diskutieren. Ebensowenig ist das hier (wie oft in der Vergangenheit) ein Meckerthread über Gott und die Welt, die DUH, eine Partei nach Wahl, das Wetter, Toyota oder das schlechte Mittagessen vom Vortag.
Der Thread dient zur Diskussion und für Nachrichten bzgl. der Betroffenheit oder Nichtbetroffenheit des 3.0TDI im Zuge des VW-Abgasskandals, sowie der Auswirkungen (Rückruf, Update, Wertverlust, Probleme nach dem Update etc.) auf den Motor/das Fahrzeug.
Wer sich daran zum wiederholten Mal nicht hält, bekommt zukünftig gesonderte Post. Alle anderen Beiträge, die nichts mit dem Thema zu tun haben, werden ab jetzt kommentarlos entfernt.
Ich denke, die Spielregeln sind hier nun deutlich gemacht worden, auf die sanfte Tour hat es leider mehrmals nicht funktioniert. Und nun viel Spaß in der weiteren Diskussion! 😉
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
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Beste Antwort im Thema
Ich fahr zwar auch einen 3.0 TDI, aber mich interesseiert das Ganze null komma null.
Auch das Wort "Skandal" nehme ich in diesem Zusammenhang nicht in den Mund.
Da gibt es täglich viel viel schlimmere Sachen, die keinen interessieren...
Ist durch diese Sache irgendeiner ums Leben gekommen, so wie bei "Mängeln" von anderen Herstellern? -Nein-
Also mal schön die Kirche im Dorf lassen und gut.
Meine Meinung...
MfG
7815 Antworten
Allen OT-Ignoranten werde ich ab sofort ein Schreibverbot für diesen Thread erteilen. Ihr habt es in der Hand....
Zitat:
@fratdi schrieb am 20. Februar 2019 um 17:56:14 Uhr:
Es ist ja ganz schön blöd,dass der A6 4g mit 3,0 tdi noch so verkauft wird bei den Händlern.
Das kann ja wohl nicht sein, dass die Leute beim Händler zur Zeit noch die Autos kaufen, wo hier jeden Tag von großen Problemen, Rückgabe und Klagen geschrieben wird.
...
Eins ist fakt. Wer jetzt noch einen Schummeldiesel 3,0 kauft, hat keine Chance auf Klage, Vergleich etc.
Der Fall ist ja öffentlich bekannt.
+ Privatverkäufe nicht vergessen 😉
Klinke mich da auch mal ein...
Ich hab zwar nur den kleinen V6 mit 204PS EU5 Diesel im Nov. gekauft, aber aus einem ganz anderen Grund.
Fahrverbote und Rückrufe sind mir sowieso egal, da sowas bei uns nicht in 100 Jahren kommen wird. Wir wohnen auf dem Land in der Grenzregion Tschiechien/Österreich/Deutschland. Für mich bot der A6 den besten Kompromiss aus Design/Sportlichkeit/Platz/Komfort und Leistung. Verglichen mit Passat, 5er und E-Klasse.
Da der heute sowieso gechipt wird, ist mir auch ein potentieller Rückruf egal. Werde in dem Fall einfach hinfahren, updaten lassen, danach gleich zum Tuner und erneut die modifizierte Software drauf. 😉
Daher waren wir froh dass der 4G mit dem ganzen "Dieselskandal" so stark im Preis gefallen ist, weil er dann einfach erschwinglicher wurde im Vergleich zum 4F 🙂
Des einen Leid ist des anderen Freud...
@Tigger874 - genau meine Rede...