2.5 TDI, 225tkm, Inspektion, Lebenserwartung
Hallo zusammen,
o.g. A4 muss zum Service. Wisst ihr ungefähr wenn nichts besonderes kaputt sein sollte, wo das preislich hingehen wird? Repariert wird bei einer Audi Werkstatt. Nachdem ich mal ein bisschen das Audi-Forum durchsucht habe, ist mir aufgefallen, dass der 2,5TDI anscheinend ein Problemmotor sein soll? Also meiner hat nun ein bisschen über 225tkm weg, wurde von einem angestellten gefahren, bislang wurde nur einmal der Turbo für knapp 1,500€ gewechselt, ansonsten keine Probleme gehabt, TOP. Nun wurde der A4 aber immer getreten, wie sieht es mit der Haltbarkeit des Motors aus. Sind das Einzelfälle die hier im Forum genannt worden sind oder kann man veralgemeinern der 2,5er ist ein Sorgenkind? Lieber verkaufen? Hatte eigentlich vor noch 300tkm mit dem Fahrzeug abzuspulen, da ich momentan viel Langstrecke fahre, 5500km im Monat und das Fahrzeug nicht mehr sonderlich an Wert verliert, nur habe ich keine Lust mit dem A4 irgendwo liegenzubleiben. Was haben eure A4`s an Laufleistungen? Das Fahrzeug ist Bj.02, 157Ps, Schalter.
Liebe Grüße und vielen Dank
Rolf
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Servus aus Bayern! Vergiss mal die sogenannten Sparfuchsaussagen von Joker und mach deine Inspektion wie vergeschrieben,den dein Gefähft wirds dir danken!!!
17 Antworten
Was ist der denn wohl ungefähr Wert? UNGEFÄHR
Mich würd nur so ein ungefährer Wert interessieren. Bei mobile hab ich mal reingeschaut jedoch sind vergleichbare Fahrzeug bei 7000€ angesiedelt und ich glaube nicht das mein A4 diesen erreichen wird. Paar optische Mängel wie beulen, hier und und da Lack etwas runter bzw. zerkratzt. Was sind eure realistischen Einschätzungen? Ungefähr?
Nur als Richtwert: optisch sehr gute 2.4 und 3.0 V6 Benziner mit 50-80.000 km aus 2002 werden aktuell zwischen 11 bis 13.000€ vom Händler gehandelt, deren EK ist sicher 3K tiefer. Das ist 1/3 deiner Laufleistung. Da halte ich 7000 persönlich für illusorisch, 5K sind eher drin. Vor allem bei optischen Mängeln.