130i - mein neuer Gebrauchter--- :-)
Hallo habe heute meinen neuen gebrauchten BMW bekommen.
Ich bin nach einigen wenigen Fahreindrücken bislang sehr begeistert.
Ich stelle euch zunächst das Fahrzeug vor.
BMW 130i (Bj. 10/2005); 50500km
- havannametallic
- Leder Havanna-beige mit Memorysitzen
- Navi-Professional mit Handy-Bluetooth und Sprachsteuerung
- Xenonlicht mit Kurvenlicht
- Glasschiebedach
- Hifi-Professional-System (ein absoulter Wahnsinn) ---H A M M E R....
- Komfortzugang (schlüssellos) - echt ne feine Sache
- 18 Zoll V-Speiche 217 (Sommer); 17 Zoll V-Speiche 241
- PDC vorne u hinten
- Klimaautomatik
- Sitzheizung
- Außenspiegelpaket
und son paar weitere elektr. Helferlein wie Regen-/Lichtsensor usw....
Ich denke es sollte alles nützliche enthalten sein -oder fehlt etwas wichtiges???
Gekostet hat mich das Baby 17500 Euro. Was sagt ihr zu dem Preis? Ich fand es ein echt faires Angebot (habe den Wagen mehr oder weniger von Händlereinkauf weitergereicht bekommen) ;-)
Unfallfrei und das Positive, er hat vor 500km noch kompletten Service erhalten.
Würde mich über ein paar Aktuelle Erfahrungen freuen... (ich weiß es gibt ne Menge alter Threads, aber paar neue aktuelle gebrachte Meinungen fänd ich toll)....
Ich danke euch.........
Meine Erfahrungen sind im Moment echt begeistern. Nach Abholung etwa 250 km (20 % Stadt 50 % BAB 30%Land) gefahren.....Verbrauch bis dato 10,7l ....finde das ok, zu mal ich bei 210km/h noch mal nen "stressenden" A6 3,0 TDI gezeigt habe, was der Wolf im Schafspelz ;-) so draufhat........
Fotos reiche ich bei besserem Wetter nach..........
Apropos Wetter....bin gespannt wie der Wagen sich bei Glätte und Schnee bewegen wird!??!?!?!?!
23 Antworten
Stimmt Schritttempo ist schon sehr angenehm, aber noch spaßiger wirds halt bei dem Motor und der Lenkung bei höheren Tempi....
Bin am We gut 170 km Landstraße gefahren..... das Rausbeschleunigigen aus den Ortschaften ist echt geil....
und wenn man zum Überholen mal den 3. Gang reinmacht (obwohl dies echt bei weitem nicht von Nöten wäre), da kommt man aus dem Grinsen nicht mehr raus....
Und dann für alle Spritsparer, die auf 3,0l- Sauger verzichten.... bei meiner Landstraßentour hatte ich schlußendlich nen Verbrauch von 7,5 l.... das finde ich für den Fahrspaß völlig ok......oder?
Zitat:
Original geschrieben von real0303
Und dann für alle Spritsparer, die auf 3,0l- Sauger verzichten.... bei meiner Landstraßentour hatte ich schlußendlich nen Verbrauch von 7,5 l.... das finde ich für den Fahrspaß völlig ok......oder?
7,5 laut BC oder hast du dafür nachgetankt, um es genau zu wissen bzw. den tatsächlichen Wert zu ermitteln? Auf der Landstraße sind durchaus gute Verbräuche zu fahren, auch mit soprtlichen Kompakten in der "deutlich-über-200ps-Klasse". 7,5 Liter mit Spass halte ich allerdings doch für zu wenig, ohne dich jetzt unglaubwürdig machen zu wollen. Fahre nen 2.0T mit 241 ps, der kann natürlich noch eine Spur sparsamer als er 3.0er und ich habe ihn ohne jeden Spass im 7,5L Berech (laut BC) fahren können. Mit Spass an der Sache dauerhaft laut BC 9,1 L (eine Arbeitsstrecke 32 km hin und wieder zurück) ), wobei BC1 seit knapp 20.000km 9,1 zeigt und BC2 seit 1.800 km 9.0L.
Es hängt einfach alles vom Fahrstil und Streckenprofil ab. Verglichen mit nem 116 oder 118i sind deren Verbräuche da natülrich lächerlich, weil sie fast gleich hoch sein werden, dabei aber die Leichtigkeit vermissen lassen.
Grüße, -M-
@usa2: hey wie du schon richtig festgestellt hast, habe ich kein grund mich bzw. mein auto profilieren zu müssen.
wenn ich 8, 9 oder sogar 10 liter verbraucht hätte, würde ich dies hier genauso kund tun, weil es mir bei dem spaß mit dem auto egal ist!
von daher bleibt es bei dem von mir angegebenen verbrauch..... vergleiche aber mal die normangaben von deinem 2,0T mit dem 130i und du wirst (wohl oder übel) feststellen, dass die werte für den opel höher liegen:
zum vergleich(stadt/außerorts/kombiniert):
opel: 13l / 7,0l / 9,2l
bmw: 12,2l / 6,0l / 8,3l
quelle jeweils die web-seite der marken....
aber wie gesagt, es hängt sicher auch vom streckenprofil, fahrweise und so vielen weiteren sachen ab....
in diesem sinne viel spaß weiterhin mit deinem turbo....
gruß
tach
@real0303: glückwunsch zum 130i. habe den wagen erst gestern (als 3 türer) wieder hören dürfen und bin wiedermals begeistert von diesem sound/auto.
und so wie ich lese liegt der durschnittsverbrauch dann auch noch unter 10 liter. verträgt der 130i eigentlich auch nur 'normalen' super oder nur super + ??
gruss
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Zitat:
Original geschrieben von Frazor
und so wie ich lese liegt der durschnittsverbrauch dann auch noch unter 10 liter. verträgt der 130i eigentlich auch nur 'normalen' super oder nur super + ??gruss
Klar kannst du auch super fahren. BMW empfiehlt zwar S+ (auch zum Erreichen der angegebenen Fahrleistungen), aber Super reicht völlig aus.
Zitat:
Original geschrieben von real0303
@usa2: hey wie du schon richtig festgestellt hast, habe ich kein grund mich bzw. mein auto profilieren zu müssen.
wenn ich 8, 9 oder sogar 10 liter verbraucht hätte, würde ich dies hier genauso kund tun, weil es mir bei dem spaß mit dem auto egal ist!
von daher bleibt es bei dem von mir angegebenen verbrauch..... vergleiche aber mal die normangaben von deinem 2,0T mit dem 130i und du wirst (wohl oder übel) feststellen, dass die werte für den opel höher liegen:zum vergleich(stadt/außerorts/kombiniert):
opel: 13l / 7,0l / 9,2l
bmw: 12,2l / 6,0l / 8,3lquelle jeweils die web-seite der marken....
aber wie gesagt, es hängt sicher auch vom streckenprofil, fahrweise und so vielen weiteren sachen ab....
in diesem sinne viel spaß weiterhin mit deinem turbo....gruß
Hi Real!
Ja, die Herstellerangaben sind bei meinem höher, auch in Tests wurde er als echter Schlucker bezeichnet, aber es hängt eben von einigen Faktoren in Kombination ab und meine Strecken sind einfach zum lockeren, sparsamen Fahren top, geht kaum anders.
Nun hast du meine Fragen aber gar nicht wirklich beantwortet? Verbrauch laut BC oder Realmessung/ Rechnung?
Grüße, -M-
@usa: Der Verbrauch war auf Realmessung durch sofortiges Nachtanken nach Rückkehr nach Hause....
Unterschied zu BC war verhältnismäßig gering: +0,2l
@frazor: du kannst auf alle fälle normales super tanken und ich kann dir bestätigen, die leistung reicht alle mal aus
:-)
was habt ihr für erfahrung mit der spracheingabe machen können?
also ich kann mich erinnern, dass immer sehr viel darauf herumgetrampelt wurde. jedoch muss ich sagen, dass ich bislang null probleme habe und es einwandfrei funktioniert.... man muss halt nur das "wörterbuch" etwas kennen und zur not gibts ja immer noch die eingabe "optionen" und wenn man es dann nicht hinbekommt, weiß ich auch nicht mehr...
lg
Bei der Spracheingabe merkt man eindeutig, dass man mit ner Frau redet. Mal versteht sie einen, aber meistens dann aber doch eher nicht oder erst im zweiten Anlauf. Alle Fahrerinnen mögen mich jetzt steinigen 😁
Das mit dem Verbrauch von 7,5l stelle ich auch mal in Frage.
Ich fahre in der Regel sehr sparsam und hab mal nen kompletten Tank bei knapp 130 km/h verfahren. Unter 8l war nicht zu schaffen.
Oder hast Du schmalere Reifen wegen fehlendem M-Paket?
Vielleicht ist damit noch was rauszuholen.
Ich hab neulich entdeckt, dass der schönste Sound beim Rausbeschleunigen aus dem 4. Gang bei etwa 60 km/h kommt. Klingt fast wie V8-Blubbern. Coooooool 🙂
@Herr Riebmann:
Ich finde der Sound ist immer zienlich geil, aber werd mal den test bei 60km/h im 4. Gang machen :-)
Zum Verbrauch nochmals...ich muss mich nicht profilieren, weil es stupide wäre....habe meine erfahrung kund getan mehr nicht. Zumal ich von ner Landstraßenfahrt redete.... und da fahr ich nicht unbedingt immer 130Km/h.... das mögen die sensibel eingestellten blitzerkästen immer nicht so.... :-)
Von daher geh ich da auch voll mit das unter 8l bei 130km/h nicht drin sind.... habe den Test noch nicht gemacht...
Bzgl. der Reifen: habe jetz durch Witterung 17" V-Speiche 141 mit komplett 205er....
Im Sommer 18" Mischbereifung 205er/225er.
Bzgl der Wintererfahrung: Vorgestern Nacht hatte es geschneit und die Winterdienste waren zunächst nicht so präsent:-) also ich muss sagen der Wagen fuhr sich im Neuschnee und Schneematsch echt gut.... man musste es schon echt provozieren dass die Helferlein eingreifen.... von daher denke ich mit etwas Gefühl beim Lenken und in den Füßen ist der 1er absolut handelbar.... meine Mum fährt auch einen 1er (116i) und sie hatte auch nie irgendwelche negativen erfahrungen....
in diesem sinne wünsch ich schon mal allen nen schönen 3. Advent