2.5l tdi im passat
weil ich ne menge kilometer im jahr fahre (an die 35tkm) und ich nen 1.8er benziner hab, hab ich mal ganz unverbindlcih 😁 bei mobile usw. nach nem passat geschaut, unter anderem auch, nach dem 2.5l diesel, und zu meiner überraschung fande ich, das der echt billig hergegeben wird.
12t euro für nen normalen mit klima, leder und bissi schnickschnack, etwa 130tkm
ist der motor mist, oder einfach zu teuer im unterhalt, oder.....????
oder kommt mir das nur so vor, und 12t sind angemessen
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mario2003
War sonst an Heckantrieb gewöhnt. Da spürt man die Kräfte nicht.
Aber nicht bei 220,da ist es egal ob Heck oder Front.
Was für Kräfte?? Das ist doch nur ne Frage der Traktion?! und bei schnee oder glatteis ist frontantrieb auf jeden besser.
Hallo
habe mich zu genau dem Thema mal beim Audi Händler erkundigt, nach dem C4 2.8 ,
die meinten das der quattro in der Endgeschwindigkeit wohl locker 10-15 km/h hinter dem Fronttriebler bleibt
denke beim 4Motion ist das ähnlich
MFG
CH
Zitat:
Original geschrieben von Lil´Stanky
Was für Kräfte?? Das ist doch nur ne Frage der Traktion?! und bei schnee oder glatteis ist frontantrieb auf jeden besser.
Darum gehts ja nicht. Natürlich ist das besser im Winter. Ich hab aber auf der Autobahn festgestellt, dass der Wagen bei HighSpeed sich anders verhält als ein Heckgetriebener Daimler. Lösung : Wahrscheinlich ein wenig unter der Höchstdrehzahl fahren, dann müsste es passen..