2 Fragen!!
Hallo 🙂 bin neu hier!
also ich habe einen Golf 2 bekommen🙂 habe mir direkt deinen Grill bestellt ohne emblem. Korrekt 🙂 er war hier bevor ich das auto bekommen hab.
So jetzt wollte ich es heute anbauen habs auch gemacht. Wie ich fertig war, lass ich motorhaube ab, plötzlich seh ich das auf der beifahrerseite der Grill ziemlich weit nach vorne raus kommt. Dann hab ich versucht mit ein wenig drücken und so weiter aber der geht auf der einen seite nicht rein. Das sieht auch ziemlich kacke aus.
Hat jemand ne idee woran das liegen kann?
2 tens:
Woran erkenne ich am Motor ob es ein GTI motor ist? Weil den Golf den ich vorher hatte, der hatte einen runden luftfilter oben drauf .
Der jetzt hat diesen rechteckigen Kasten Links vorne wo dann so ein elektronisches Teil ist.
Wo liegt der unterschied? Was passiert wenn ich das kabel am luftfilter abmache? Weil ich nen Sportluftfilter drauf tun wollte....
mfg
Stephan Knein
Beste Antwort im Thema
Hi Stephan,
herzlich willkommen bei MT!
Zum Grill; liegt der Grill denn auch ordentlich um die Scheinwerfer herum an?
Ansonsten noch mal komplett demontieren und neu ausrichten.
Mit den Nachbauteilen ist es so eine Sache; sind zwar am Anfang billig, aber wenn sie nicht passen, dann wird es teuer. Das heißt dann, daß nachgearbeitet werden muß. Schau' Dir an, wo es klemmt und schleife / feile gegebenenfalls etwas ab; aber nur am Nachbauteil, die Karosse würde ICH so lassen.
Zum Motor;
Hattest Du vorher einen GTI mit rundem Luftfilter? Das kenne ich so gar nicht.
Stell' am Besten mal ein Bild von Deinem Motor ein und markiere das Teil, das Du meinst.
Zum Thema Sportluftfilter empfehle ich Dir die gute Suchfunktion hier ... 🙄
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Stelze1991
Also ich hab mir das Bild nochmal so angeschaut.
Der ähnelt meinem.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aber der hat diesen Luftfilter Kasten genau wie ich. Mit dem Stecker dranwas heißt das?
mfg
Also deswegen schrieb ich ja das er den Istzustand mal Fotografieren soll,oder jetzigen MKB nennen soll weil er die Bilder ja im Netz gefunden hat......sicher ähnelt der NZ dem 2E für nen Laien.Aufgrund des Lufikastens,aber der Rest sieht doch stark verschieden aus...und die Leistung die er angegeben hat ist sicher des vorhergehenden Motors z.B.MH oder ähnliches
So Denke ich mir das.........
Fazit:Ohne Foto oder MKB wirds keine Klarheit geben...kann der NZ sein würde erklären warum da nix umgetragen wurde,oder die Einspritzung umgebaut von NZ auf den alten Motor,oder es ist ein GTI Motor(wie er geschrieben hat)z.B.PF oder der 2,0L 2E wie auf dem Foto.........
richtig -
Stephan Knein (Stelze1991) - bitte melden ! ! 😮
Naaabend 🙂
So komme grad aus Köln Heim !!!
Ehm ich hab ma meinen arbeitskollegen gefragt, der den selben golf hatte und der hatte auch einen NZ drin .
Das Bild von manneg57 ist das richtige!
So jetzt weiß ich auch das das der Luftmengenmesser ist.
Kann man auf den Motor überhaupt einen Sportluffi drauf tun ?
-----------
Mit den bremsen....
Wenn ich den Motor drin lasse, warum bekomm ich dann tüv probleme?
Der hat jetzt noch bis Mai 09 tüv...
Ich hab hinten Trommelbremse soweit ich weiß. Aber ich schau morgen mal genau nach .
Erst mal das, und morgen noch eine Frage :P
Danke euch allen !!!!!!
mfg
Zitat:
Kann man auf den Motor überhaupt einen Sportluffi drauf tun ?
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Mit den bremsen....
Wenn ich den Motor drin lasse, warum bekomm ich dann tüv probleme?
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zur 1. Frage:
L E S E N ! !zur 2. Frage: neee, nur w e n n de nen 90PSer einbauen w o l l t e s t reichen die Bremsen nicht
L E S E N
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Achso dann ist gut 🙂
Ehm dann hab ich noch ne Frage und zwar wenn ich das auto anmache, klackert das die ganze zeit
Ich denke mal ganz sicher das das die Vetnile sind.
Aber is das normal wenn man die ziemlich gut hört??
und wenn ich das gaspedal drücke geht es wunderbar aber nicht bis ganz zum anschlag.
ungefähr 5 cm vor dem anschlag kommt ein gewisser druck auf... wenn ich dann etwas fester trete, komm ich bis zum anschlag.
was hat das zu sagen?
mfg
und was steht nu drauf???
Zitat:
Original geschrieben von Stelze1991
Achso dann ist gut 🙂Ehm dann hab ich noch ne Frage und zwar wenn ich das auto anmache, klackert das die ganze zeit
Ich denke mal ganz sicher das das die Vetnile sind.
Aber is das normal wenn man die ziemlich gut hört??und wenn ich das gaspedal drücke geht es wunderbar aber nicht bis ganz zum anschlag.
ungefähr 5 cm vor dem anschlag kommt ein gewisser druck auf... wenn ich dann etwas fester trete, komm ich bis zum anschlag.
was hat das zu sagen?mfg
Wie kommste denn auf die Idee das das die Ventile sind?Und welche meinst du die Einspritzventile oder Ein/Auslassventile?
Würde eher auf Hydrostößel tippen......aber aus der Ferne ist sowas schwer zu sagen,an so einem Motor kann vieles klackern...
Frage zum Gaspedal.........evtl hat der Bowdenzug nen Knick oder ähnliches,oder es ist was an der Drosselklappe......
Zitat:
Original geschrieben von manneg57
-Zitat:
Kann man auf den Motor überhaupt einen Sportluffi drauf tun ?
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Mit den bremsen....
Wenn ich den Motor drin lasse, warum bekomm ich dann tüv probleme?
zur 1. Frage: L E S E N ! !zur 2. Frage: neee, nur w e n n de nen 90PSer einbauen w o l l t e s t reichen die Bremsen nicht
L E S E N
Hat denn der 55 PSer andere Trommeln als der 90 PSer mit Trommeln?
Zitat:
Hat denn der 55 PSer andere Trommeln als der 90 PSer mit Trommeln?
hhmm..., wenn ich das so recht überlege kenn ich das nur vom Hörensagen -
aber ich behaupte
nochnicht das Gegenteil 😕
.
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.evtl. könnten Zylinder und Beläge unterschiedlich sein ??
.
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PS: Zitieren ist keine Kunst, aber manche Sätze drei- bis viermal zu lesen - das nervt
Würde sagen beim 2er sind die Trommeln gleich....
Zitat:
Original geschrieben von manneg57
PS: Zitieren ist keine Kunst, aber manche Sätze drei- bis viermal zu lesen - das nervt
Jawohl Chef! Kommt nicht wieder vor Chef!
geht doch 😎
Zitat:
Original geschrieben von manneg57
geht doch 😎
🙂
Manchmal bin eben auch ich faul. Aber da gibt es ganz andere Kandidaten hier...
Also ich habe einen NZ motor drin.
Ehm mit dem Sportluftfilter :
Da brauch ich ja einen adapter weil der original ja da verschraubt ist.
Wo bekomm ich den Adapter?
mfg
Du hast also das Auto gerade erst gekauft,richtig??
Da hät ich an deiner Stelle erstma andere Sorgen wie nen beknackten Sportlufi,der beim NZ(und sonst auch) Blödsinn ist!!!!
Wenn du unbedingt Ansaug"Sound" haben willst,mach den Luftfilterkasten auf und hol das Resonanzrohr raus....das kost dann auch nicht ma was.
Aber bevor du Geld ausgibts,check erstma das Auto durch obs technisch einwandfrei ist(stell dir nur vor das klackern isn sich ankündigender Motorschaden!!!!)
.....meine Meinung.......🙂