180 CDI (W169) und Glühkerzen
Hallo zusammen!
Wie die Jungfrau Maria bin ich über Umwege zu einem gebrauchten A-Klasse 180 CDI gekommen, um den ich mich jetzt auch gerne kümmere. Ich gehe derzeit davon aus, das der Benz eine gutes Fahrzeug ist.
Es ist ein 180 CDI , 80PS, Baujahr 06/2009 mit 116.000km, Schalter, Motorcode 0M 640.940
Aufgefallen ist mir, das über Nacht das Vorglühen morgens 50 Sekunden dauert. Wenn er dann mal an war, und neu gestartet wurde, nur lediglich 3 Sekunden.
Beim Fahren mit ca 60km/h und bei 2200 Umdrehungen im 3.Gang konnte ich auf einer geraden Strecke ein Ruckeln vernehmen. Nicht immer, aber manchmal.
Ich war als erstes in einer freien Werkstatt und habe mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
P2355 Abgasrückführungssystem Durchflussmenge fehlerhaft
P2359 Ladedruckregelung Funktion fehlerhaft.
P2133, 34,35,36 Glühkerze 1,2,3,4 Stromkreis fehlerhaft.
Es waren noch mehrere Codes vorhanden , welche ich jetzt erst mal ausblende, da ich sie zunächst mal auf die schwache Batterie führe. Das Auto fuhr ein älterer Herr, Kurzstrecken und stand wohl letzter Zeit etwas länger in der Garage.
Fehler erst mal gelöscht.
Nach kurzer Fahrt nochmal kontrolliert.
Alle 4 Fehler der Glühkerzen waren wieder im Fehlerspeicher, sonst keine.
Auf dem nach Hause Weg habe ich wieder im 3.Gang das Ruckeln gespürt.
Jetzt stelle ich mir die Frage, ob hier die sogenannte Glühkerzen Endstufe defekt sein könnte, oder alle 4 Kerzen. Alle Kerzen wohl eher nicht, sonst hätte ich doch bestimmt Probleme beim Starten??
Bei der Werkstatt ist es sehr schwer, einen Termin zu bekommen. Aber irgendwas muss ich wohl unternehmen müssen. Werde erst mal wieder den Fehlerspeicher wieder auslesen lassen. Zum Glück muss ich in der freien Werkstatt nicht viel dafür bezahlen (kleines freiwilliges Trinkgeld). Auslesen dort ist grundsätzlich möglich, eine Reparatur derzeit schlecht, da wenig Personal vorhanden ist......
Hat jemand noch einen Tipp für mich??
Gruß Oleck
16 Antworten
Moin, bei meinem A180 wurden kürzlich auch die Glühkerzen getauscht. Der Mechaniker hatte nur über den Benz geflucht 😅.
Der ganze Ansaugtrakt war verkokelt. Auch ein Loch, wo ein Sensor dran war, war zugesifft. Es war höchste Zeit. Ich bin mal gespannt, was dass alles kosten wird.
