2,7 TDI quattro Automatikgetriebe Software Update?
Hallo zusammen,
ich habe seit 5 Monaten einen 2,7 tdi quattro Bj 12/2005 Automatik oder wie es Audi nennt Tipptronic.
Was mir gar nicht gefällt ist das schaltverhalten beim beschleunigen in D. Dabei verschleift das Getriebe die Übergänge dermaßen dass man denkt man fährt nen Multitronic. Er hält die Drehzahl oben und wechselt in den nächsten Gang ohne dass man es spürt.
Macht man das Gleiche auf S schaltet er die Gänge sauber mit spürbaren Drehzahlsprung nach unten beim Gangwechsel.
Nun meine Frage: Woran kann das liegen? Kann da ein Software Update helfen?
19 Antworten
Die Getriebe im 4B und 4F sind definitiv nicht identisch!
Zwei gemeinsamkeiten haben die beiden dann immerhin...
Erstens - Sie treiben noch immer 2 bzw 4 Räder an
Zweitens - Sie sind mit Öl befüllt
🙂
ich habe damals mit meinem 4b einen Getriebeschaden gehabt, beim Instandsetzten hat der Getriebespezi ein bisschen aus dem Nähkästchen geplaudert. Glaub mir sie sind identischer als dir lieb ist und es wäre ohne Probleme möglich gewesen das 6. Gang Zahnrädchen nach zurüsten. Die Software ist etwas aktueller. Dieses TT Getriebe von ZF ist ein Allrounder der mit kleinen Änderungen auch im Benz oder Jaguar läuft.(und noch andere)
ja eben das Getriebe ist von ZF und z.B. auch im BMW. Das weiß ich sicher. Und dort ist das Getrdiebe mal viel besser abgestimmt...
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Zitat:
Original geschrieben von koso1
Im endeffekt ist es hier so dass sich der Fahrer an die SW Daten applizieren muss. Ich habe mein Fahrverhalten schon umgestellt und gebe nicht mehr konstant Gas sondern nehme das Gas zurück damit die Wandlerkupplung schließt. Und gebe erst dann wieder Gas. Aber ehrlich gesagt nervt das. Ich habe schon viele Wandler gefahren aber das ist echt nicht gut...Ist das denn ein Wandler von ZF? Ist das der 6HP? Dann ist der auch im BMW verbaut oder?
Die im A6 verbaute TT ist nichts anderes als eine weiterentwickelte "Steptronic" (bekannt aus der 5er Reihe von BMW) mit aktivem Bremseingriff. In den Jahren 2004-2008 war sie der Maßstab - nur so angemerkt zur Aussage "echt nicht gut".
Die aktuelle Sportautomatik von BMW wäre das Maß der Dinge....gibt es aber derzeit nur bei BMW 😉