200 cdi; 2. gang anfahren
ich fahr hin und wieder einen c 200 cdi mit manuellem getriebe. da der erste gang bei dem meiner meinung nach ein bisschen kurz übersetzt ist und ich "schaltfaul" bin...bin ich dazu übergegangen im 2.g gang anzufahren, ausser bei auffahrten, am berg oder so...also immer wenn der wagen "eben" steht.
ist das eigentlich irgendwie schlecht für die kupplung???
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16 Antworten
ich weiss was du meinst....
aber da ich sowas selbst nicht abkann mach ich es auch nicht. soll heissen wenn ich merken würde dass der wagen es im 2. gang nicht schafft, dann mach ich es auch nicht. weil das ist ja dann fast schon nötigung.
deswegen hatte ich ja auch geschrieben dass ich das nur mache wenn der wagen "eben" steht. wenn ich "am berg" anfahren muss mach ich das im 1. gang. will ja keinen nötigen un auch net naher die karre abwürgen. das genauso blöd wie stehn bleiben weil kein sprit mehr.
Zitat:
Original geschrieben von noch190er
Ich bekomme das nämlich ständig mit das ich beim Anfahren bremsen muß obwohl ein PS starkes Auto vor mir fährt und das ist mir sogar schon 1993 passiert als ich noch ein 60PS! W123 gefahren bin!
Und das soll schon was heissen!
Ja, klar. Solange der vor dir den Gang nicht drin hat und die Kupplung nicht richtig reinkriegt, kommt er auch mit 500 PS nicht vom Fleck.
Deswegen sollte es bei nachweislichen Koordinationsproblemen zwischen Hirn, Hand und Fuß eine staatliche Beihilfe für die Anschaffung einer Automatik geben. ;) Allerdings ... wenn ich mir anschaue, was sich rundherum so tut, wenn die Ampel auf Grün schaltet, wäre eine solche Maßnahme wahrscheinlich unfinanzierbar.