225xe - hat ihn schon jemand?

BMW 2er F45 (Active Tourer)

Da sich die Auslieferung "meines" 225xe mittlerweile auf März verschoben hat, ich aber sehr gespannt bin und die ersten Vorführer auf den Markt zu gehen scheinen, frage ich mich, ob jemand unter uns ist, der ihn schon fährt und berichten kann

Beste Antwort im Thema

Nach fast 20.000 Km mit meinem 225xe möchte ich hier einmal ein paar grundsätzliche Statements zu diesem Auto abgeben. Und das ohne jeden technischen Schnickschnack in den sich diese Diskussion oft verliert:

1. Der 225xe ist ein benzingetriebenes Fahrzeug mit zusätzlichem E-Motor und nicht umgekehrt.

2. Der 225xe eignet sich ausschließlich für Besitzer mit einem Fahrprofil, das möglichst viele kurze Fahrten bis zu 30 Km beinhaltet. Er ist also ein ideales Zweitfahrzeug. Wenn es ausschließlich an der heimischen Steckdose oder am Arbeitsplatz geladen werden kann, spielt die Ladedauer keine Rolle.

3. Der 225xe ist auch auf Langstrecke kein Säufer!
Auf meiner 6.000 Km langen Urlaubsfahrt mit voll beladenem Auto habe ich ihn kein einziges mal an der Steckdose aufgeladen. Es stand mir also lediglich der vom Auto selbst gemachte Strom zur Verfügung. Trotzdem lag der Durchschnittsverbrauch über 6.000 Km deutlich unter 7 Liter E10 pro 100 Km.

4. Das hier oft zitierte Mehrgewicht von ca. 300 Kg spielt überhaupt keine Rolle, denn es wirkt sich ausschließlich beim Beschleunigen negativ aus. Aber genau da erledigt der E-Motor einen wichtigen Teil seiner Arbeit und schiebt kräftig an. Das ergibt super Beschleunigungszeiten bei relativ geringem Verbrauch.

Beim Entschleunigen (Segeln und Bremsen) hilft das hohe Gewicht durch verstärkte Rekuperation eine größere Menge Strom zu erzeugen.

5. Der 225xe ist trotz seiner 224 PS kein sportliches Auto. Seine Stärken liegen im Fahrtkomfort und in der Umwelttechnik. Das "gute Gefühl" bei jeder Ortsdurchfahrt kaum Lärm und Abgase zu erzeugen ist unbezahlbar.

6. Die Gesamtkosten (ausstattungsbereinigte Anschaffungskosten, Verbrauchskosten, Steuer, Versicherung) sind keinesfalls höher als bei einem vergleichbaren Verbrenner (hier 225i).

7. Wer Bedenken bezüglich des Wiederverkaufswertes hat, kann das Auto leasen und hat mit dem Wiederverkauf keine Sorgen mehr.

Da mein Fahrprofil perfekt zu diesem Auto passt, würde ich es jederzeit wieder kaufen.

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Zitat:

@Wolschon schrieb am 18. November 2016 um 12:25:03 Uhr:


Ich sag ja ein tolles Auto welches ich mir zulegen werd.Jedoch bei Volllast sind ruckzuck 9-10ltr weg dann liegen nämlich 1700kg und 224PS an.
Und dann kommt Freude auf, leider nur bis 205??

nach Deinen bisherigen Aussagen hab ich den Eindruck...

...Du solltest Dir lieber was anderes kaufen.

Sollte mehr meine liebste und Bessere Hälfte fahre,da sie begeistert ist.

Zitat:

@plugandrive schrieb am 18. November 2016 um 18:12:29 Uhr:



Zitat:

@Wolschon schrieb am 18. November 2016 um 12:25:03 Uhr:


....bei Volllast sind ruckzuck 9-10ltr weg dann liegen nämlich 1700kg und 224PS an.
....leider nur bis 205

nach Deinen bisherigen Aussagen hab ich den Eindruck... ...Du solltest Dir lieber was anderes kaufen.

Wenn Er aber kein Diesel will🙄, und mit einem "Nornalen" Benziner würde wohl nur noch mehr verbrauchen.

Also wäre ja alles richtig, aus Freude am Fahren😛

Wer sagt das die Teile für Schleicher reserviert sein müssen 😁

Das passt 🙂 🙂

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Bin gespannt wie sich die Euphorie nach einem harten Winter darstellt!?

Ich denke da passiert nicht viel,außer dass die Accus halt nur bis 15km halten und dann umschalten.
Mit voller Ladung und 80km/h hält der Accu 2okm.Habe ich so getestet

warum soll der 225xe im Winter Probleme machen?
ich genieße das ich mit meinem Handy den 225xe vorheizen kann.
Als wir die Woche morgens -8 Grad hatten war das von Vorteil . die Reichweite beträgt bei so kalten Temperaturen aller dings nur 25-30 km . Aber mir reicht das.

@ellude ist ja immer noch ein Verbrenner dabei, und Allrad und die Serienmäßig verbaute Standheizung.
Hab mit schon genau überlegt was ich ins Auge fasse.
Ist auch immer noch ein Hybrid mit einer fetten Batterie, wo die richtige Taktik vorausgesetzt in großen Autobahnstau auch mal der Verbrenner ausgeschaltet werden kann und trotzdem bleibt es Kuschelig warm. Noch Einwände?

Zitat:

@ellude schrieb am 19. November 2016 um 21:17:03 Uhr:


Bin gespannt wie sich die Euphorie nach einem harten Winter darstellt!?

Wenn man vorheizt solange das Auto noch an der

Wallbox

hängt, sollte sich der Reichweitenverlust in Grenzen halten. Am meisten Energie verliert man für das Aufheizen während der Fahrt.

Irgendeiner hat mir mal gesagt, dass TESLA die höherere Reichweite nur durch bessere Batterieisolierung erreicht. Ob dem so ist, keine Ahnung, und davon habe ich viel!

Bin auf der Suche nach einem Hybriden. Brauche ein Auto mit welchem ich meine 2 Pedelec`s Huckepack aufnehmen kann. Bei BMW und anderen Deutschen Fahrzeugen leider Fehlanzeige. Entweder einen Reiskocher kaufen oder warten, im Moment steht Warten an!

Mich stört auch, dass BMW beim 225xe zumindest keine Heckträgervorbereitung vorsieht.

ein User hat hier geschrieben:

Zitat:

Nennt sich RMC z.B. von der Firma Brink

https://brink.eu/.../...rager-passen-auf-die-rmc-anhangerkupplung.html

Beschwer Dich bei BMW (kundenbetreuung@bmw.de) und frag bei Brink nach. Je mehr das tun, umso wahrscheinlicher ist es, dass BMW und/oder Brink etwas tut.

Ansonsten werden die nie etwas machen.

Wenn die die von Brink anbringst, verlierst du da die Garantie?

Ich hatte wegen einer AHK u.a. bei der Fa. Rameder mal angefragt.

Die mir einleuchtende Antwort war:
Aufgrund das Ihr Fahrzeug keine eingetragene Anhängelast hat (0.1 + 0.2) wird es für dieses Fahrzeug keine AHK geben.

Ist das bei den neueren 225xe, mit anderer Typschlüsselnummer, auch so?

VG

Ja ich habe erst am Donnerstag und Freitag einen ex Probe gefahren und in Bezug auf AHK - keine AHK-🙁 🙁

Wenn man die elektrische Standheizung nutzt, ohne das das Auto angesteckt ist, wieviel von der Batteriekapazität benötigt er dann für 30min?
Ich werde vorr. Das Auto nur auf Arbeit laden können, habe aber nur ca. 7km Weg. Ich würde aber gern früh ins warme Auto steigen und hatte gern gewusst, wieviel Reichweite man damit einbüßt.

Vielen Dank

Alex

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