116i/118i
Moin Moin Leute,
ich hatte eigentlich vor, mir einen Polo 1.2/1.4 Bj. 2010 zu kaufen. Wurde aber doch etwas durch die Steuerkettenproblematik abgeschreckt und habe mich jetzt auch mal nach einem 1er umgeschaut. Habe diesbezüglich ein paar Fragen.
Wie sieht es beim 116i/118i mit der Steuerkette aus oder ähnlichem? Treten da häufig Fehler auf?
Was genau muss der 1er haben, damit ich via Bluetooth Musik hören kann? Hatte auf jeden Fall vor einen mit Navi zu nehmen.
Ansonsten: 116i oder 118i? Deutlicher Unterschied bemerkbar? Ist beim Xenonlicht automatisch das Tagfahrlicht dabei?
Was gibt es ansonsten noch für Ausstattungen, die der 1er haben muss, bzw. sehr zu empfehlen sind?
Ich habe mir mal folgendes Angebot rausgesucht: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Was sagt Ihr zu dem?
Mit freundlichen Grüßen
Gallo
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40 Antworten
Zu wenig Leistung , wenn dann im oberen Drehzahlbereich dann hat er auch Durst.
Steuerkette kann immer bei jedem Auto und Hersteller was sein, leider
Hab mal nen 116i Probe gefahren 8-11 Liter :-(
Der TE sucht scheinbar nach dem "alten" 116i, dh 4-Zylinder und 136 PS, nicht der neue ("lahme") 109 PS-er.
Der verlinkte Wagen ist sehr umfangreich ausgestattet, alles wichtige ist drin: adap. Xenon, Sportsitze, HiFi-Lautsprechersystem, PDC vo+hi, usw... Man liest hier im Forum allg. fast nichts von irgendwelchen Motorproblemen bei den Benzinern.
Für Bluetooth-Streaming brauchst du beim BJ 2012 die "große FSE" -> Musikschnittstelle für Smartphones. BMW Apps sind bei dem verlinkten 116i auch dabei, dh du kannst auch Spotify nutzen und per iDrive steuern.
Bei Xenon ist TFL dabei, in Form der bekannten Corona-Ringe.
Ob dir der 116i mit 136 PS reicht, sollte eine Probefahrt klären.
In Sachen Steuerkettenproblematik brauchst du bei dem F20 keine Sorgen machen. Ich selber fahre einen 116i F20 preLCI seit einem Jahr und hatte bis jetzt keine Probleme mit Steuerkette.
Vermutlich reicht er zumindest eher als der zunächst anvisierte Polo 1.2/1.4.
Wobei man sich diesen wohl auch für <10k€ leisten könnte. Ein 116i ist schon in jeder Hinsicht eine ganz andere Kategorie.
Probier am besten aus
Zitat:
@cz3power schrieb am 6. Oktober 2016 um 15:25:35 Uhr:
Der TE sucht scheinbar nach dem "alten" 116i, dh 4-Zylinder und 136 PS, nicht der neue ("lahme") 109 PS-er.
Der verlinkte Wagen ist sehr umfangreich ausgestattet, alles wichtige ist drin: adap. Xenon, Sportsitze, HiFi-Lautsprechersystem, PDC vo+hi, usw... Man liest hier im Forum allg. fast nichts von irgendwelchen Motorproblemen bei den Benzinern.
Für Bluetooth-Streaming brauchst du beim BJ 2012 die "große FSE" -> Musikschnittstelle für Smartphones. BMW Apps sind bei dem verlinkten 116i auch dabei, dh du kannst auch Spotify nutzen und per iDrive steuern.
Bei Xenon ist TFL dabei, in Form der bekannten Corona-Ringe.
Ob dir der 116i mit 136 PS reicht, sollte eine Probefahrt klären.
Alles gesagt. Sieht gut aus der Wagen, Preis ist auch okay (da super ausgestattet, aber relativ alt). Wegen TÜV fragen und Bremsen gegebenenfalls anschaun (Scheiben!)
Zitat:
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir keine Anfragen per E-Mail bearbeiten. Bitte rufen Sie bei Interesse an.
Das wär für mich allerdings der Grund für nen bösen Kommentar...
Naja: Auf jeden Fall nach dem Vorbesitz fragen.
Zitat:
@NoMercey schrieb am 6. Oktober 2016 um 15:42:57 Uhr:
In Sachen Steuerkettenproblematik brauchst du bei dem F20 keine Sorgen machen. Ich selber fahre einen 116i F20 preLCI seit einem Jahr und hatte bis jetzt keine Probleme mit Steuerkette.
Klarer Fall: Aufgrund dieses biblischen Alters kann man ganz klar schlussfolgern, dass die Steuerkette etwas taugt. :D
Bei mir auch nach 3 1/2 Jahren bzw. 60.000 km keine Probleme mit der Steuerkette beim 116i PreLCI. Sollte also mittlerweile kein Problem mehr gewesen sein.
Zitat:
@CrankshaftRotator schrieb am 7. Oktober 2016 um 01:51:17 Uhr:
Zitat:
@NoMercey schrieb am 6. Oktober 2016 um 15:42:57 Uhr:
In Sachen Steuerkettenproblematik brauchst du bei dem F20 keine Sorgen machen. Ich selber fahre einen 116i F20 preLCI seit einem Jahr und hatte bis jetzt keine Probleme mit Steuerkette.
Klarer Fall: Aufgrund dieses biblischen Alters kann man ganz klar schlussfolgern, dass die Steuerkette etwas taugt. :D
Mein 116i ist aus erster Hand Baujahr 2011 und somit einer der ersten die gebaut wurden. Der Vorbesitzer hatte ebenfalls keine Probleme mit der Steuerkette und das Fahrzeug hat schon seine 100000 km auf der Uhr.
Hallo Zusammen,
der obige 1er gehört(e) meinem Vater. Er hatte ihn 3 Jahre im Besitz, ist auf F30 328iA umgestiegen, welcher ebenfalls durch diesen Händler angeboten wurde. Handelt sich dementsprechend auch um eine Inzahlungnahme.
Ich könnte hier jetzt alles relevante aufzählen, falls Interesse besteht. Bin das Auto ab und zu mal gefahren, falls mein Mini beim Service war, und kann daher auch ein gutes Urteil bilden.
Lg
Wow das nenne ich mal Zufall!
Bin ja selbst auf der Suche nach einem 1er oder Mini und finde den gar nicht so schlecht bei der Ausstattung. Suche allerdings einen der ein klein wenig jünger ist und weniger gelaufen hat.
Zitat:
@MI_NI schrieb am 7. Oktober 2016 um 15:05:28 Uhr:
Hallo Zusammen,
der obige 1er gehört(e) meinem Vater. Er hatte ihn 3 Jahre im Besitz, ist auf F30 328iA umgestiegen, welcher ebenfalls durch diesen Händler angeboten wurde. Handelt sich dementsprechend auch um eine Inzahlungnahme.
Ich könnte hier jetzt alles relevante aufzählen, falls Interesse besteht. Bin das Auto ab und zu mal gefahren, falls mein Mini beim Service war, und kann daher auch ein gutes Urteil bilden.
Lg
Hi, wurde der immer warm gefahren etc und gepflegt? :)
LG