2 Fragen!!

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo 🙂 bin neu hier!

also ich habe einen Golf 2 bekommen🙂 habe mir direkt deinen Grill bestellt ohne emblem. Korrekt 🙂 er war hier bevor ich das auto bekommen hab.
So jetzt wollte ich es heute anbauen habs auch gemacht. Wie ich fertig war, lass ich motorhaube ab, plötzlich seh ich das auf der beifahrerseite der Grill ziemlich weit nach vorne raus kommt. Dann hab ich versucht mit ein wenig drücken und so weiter aber der geht auf der einen seite nicht rein. Das sieht auch ziemlich kacke aus.
Hat jemand ne idee woran das liegen kann?

2 tens:
Woran erkenne ich am Motor ob es ein GTI motor ist? Weil den Golf den ich vorher hatte, der hatte einen runden luftfilter oben drauf .
Der jetzt hat diesen rechteckigen Kasten Links vorne wo dann so ein elektronisches Teil ist.
Wo liegt der unterschied? Was passiert wenn ich das kabel am luftfilter abmache? Weil ich nen Sportluftfilter drauf tun wollte....

mfg
Stephan Knein

Beste Antwort im Thema

Hi Stephan,

herzlich willkommen bei MT!

Zum Grill; liegt der Grill denn auch ordentlich um die Scheinwerfer herum an?
Ansonsten noch mal komplett demontieren und neu ausrichten.

Mit den Nachbauteilen ist es so eine Sache; sind zwar am Anfang billig, aber wenn sie nicht passen, dann wird es teuer. Das heißt dann, daß nachgearbeitet werden muß. Schau' Dir an, wo es klemmt und schleife / feile gegebenenfalls etwas ab; aber nur am Nachbauteil, die Karosse würde ICH so lassen.

Zum Motor;

Hattest Du vorher einen GTI mit rundem Luftfilter? Das kenne ich so gar nicht.

Stell' am Besten mal ein Bild von Deinem Motor ein und markiere das Teil, das Du meinst.

Zum Thema Sportluftfilter empfehle ich Dir die gute Suchfunktion hier ... 🙄

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wo steht das denn in den papieren ?

"Leistung in kw" 😁

Zitat:

Original geschrieben von Herr Weber


"Leistung in kw" 😁

entweder das,oder der Hubraum.oder im Text z.B.Umbau auf Motortyp ***so stehts bei mir...

Also:
Leistung : 40 KW
hubraum :1272

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Tja...dann ist der Motor wohl nicht eingetragen.
Und wenn noch die originalen Bremsen drin sind,kriegst den auch nicht getüvt!!!!!!

Was muss ich jz machen?

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Wenn ich jetzt einen 90PS Motor einbaue, wie bekomm ich den dann eingetragen ??

mfg

warum willst den Motor wieder rausbauen???
Kuck doch mal nach was für Bremsen drin sind.
Wenn du hinten Scheiben hast,hast schon fast gewonnen,wenn nicht isses definitv einfacher die Bremsen aufzurüsten,wie wieder den ganzen Motor zu tauschen.
Zumal ein 90PS Motor mit den VWI Bremsen eines 40KW Golfs auch nicht TÜVbar wäre.
Wenn du dann noch endlich mal nach dem MKB schaust,bekommst bestimmt von jemanden hier ne Briefkopie mit der dann auch die Eintragung klappen müsste!!

Zitat:

Original geschrieben von Stelze1991



Woran erkenne ich am Motor ob es ein GTI motor ist? Weil den Golf den ich vorher hatte, der hatte einen runden luftfilter oben drauf .
Der jetzt hat diesen rechteckigen Kasten Links vorne wo dann so ein elektronisches Teil ist.
Wo liegt der unterschied? Was passiert wenn ich das kabel am luftfilter abmache? Weil ich nen Sportluftfilter drauf tun wollte....
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Ehm ne der vorher war kein GTI.
Das war ein normaler 40kw motor mit dem runden luftfilter.
Aber jetzt der hat halt so nen Kasten vorne links vor dem Rad kasten .
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habe mir mal Bilder aus dem Internet gesucht und habe etwas gefunden.
Also das war der Motor den ich vorher hatte:
www.bilder-hochladen.net/files/1sdh-3.jpg
Und das ist der den ich jetzt habe:
www.bilder-hochladen.net/files/1sdh-2.jpg
wo liegt da der unterschied??
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Also ich hab mir das Bild nochmal so angeschaut.
Der ähnelt meinem.
Aber der hat diesen Luftfilter Kasten genau wie ich. Mit dem Stecker dran...
Auf dem Motorblock steht: TL 023 H4
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wo steht das denn in den papieren ?
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Also:
Leistung : 40 KW
hubraum :1272
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Was muss ich jz machen?
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Wenn ich jetzt einen 90PS Motor einbaue, wie bekomm ich den dann eingetragen ??
.

also, wenn ich seine Posts richtig deute, hat er z.Zt. einen NZ-Motor (hatte vorher MH) siehe PIC

und er will jetzt (evtl.) 90PS Motor einbauen, was bei 'nem 40Kw-Golf wahrscheinlich problematisch werden könnte wg. Bremsen

liege ich soweit richtig?

und zu seiner ersten Frage hier ein Bild   NZ  mit Sportluftfilter 
(also Kabel n i c h t  abschneiden)

Aber der NZ sieht doch völlig anders aus.der hat den Krümmer vorn.....einzige was gleich ist, ist der Lufikasten+LMM..........
Also an den TE :setz mal ein Foto von dem Motor hier rein,den du eingebaut hast,und nicht einen "ähnlichen",oder du sagst mal den MKB,wenn du den nicht findest kannste auch mal zu ner Werkstatt fahren die sagen dir den........

Zitat:

Original geschrieben von DigiM


Aber der NZ sieht doch völlig anders aus.der hat den Krümmer vorn.....

Quatsch,

was soll denn das sonst sein? 

guckst du hier !!!

Zitat:

Original geschrieben von Stelze1991
Also:
Leistung : 40 KW
hubraum :1272
 

Hast du dir den Thread mal durchgelesen.von Anfang an????

Zitat:

Original geschrieben von DigiM


Hast du dir den Thread mal durchgelesen.von Anfang an????

siehe hier

lesen

Das ist mir klar am Anfang!! Seite 1 hat er 2 Bilder reingestellt einmal den Motor den er drin hatte und der wahrscheinlich eingetragen ist und dann noch ein Foto was zeigen soll was er jetzt für einen drin hat .das Foto was da ist zeigt den 2E was du reingestellt ist der NZ und das sieht für mich völlig anders aus.................

also ich hab das so gelesen:

er hatte früher mal einen Golf mit nem runden Luftfilter - das erste Bild hat er aus dem Net, nach der Erinnerung

er hat jetzt einen neuen Golfmit eckigem Lufi und hat aus dem Net ein ähnliches Bild hier eingestellt, siehe ein paar Posts weiter, da hat er sich berichtigt

dann kam die angabe der Leistung -- > also NZ (werksmässig)

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