10k km mit 2.7 TDI HS
Hallo,
die ersten 10k km sind rum.
Zum Auto: 2.7TDI HS mit s-line (innen / außen) 19“ Doppelspeiche,DVD Navi / Telefon , na ja & was man so braucht.
Motor:
Macht immer noch spaß, Durchzug absolut i.O.. 😁. Aber bei dem Spritverbrauch bin ich von dem Normverbrauch (6,0l) weit entfernt: 7,5l – 8,0l. Verbrauchsanzeige geht 5% nach!!!
Fahrwerk:
Mit den 19“ern gibt es nur 20mm Tieferlegeng- sieht gut aus – aber:
Bei scharfen anfahren poltert die Vorderachse. Weiters Thema: Der Frontantrieb kommt mit der Leistung an die Grenzen.
Bremsen:
Soweit so gut… Aber: Immer wieder stinkt es an der Hinterachse nach Gummi.
Einmal hat es mitten in der Nacht nach einen Tankstop „in the milde of nowhere“ einen heftigen Knall gegeben- danach hat sich die Hinterachse angehört wie ein bremsender Zug.
Nachdem ich nach ca. 1km stoppte (wollte die Audi Pannenhilfe anrufenden), bin ich zum parken ein Stück rückwärts gefahren. Ergebnis? Alles wieder gut, also weiter 300 km nachhause – Tage später beim 🙂 war nichts zu finden – echt klasse 😠
Einparkhilfe hinten:
Zeigt ein regelmäßiges Eigenleben (auch bei sauberen Auto) – kein Kommentar 😠
Navi:
Wurde schon oft beschrieben – die Sprachsteuerung ist einfach nur antiquart – sonst ok.
Aber in einem W204 (C-Klasse) ist die Navi um einiges besser.
Radio:
Verliert immer wieder den Sendernamen (Sendernamen sind fest eingestellt). Ergebnis: 2 mal die Woche wird mühselig versucht die Namen wieder so einzustellen wie ich es möchte. Kommt bestimmt ein SW update 😕
AMI:
Keine Probleme – richtig gut und schnell
Sitze:
Normale s-line Sitze. Wärmeverteilung der Sitzheizung (Lehne / Sitzfläche) nicht optimal.
Weiter ist die Einteilung der 6 Stufen irgendwie schlecht: Stufe 6 zu warm / Stufe 5 zu kalt.
Telefon mit BT-Handapparat:
Neuster Feature: Bei Kälte verbindet sich das Handset erst im 2ten / 3ten Versuch.
Läuft automatisch ab, dauert aber ewig. Da kommt noch was..... 😰
Interieur:
Gefällt mir immer noch richtig gut (auch wenn kein Softtouchlack verwendet) aber es knistert wie vor einem Lagerfeuer…. Sitz / MAL / Höhenverstellung Gurt /, na ja B&O ist gut und laut….
Bei hohen Geschwindigkeiten ist die Geräuschkulisse zu hoch, daß können andere besser. Wurde auch schon öfters beschrieben - Abstellmaßnahme: siehe oben
Fazit nach all dem Text:
Wie sagt es Alfa so treffend:
Schön sein alleine reicht nicht. Bei 50k€. und dem Anspruch den Audi hat, bin ich unzufrieden, auch wenn mir die Möhre gefällt und Spaß macht.
Meine Meinung heute:
Komme aus der Zulieferindustrie und kenne die Kistenbauer alle. Dachte eigentlich, dass ich als Privatmann mir ein gutes Auto kaufe (Supertramp hatte einen Song: Dreamer 😉 ), aber im Detail ganz klar kein Premium.
Wäre auch nicht schlimm, aber nicht bei 50k €
Hätte auf das Facelift des 3er warten sollen. Jetzt warten wir 3 Jahre dann wird der 3er abgelöst und mein A4 auch.
Muss jetzt mit allen Punkten zum 🙂 (BC / Knistern / Forderachse) kaufte aber Audi (zum 2ten mal) um mir genau diese Wege zu sparen….
Zum Thema Autozeitschriften:
Habe selbst in der Produktionslinie (diesmal nicht Audi) gesehen, das Fahrzeuge mit folgenden Text beschriften wurden: „ACHTUNG PRESSEFAHRZEUG“
Ach ja: Bitte jetzt keine Helden, die mir etwas von Einzelfehler erzählen wollen. Es gibt keine Einzelfehler!! – wenn die Streuung im Prozess so hoch ist, das es solche Probleme (nicht nur meine) immer wieder gibt hat man eine Möhre entwickelt.
Nur so nebenbei: Die Anlieferqualität der Zulieferindustrie soll / muss für Steuergeräte <10 ppm und geringer sein. D.h.: 10 defekt Teile auf 1.000.000 gelieferten Teile => Fehlerfrei Anlieferung.
Gruß und schönen Abend.
Ein Bild noch: Gut aussehen tut er ja.... so wie auch Alfa 😉
Beste Antwort im Thema
Hallo,
die ersten 10k km sind rum.
Zum Auto: 2.7TDI HS mit s-line (innen / außen) 19“ Doppelspeiche,DVD Navi / Telefon , na ja & was man so braucht.
Motor:
Macht immer noch spaß, Durchzug absolut i.O.. 😁. Aber bei dem Spritverbrauch bin ich von dem Normverbrauch (6,0l) weit entfernt: 7,5l – 8,0l. Verbrauchsanzeige geht 5% nach!!!
Fahrwerk:
Mit den 19“ern gibt es nur 20mm Tieferlegeng- sieht gut aus – aber:
Bei scharfen anfahren poltert die Vorderachse. Weiters Thema: Der Frontantrieb kommt mit der Leistung an die Grenzen.
Bremsen:
Soweit so gut… Aber: Immer wieder stinkt es an der Hinterachse nach Gummi.
Einmal hat es mitten in der Nacht nach einen Tankstop „in the milde of nowhere“ einen heftigen Knall gegeben- danach hat sich die Hinterachse angehört wie ein bremsender Zug.
Nachdem ich nach ca. 1km stoppte (wollte die Audi Pannenhilfe anrufenden), bin ich zum parken ein Stück rückwärts gefahren. Ergebnis? Alles wieder gut, also weiter 300 km nachhause – Tage später beim 🙂 war nichts zu finden – echt klasse 😠
Einparkhilfe hinten:
Zeigt ein regelmäßiges Eigenleben (auch bei sauberen Auto) – kein Kommentar 😠
Navi:
Wurde schon oft beschrieben – die Sprachsteuerung ist einfach nur antiquart – sonst ok.
Aber in einem W204 (C-Klasse) ist die Navi um einiges besser.
Radio:
Verliert immer wieder den Sendernamen (Sendernamen sind fest eingestellt). Ergebnis: 2 mal die Woche wird mühselig versucht die Namen wieder so einzustellen wie ich es möchte. Kommt bestimmt ein SW update 😕
AMI:
Keine Probleme – richtig gut und schnell
Sitze:
Normale s-line Sitze. Wärmeverteilung der Sitzheizung (Lehne / Sitzfläche) nicht optimal.
Weiter ist die Einteilung der 6 Stufen irgendwie schlecht: Stufe 6 zu warm / Stufe 5 zu kalt.
Telefon mit BT-Handapparat:
Neuster Feature: Bei Kälte verbindet sich das Handset erst im 2ten / 3ten Versuch.
Läuft automatisch ab, dauert aber ewig. Da kommt noch was..... 😰
Interieur:
Gefällt mir immer noch richtig gut (auch wenn kein Softtouchlack verwendet) aber es knistert wie vor einem Lagerfeuer…. Sitz / MAL / Höhenverstellung Gurt /, na ja B&O ist gut und laut….
Bei hohen Geschwindigkeiten ist die Geräuschkulisse zu hoch, daß können andere besser. Wurde auch schon öfters beschrieben - Abstellmaßnahme: siehe oben
Fazit nach all dem Text:
Wie sagt es Alfa so treffend:
Schön sein alleine reicht nicht. Bei 50k€. und dem Anspruch den Audi hat, bin ich unzufrieden, auch wenn mir die Möhre gefällt und Spaß macht.
Meine Meinung heute:
Komme aus der Zulieferindustrie und kenne die Kistenbauer alle. Dachte eigentlich, dass ich als Privatmann mir ein gutes Auto kaufe (Supertramp hatte einen Song: Dreamer 😉 ), aber im Detail ganz klar kein Premium.
Wäre auch nicht schlimm, aber nicht bei 50k €
Hätte auf das Facelift des 3er warten sollen. Jetzt warten wir 3 Jahre dann wird der 3er abgelöst und mein A4 auch.
Muss jetzt mit allen Punkten zum 🙂 (BC / Knistern / Forderachse) kaufte aber Audi (zum 2ten mal) um mir genau diese Wege zu sparen….
Zum Thema Autozeitschriften:
Habe selbst in der Produktionslinie (diesmal nicht Audi) gesehen, das Fahrzeuge mit folgenden Text beschriften wurden: „ACHTUNG PRESSEFAHRZEUG“
Ach ja: Bitte jetzt keine Helden, die mir etwas von Einzelfehler erzählen wollen. Es gibt keine Einzelfehler!! – wenn die Streuung im Prozess so hoch ist, das es solche Probleme (nicht nur meine) immer wieder gibt hat man eine Möhre entwickelt.
Nur so nebenbei: Die Anlieferqualität der Zulieferindustrie soll / muss für Steuergeräte <10 ppm und geringer sein. D.h.: 10 defekt Teile auf 1.000.000 gelieferten Teile => Fehlerfrei Anlieferung.
Gruß und schönen Abend.
Ein Bild noch: Gut aussehen tut er ja.... so wie auch Alfa 😉
16 Antworten
Hallo Micha,
mein 2.7.Tdi Avant MT kommt Ende Februar. Ich freue mich sehr.
Was verbraucht denn Deiner so?
Gruß
Roland
7,0-10,0 je nach fahrweise.