2.5 l sägt sporadisch im heißen Zustand

BMW 3er E30

Hallo,
ich werde hier bald wahnsinnig. hab hier einen 2.5 l stehen BJ 86.
Steuerteil war durchgebrannt und zwar Stromkreis für Leerlaufregelventil.
Hab ich ein gebrauchtes eingebaut. Ansaugdichtung am Kopf waren 2 durchgerissen, also Falschluft.
Dies beseitigt. In der warmlaufphase läuft er ganz ok. Dann fängt er aber an hinten raus zu blubbern.
Als wenn er zu spät zündet. Irgendwann fängt er an zu sägen, bis fast hin zum ausgehen. Das geht manchmal 3 min dann mal pause und er fängt wieder an. Leerlaufsteller ist neu, genauso Verteilerkappe.

Ventilspiel will ich jetzt nochmal prüfen. Hatte einer sowas schonmal?

MFG

17 Antworten

Ich bau nun alles auseinander. Erstmal Kopf und dann mal reinschauen.
Ich halte Euch auf dem laufenden. Ist ja auch mal gut zu wissen was genau solche Symptome verursacht.
MFG

Mach's doch erstmal preiswert.

Spendiere ihm 6 neue NGK Kerzen, ob sich dieses Bild wieder zeigt.

Dann kannst du ihn immer noch aufmachen.

Wobei... so toll sieht das Kerzenbild nicht aus. Eine Überholung wird nicht schaden...

Ist eine Arbeit für zwischendurch immer mal. Also kann sich hinziehen... ;-)

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