1000 km ST 1.6 turbo
so ihr wartenden und leidende......
ostermontag hab ich eine ausgiebige probefahrt mit einem insignia ST
1.6 turbo sportausstattung in karbongrau gemacht.....
zuerstmal ....ich bin kein opelbusher.........
600 km autobahn
400 km überland/stadtfahrt....
durchschnittsverbrauch 10.7 l bei ruhiger...aber auch bei rasanter fahrt..
mit 4 erwachsenen im auto über eine kurze strecke auf der ebene bis 210 km/h gedreht sonst so 140-160 km/h dahingegleitet...und ich schreibe wirklich.."gegleitet"...weil dieses auto einen wohlfühlfaktor hat den man nur von romika- schuhen kennt...
reinsteigen und wohlfühlen....ich bin schon viele autos unterschiedlicher marken und ausstattungen gefahren..und ich muss sagen..wenn man nicht wüsste welches auto man fährt...meinte man man sitzt in einer oberklasse.....
zur verarbeitung kann ich nichts negatives sagen...kein knarzen...kein knirschen.....die klimaanlage hatte zuerst ein komisches pfeifen das aber dadurch bedingt war das alle luftschächte zu waren....aufgemacht und ruhe im schacht.....navi...einfache bedienung klare ansagen also nichts negatives....zu den sitzen braucht man gar nichts sagen...nur...weltklasse..(die erste fahrt ohne rückenproblemen)
platzangebot bei 4 erwachsenen ohne probleme.......auch in der höhe
bremsanlage greift kräftig zu....hüstel... musste einmal richtig in die eisen steigen...und schwupps schon fast gestanden....
das erste mal in meinem leben AFL +....bombastisch...jetzt kann man um die ecke schauen und hat ne riesige ausleuchtung....
wie schon oft hier beschrieben....das fernlich blendet zu spät ab....
in meinem zukünftigen mit frontkamera hab ich aber das problemchen nicht...
der motor ( ich bekomm den 1.8er) völlig ausreichend gut auf dem gas da ich aber hauptsächlich im 6.ten gang gefahren bin war er doch ein bisschen träge beim beschleunigen.....
die rundumsicht völlig ausreichend und da ich sowieso nur mit den aussenspiegel rangiere für mich völlig easy.....
vielleicht noch ein wort zu heckklappe...kleine leute haben etwas schwierigkeit die klappe nach unten zu ziehen (ist sehr hoch)...dafür schließt sie dann ganz sanft von alleine....
beim parkpilot hatte ich den eindruck er reagiert etwas zu spät....also aufpassen und nicht blind vertrauen.......
hab ich sonst noch was vergessen ?
ach ja das nebenherfahren einiger autofahrer auf der autobahn und alle mit daumen nach oben....stolz.... muss aber dazusagen...es wahren alles opelianer.......
also mein fazit...klasse auto...klasse verarbeitung...tolle preis leistung..
und motormäßig muss jeder für sich entscheiden
gewe-party
Beste Antwort im Thema
so ihr wartenden und leidende......
ostermontag hab ich eine ausgiebige probefahrt mit einem insignia ST
1.6 turbo sportausstattung in karbongrau gemacht.....
zuerstmal ....ich bin kein opelbusher.........
600 km autobahn
400 km überland/stadtfahrt....
durchschnittsverbrauch 10.7 l bei ruhiger...aber auch bei rasanter fahrt..
mit 4 erwachsenen im auto über eine kurze strecke auf der ebene bis 210 km/h gedreht sonst so 140-160 km/h dahingegleitet...und ich schreibe wirklich.."gegleitet"...weil dieses auto einen wohlfühlfaktor hat den man nur von romika- schuhen kennt...
reinsteigen und wohlfühlen....ich bin schon viele autos unterschiedlicher marken und ausstattungen gefahren..und ich muss sagen..wenn man nicht wüsste welches auto man fährt...meinte man man sitzt in einer oberklasse.....
zur verarbeitung kann ich nichts negatives sagen...kein knarzen...kein knirschen.....die klimaanlage hatte zuerst ein komisches pfeifen das aber dadurch bedingt war das alle luftschächte zu waren....aufgemacht und ruhe im schacht.....navi...einfache bedienung klare ansagen also nichts negatives....zu den sitzen braucht man gar nichts sagen...nur...weltklasse..(die erste fahrt ohne rückenproblemen)
platzangebot bei 4 erwachsenen ohne probleme.......auch in der höhe
bremsanlage greift kräftig zu....hüstel... musste einmal richtig in die eisen steigen...und schwupps schon fast gestanden....
das erste mal in meinem leben AFL +....bombastisch...jetzt kann man um die ecke schauen und hat ne riesige ausleuchtung....
wie schon oft hier beschrieben....das fernlich blendet zu spät ab....
in meinem zukünftigen mit frontkamera hab ich aber das problemchen nicht...
der motor ( ich bekomm den 1.8er) völlig ausreichend gut auf dem gas da ich aber hauptsächlich im 6.ten gang gefahren bin war er doch ein bisschen träge beim beschleunigen.....
die rundumsicht völlig ausreichend und da ich sowieso nur mit den aussenspiegel rangiere für mich völlig easy.....
vielleicht noch ein wort zu heckklappe...kleine leute haben etwas schwierigkeit die klappe nach unten zu ziehen (ist sehr hoch)...dafür schließt sie dann ganz sanft von alleine....
beim parkpilot hatte ich den eindruck er reagiert etwas zu spät....also aufpassen und nicht blind vertrauen.......
hab ich sonst noch was vergessen ?
ach ja das nebenherfahren einiger autofahrer auf der autobahn und alle mit daumen nach oben....stolz.... muss aber dazusagen...es wahren alles opelianer.......
also mein fazit...klasse auto...klasse verarbeitung...tolle preis leistung..
und motormäßig muss jeder für sich entscheiden
gewe-party
31 Antworten
Der 1.6 T ist kein wirklich sparsamer Motor.. Ich fahre ihn relativ normal in einem leichteren Astra und bin im Schnitt mit 8,5 dabei. Man kann ihn im Astra mit relativ locker unter 8 bekommen, aber dafür muss hier in Luxemburg Nacht sein, alle Ampeln orangen blinkend und fast kein Verkehr. Und auf der Bahn nicht über 130. Bei längeren Fahrten um 150 kmh zieht er schon 8,x durch. Im schwereren Insignia wird er sich nur schwierig auf unter 8,5 bewegen, ausser wie gesagt : kein Verkehr, keine Ampeln.. Von dem 1.6 T im Insignia würde ich mir 9 - 9,5 erwarten. Das wäre dann noch relativ in Ordnung.
Zitat: Von dem 1.6 T im Insignia würde ich mir 9 - 9,5 erwarten. Das wäre dann noch relativ in Ordnung.
Das sehe ich auch so! Auf jeden Fall braucht er deutlich weniger wie der 2.0T. Oder anders gesagt es ist möglich deutlich weniger zu verbrauchen! Ist natürlich immer abhängig von der Fahrweise!
LG maan