2005er 120i M-Paket mit 130.000 km kaufen?
Hallo Community, habe mich gerade hier angemeldet, da ich auf der Suche im Netz verzweifelt bin! Dachte mir, dass ihr mir bestimmt helfen könnt. Bitte.
Ich werde am 20. Juni 18 und würde mir gerne ein Auto kaufen bis dahin. Habe 7000€ zur Verfügung und einen netten Autohändler als Nachbarn.
Ursprünglich wäre ich gerne ein E46 Coupé gefahren, was aber schwierig zu finden ist, vor allem da ich Null Ahnung habe und deshalb ein Kauf bei einem Privatanbieter für mich mit sehr hohem Risiko verbunden ist. Ich habe also nur bei Händlern geschaut bzw. meinen Nachbar suchen lassen und nach gewisser Zeit meinte er, dass die Suche nach einem guten E46 wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen sei.
Anfang der Woche kam er dann auf mich zu und meinte er würde nächste Woche einen 120i reinbekommen mit M-Paket und fragte mich ob ich mich denn damit anfreunden könnte. Bitte antwortet auf diese Frage hin nicht "benutz google" oder so, das habe ich schon. Was sind denn die genauen Unterschiede zwischen dem normalen 1er und dem mit M-Paket? Entschuldigt für die Frage.
Das Auto hat EZ Ende 2005, hat 130000 Kilometer drauf und die Steuerkette rasselt (dieses Problem behebt er aber). Er würde mir das Auto dann für 6000 verkaufen.
Bitte antwortet mir und ich bedanke mich schon mal im Voraus, dass ihr euer Wissen mit mir teilt.
MfG
Niklas
24 Antworten
Möglich, das gab´s einzeln zu bestellen. Aber das ist ja nur ein Teil dessen...
Mal im ernst...jeder hier hat dir ab- oder zumindest zu äußerster Vorsicht geraten. Das könnte seine Gründe haben.
Möchte mich mal bei dir für deine kompetenten Antworten bedanken 🙂
Weil du Ahnung hast, so kommt es mir jedenfalls vor, würde ich dich gerne fragen, was denn zum M-Paket fehlt und ob man bei diesem silbernen Lenkrad lediglich eine M-Abdeckung draufmachen kann?
Zum M-Paket fehlt bis auf das Fahrwerk alles. 😉
Die M-Blende passt nicht beim normalen Sportlenkrad...die sehen zwar ähnlich aus, haben auch den gleichen Airbag, aber die Form der Blende ist doch etwas unterschiedlich.
Der Witz vom M-Lenkrad, Schaltknüppel sowie Handbremshebel ist aber weniger die Optik denn die tolle Haptik. Das Lochleder fasst sich nämlich super an, ist sehr weich und "gibt etwas nach".
Zitat:
Zum M-Paket fehlt bis auf das Fahrwerk alles. 😉
Die M-Blende passt nicht beim normalen Sportlenkrad...die sehen zwar ähnlich aus, haben auch den gleichen Airbag, aber die Form der Blende ist doch etwas unterschiedlich.
Der Witz vom M-Lenkrad, Schaltknüppel sowie Handbremshebel ist aber weniger die Optik denn die tolle Haptik. Das Lochleder fasst sich nämlich super an, ist sehr weich und "gibt etwas nach".
Ist es ein M-Fahrwerk oder nur die "Sportliche Fahrwerksabstimmung"?
Was würde mich das aufrüsten von den genannten Teilen kosten?
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Zitat:
Es beinhaltet das M-Aerodynamikpaket (Stoßfänger vorn und hinten sowie Seitenschweller), mind. 17" M-Felgen, Teilleder-Sportsitze, schwarzen Dachhimmel, anderes Lederlenkrad, Schaltknüppel und Handbremshebel, Einstiegsleisten, Shadowline und das M-Sportfahrwerk.
Das M-Aerodynamikpaket hat er ja, bis auf die Seitenschweller, aber ich kenne mich ja nicht sehr gut aus...
Shadowline hat er ebenfalls, steht jedenfalls in der Beschreibung.
Er hat das Aerodynamikpaket, was irgendwann nachträglich dran kam.
Das M-Aerodynamikpaket ist etwas anderes und war ab Werk zu haben...sieh dir doch einfach mal ein Bild an und du hast es.
Da du dir ja offensichtlich schwer tust:
1er vor-Facelift (2004-2007) als Normalversion
1er vor-Facelift mit Aerodynamikpaket (Nachrüstlösung)Aerodynamikpaket E87 vFL
1er mit M-Paket (immer mit M-Aerodynamikpaket; ab Werk gegen Aufpreis):
M-Paket E87 FL (Front ist identisch zu vFL)
Ich habe in letzter Zeit auf mobile.de viele 1er gesehen, die "Sportpaket" angehakt hatten, aber höchstens mal ein Sportlenkrad oder das nachgerüstete Aeropaket hatten. Mit M-Front und Heck, steigt die Wahrscheinlichkeit deutlich einen 1er mit M-Paket zu bekommen 😉.
fahre auch einen 120i hab ihn mir 130.000 gekauft nun hat er 143.000 drauf ich merke keine probleme. Nur die 11,5 liter verbauch machen es mir manchmal schwer...
Sagt mal wo merkt mann eigentlich das an der steuerkette etwas nicht stimmt?
Rasseln oder so?
Weil bei mir merk ich wenn der wagen warm gefahren ist und ich ihn aus mache und wieder an kommt mir vor als würde er 2-3 sekunden brauchen bis er rund läuft bzw so ein kurzes rasseln wenn das ein rasseln ist.
ich weiss nicht genau was ihr mit rasseln meint.
Das mit der Steuerkette würde mich auch interessiern. Da ich zur Zeit auf der suche nach einem Neuen Wagen bin. Der 120i fällt mit unter meine Favaoriten, aber da ich durch meinen E46 316ti vorbelastet bin, habe ich keine lust mehr auf defekte an Valvetronic oder Steuerkette. Ist der 120i den ein Sechszylinder oder auch nur ein Vierzylinder?
früher waren x20i 6Zylinder, aber mittlerweile bekommt man nichtmal einen 328i mehr als 6- sondern 4Zylinder🙁
Im 1er gabe es den 125i und 130i als R6