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2.7/3.0TDI Injektoren-Werte

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 13. Oktober 2013 um 17:34

Hallo Freunde,

ich habe mich durchgelesen aber leider kein Antwort gefunden.

Es geht um die Injektoren beim 4F 3.0tdi.

Ich habe selber kein vcds und habe mir mal die Messwertblöcke 72-77 auslesen lassen.

In verschiedenen Themen werden werte genannt... erste wert sollte nicht schlechter als -45ms und Messwert 2 nicht schlechter als -15ms sein.

 

Das Vorzeichen macht mir jetzt sorge. Ich habe beim ausgelesenen kein minus davor.

Messwertblock 72 2.0ms 6.0ms 4.0ms

Messwertblock 73 2.0ms 16.0ms 2.0ms

Messwertblock 74 4.0ms 12.0ms 6.0ms

Messwertblock 75 16.0ms 18.0ms 2.0ms

Messwertblock 76 14.0ms 18.0ms 2.0ms

Messwertblock 77 8.0ms 14.0ms 6.0ms

zu hören ist das ein Injektor klackert.

was sagen mir die werte... von minus ist hier garnichts zu sehen.

Könnt ihr mir da helfen?

LG

 

p.s.

habe noch 2 bilder angefügt

Foto-2
Foto-1
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@-4Ringe- schrieb am 29. Juli 2015 um 22:40:43 Uhr:

Sehe kein Sinn darin hier die Teilenummern rein zu schreiben

In wie fern würde es helfen?

Wenn du Hilfe oder Meinungen lesen möchtest müssen Infos her... wenn du es für dich behalten willst kannst du deine Beiträge auch im Stadt-Anzeiger posten !

MfG Senti

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sagt das ein besserwisser? besagter Zylinder ist der trockenste von allen

Achte mal auf deinen Ton wenn du Hilfe erwartest....

dito.

Zitat:

@Moneysac schrieb am 15. Oktober 2018 um 19:58:58 Uhr:

dito.

Werberli sucht hier glaube ich gar keine Hilfe. ;)

Heute 6 neue BD injektoren verbaut aber mein warmstartverhalten hat sich nicht geändert(bleib zäh).

morgen kommen noch mal 8 liter frisches motoröl rein und dann gehts übers wochenende nach bad füssing

mal schauen was die nächsten tage passiert

Hast du die neuen eincodiert?

Bzw was sind das für Injektoren?Sind die aus nem Spender Motor?

BD sind doch die alten und AH sind die neuen oder nicht

servus!

sind neue BD von bieberach

neu codiert

ich dachte das orginal noch AB verbaut sind aber es waren auch BD und keiner war im minus fast alle bei 0

nur durch die sehr verhaltene fahrweise der letzten 1000km eher ins plus gewandert

ich merke bis jetzt keinen unterschied zu vorher

Aufbereitete? Code auf Papier gedruckt?

nein!!!!

ganz neue

so wie am bild

was ist eigentlich der unterschid zwischen bd und ah?

Img-20181023-104827

Zitat:

@Kasperl 145 schrieb am 23. Oktober 2018 um 19:31:59 Uhr:

Heute 6 neue BD injektoren verbaut aber mein warmstartverhalten hat sich nicht geändert(bleib zäh).

Anlasser schon ersetzt? kostet nicht die welt.

wird wohl oder überl auf das hinauslaufen.

anscheinend hat es da auch mal eine änderung gegeben von 2 auf 2,2 kw.

momentan bin ich noch am überlegen ob ich die alten injektoren für je €50.- pfand zurücksenden oder prüfen lasse und sie dann weiter zu verkaufen

bei interesse eine PN an mich

ich hab auch noch welche mit prüfprotokoll abzugeben

jetzt ist der starter ausgetauscht und siehe da

es würgt nix mehr ;-))))))))))))

Danke für die Rückmeldung.

Oft ist es so, dass es vor allem im Sommer würgt und im Winter weniger ist, dass spricht für den defekten Anlasser, auch wenn sich das manche hier nicht vorstellen können, da es ja nur die Injektoren sein können.

Sauber, Danke für die Rückmeldung. Konntest Du am alten Anlasser irgend einen Defekt feststellen? Wäre Interessant für alle anderen mit den Problemen.

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