2.7t oder 4.2 welcher ist günstiger im unterhalt!
Hi wie der titel schon sagt!
ich bin am überlegen mir einen benziner zu holen fahr einfach zu wenig im jahr! bloß noch 7-8000km da lohnt sich der 2.5 tdi nicht mehr!
so nun hab ich mal in der suche ein bisschen geguckt! und schon einiges gelsen!
aber welcher is nun der günstigere? ich will den auf gas umrünsten ( wohn ja nah an holland 40cent liter)
So nun zurück zur frage! ich mein nicht in der anschaffung und benzin/gas! sondern wartung inspektion versicherung rep.! steuern ist auch nicht wichtig ich weiß das ein 4.2 liter teuer ist als ein 2.7 liter motor!
lg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sluggygmx
Und sogar dann isses noch ein Trekker!!!
...und die finger stinken nach dem tanken immer noch...😁😁😁
57 Antworten
ok rs 6 ist verworfen *g*
hatten den schon viele nen turbo schaden ( die nicht gechippten) ich lass den eh so ausser andere felgen!
bei audi im internet steht im mom sogar ein 2.7t mit lpg drin =) lieder muss ich erstmal wissen was die mir für meinen ake noch geben hat ja auch schon 140tkm weg aber ne gute ausstattung mal gucken! im feb wollten die mir 13000 geben =)
So viele 4B scheint es nicht zu betreffen was die Lader angeht. Aber leider besteht doch immer die Möglichkeit, dass der Vorgänger vom BiTurbo fahren keine Ahnung hatte... Das kann dir bei einem Auto mit 70t oder auch mit 160t passieren. Alles möglich ;-) Meine Lader wurden nun auch getauscht (Kostenstelle der :-) ), max. Geschwindigkeit lag nur noch bei 190 auf der Bahn. Naja, am Ende lag es net an den Turbos, sondern an den Ladedruckventilen oder Überwachung oder was auch immer...Mich freuts, das schlimmste was dir da passieren kann wurde nun getauscht, und das vorallem nicht auf meine Kosten 😁 Und nun beschleunigt er auch nach 3000 U/min-1 weiter^^ Nun, wie bei allen Autos, egal was du kaufst, du kannst Glück haben oder eben auch nicht. Das ist eher eine Glaubensfrage was da nun besser ist. Der 4.2 er hat schon mal 2 Turbos weniger, was den Fahrspaß natürlich doch etwas mindert, andererseits können die 2 auch net hochgehen da nicht vorhanden :-)
ja und ich bin benziner bis jetzt bloß sauger gefahren! waren aber kleine maschinen einmal 1.4 liter 75ps und einmal nen a4 b5 1.8 125ps (das war mein montags auto! in 3 mon 4000euro! bei eine kaufpreis von damals 4800euro)
turbo benziner werde ich auch wohl nicht mit einen TDI vergleichen können! naja ich will morgen mal zum 🙂 und gucken ob ich da nicht mal nen 4.2 fahren kann wenn er mir einen guten preis für meinen macht!
laut schwacke ist der ca 10000euro ( händler EK) wert!
In der letzten Zeit hat man hier auch mehr von Motorschäden beim V8 gelesen als wirkliche Turboschäden beim 2,7. Der Biturbo kann allerdings auch durch andere kleine Zimperklein, welche man nicht sofort identifizieren kann die Geduld und den Geldbeutel des Besitzers strapazieren.
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hab mir mal den S6 angehört und muss sagen das der echt nen super sound hat =) also das was feines =)
aber mal abwarten
ich hab damals auch vor der entscheidung gestanden 2,7t oder S6 (wegen dem sound...ich hatte ja schon den 4,2).
ich hab lange gesucht und beim besten willen keinen 2,7er gefunden,der annähernd die gleiche ausstattung wie ein S6 hat.und wenn,dann zu preisen bei denen einem schlecht wurde!😠
an den unterhaltskosten sollte es bei mir nicht scheitern,da wir nicht grade am hungertuch nagen.also hab ich mir nach etwas zögern (war nicht wirklich lang...etwa 20min nach der probefahrt) den jetzigen S6 zugelegt und bisher noch keinen km bereut.😁
hätte ich einen 2,7er gefunden,der in mein bild gepasst hätte würde ich jetzt den fahren und wär mit sicherheit auch rundum zufrieden.😉
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
hätte ich einen 2,7er gefunden,der in mein bild gepasst hätte würde ich jetzt den fahren und wär mit sicherheit auch rundum zufrieden.😉
Womöglich würdest sogar so übern Trekker reden 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von sluggygmx
Womöglich würdest sogar so übern Trekker reden 😁😁Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
hätte ich einen 2,7er gefunden,der in mein bild gepasst hätte würde ich jetzt den fahren und wär mit sicherheit auch rundum zufrieden.😉
neee garantiert nicht...ich hab keine lust auf stinkende finger beim tanken!!!😠
und das mir jetzt keiner mit handschuhen kommt...es stinkt trotzdem!
und ausserdem gibt es keinen trekker mit sound...😁
na das würde ich nicht so sagen! is gibt firmen die sorgen dafür das eine 2.5tdi wie ein V8 klingt! aber würde ich niemals machen! wenn diesel dann soll es ruhig jeder hören *g*
Zitat:
Original geschrieben von SpEeDjUnKiE1987
na das würde ich nicht so sagen! is gibt firmen die sorgen dafür das eine 2.5tdi wie ein V8 klingt! aber würde ich niemals machen! wenn diesel dann soll es ruhig jeder hören *g*
DIE firma must du mir zeigen...😁
tztztz---nen diesel der wie V8 klingt---geht doch garnicht,es sei denn du nimmst nen V8-diesel.
und wenn der dann noch nen DPF drin hat kommt da nix mehr an klang hinten raus.
sprech mal mit den leuten von I-E,die können dir das genau erklären.😉
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
DIE firma must du mir zeigen...😁Zitat:
Original geschrieben von SpEeDjUnKiE1987
na das würde ich nicht so sagen! is gibt firmen die sorgen dafür das eine 2.5tdi wie ein V8 klingt! aber würde ich niemals machen! wenn diesel dann soll es ruhig jeder hören *g*tztztz---nen diesel der wie V8 klingt---geht doch garnicht,es sei denn du nimmst nen V8-diesel.
Und sogar dann isses noch ein Trekker!!!
Zitat:
Original geschrieben von sluggygmx
Und sogar dann isses noch ein Trekker!!!
...und die finger stinken nach dem tanken immer noch...😁😁😁
..ich mag sehr gerne Diesel riechen! (Ist aber noch lange kein Grund einen zu fahren.)