150i :D
Tuner Hartge präsentiert auf der Motor Show in Essen einen 1er-BMW mit leistungsgesteigertem M5-Aggregat. Dem V8, der im alten M5 ursprünglich eine Leistung von 400 PS erreichte, hauchen die Beckinger 450 PS ein.
Möglich wird dies durch ein modifiziertes Steuergerät und eine klassische Kopfbearbeitung. Als maximales Drehmoment stehen beim H1 5.0 satte 510 Nm zu Buche, als Höchstgeschwindigkeit gibt Hartge 300 bis 310 km/h an.
Der Leistung des alten M5-Motors und den Platzverhältnissen im 1er entsprechend, wurde die komplette Abgasanlage neu entwickelt. Um die Kraft auf die Straße zu bringen, kommt ein Hinterachsdifferenzial mit bis zu 100-prozentiger Sperrwirkung und längerer Übersetzung aus dem aktuellen BMW M3 zum Einsatz. Ebenfalls aus dem M3-Regal stammt die Bremsanlage, die sich an der Vorderachse durch schwimmende, 380 Millimeter große Bremsscheiben mit Acht-Kolbenfestsätteln auszeichnet. Davor verbaut Hartge 19 Zoll große Leichtmetallfelgen im Vielspeichen-Design mit Reifen der Größe 235/35 vorne und 265/30 an der Hinterachse. Ein Bilstein-Fahrwerk mit einstellbarer Zug- und Druckstufe soll ebenfalls dafür sorgen, dass die Kraft des 1er-BMW auf der Straße ankommt.
Optisch glänzt der H1 5.0 durch Understatement. Lediglich eine Frontschürze mit vergitterten Lufteinlassöffnungen und integrierten Nebelscheinwerfern sowie ein tiefgezogenes Pendant am Heck zeichnen den potenten 1er aus. Highlight: Die mittig angeordneten ovalen Auspuffendrohre.
Im Inneren sollen sich Fahrer und Beifahrer in Schalensitzen heimisch fühlen, ein Sportlenkrad und jede Menge Alu-Finish sollen die Sportlichkeit transportieren. Zusammen mit dem Tacho bis 320 km/h kommt der Hartge H1 5.0, den es ab Frühjahr 2005 geben wird, auf 105.000 Euro.
Quelle:
http://www.auto-motor-sport.de/d/71743/d_ams_news_special_ha
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MexxE46
Jo.. mit der Innenausstattung schon.. wenn hartge das Interieur noch mit Alcantara überzieht und dann noch Xenon reinbastelt, die Stoßleisten lackiert, dann kommt man ja fast näherungsweise an den Betrag hin..
Sonst landet er wirklich im Graben..
mexx
Meine Rede!
😉
Tom
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
Meine Rede!
😉
Tom
Wenigstens sind mir da einer Meinung.. sonst gibts wieder nen Watschenbaum 😁 😁
Mexx
Schwachsinn hoch 10. 🙁
Wer kauft denn so eine Schüssel für über 100 Kiloeuro?!
Nix gegen den 1er, aber das ist ja nun wirklich lächerlich.
Kopfschüttelnde Grüße, Timo
wer soll bitte schön die zielgruppe für so ein auto sein??
keine bestimmte einfach nur die, die zuviel Geld für sinnlose Dinge übrig haben, quasi LKW Ladungsweise 😁
Greetz Silvio
das ding wird dann 5 mal verkauft und hartge hat 200.000 gewinn gemacht...entwicklungskosten gibts da ja fast keine...achse vom m3, motor vom m5, stoßstange vom hartge z4 (is gfk, wird gegossen und gut..kost fast nix)
also alles in allem..kein aufwand, viel gewinn...irgendeiner wird das ding schon kaufen...und wenns für seine tochter/sohn ist, der/die grade 18 geworden ist und ein gallardo zu übertrieben findet 🙁
gott ich wünschte wir hätten den funktionierenden kommunismus und alle würden m3 fahren 😁
mfg
ave
Zitat:
Original geschrieben von Avery
gott ich wünschte wir hätten den funktionierenden kommunismus und alle würden m3 fahren 😁
mfg
ave
amen 🙂
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Avery
gott ich wünschte wir hätten den funktionierenden kommunismus und alle würden m3 fahren 😁
*ZUSTIMM* 😁
Sind bei den 105.000 Euro auch die Bestattungskosten mit inbegriffen?
Interessant. Bei BMW kriegt man für das Geld zwar den neuen M5 und nen 1er dazu... aber egal 🙄
aslo ich hohl mir leiber nen a65amg mit v12 biturbo 😁
Zitat:
Original geschrieben von bäda1
Sind bei den 105.000 Euro auch die Bestattungskosten mit inbegriffen?
ne aber du kannst ja ne sterbegeldversicherung gleich mitabschließen, dann kannste auch die vk sparen
boahh krasses teil🙂
Zitat:
okok, wenn der austausch Tacho mitkommt dann ist der Preis fair. *grinz
*g*
Ich denke, allein der Tacho kommt auf 20% des Preises. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
aslo ich hohl mir leiber nen a65amg mit v12 biturbo 😁
Der kostet allerdings das doppelte, is aber halt auch ein Traumauto im Vergleich zum 1er.
Ansonsten würd ich auch den neuen M5 vorziehen.