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100 Oktan
Hat irgendwer Erfahrungen mit der Nutzung von 100 Oktan Kraftstoffen in der F 650 / 169 ? Ich habe gehört das reinigt Vergaser und Motor, aber ist ganz schön teuer das Gesöff ! Lohnt es sich ?
Ich habe jedenfalls festgestellt, dass mein Schätzchen mit Iridiumkerzen besser läuft!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@duc-man1961 schrieb am 11. August 2018 um 19:12:19 Uhr:
Mal zum Thema. 100 Oktan ist keine Erfindung oder Markt Mache. Die Leistung der Motore wird, bei geringerer Hubraum immer höher. Kraftstoff und auch Motoröl wird vom Motorenhersteller in Zusammenarbeit mit den Mineralölhersteller hergestellt. Die Explosionswirkung ist nicht höher, sondern präziser wie beim normalen Benzin. Dadurch läuft der Motor weich und natürlich wird er gereinigt. Grundsätzlich für eine lange Lebensdauer sind die Betriebsstoffe.
Sobald das Gemisch EXPLODIERT (nennt man dann Klingeln) ist der Motorschaden nicht mehr weit weg. Eine VERBRENNUNG sollte kontrolliert ablaufen. Der Brennwert (Energiegehalt) von Super Plus ist geringer als von Super. Erst wenn ein Motor für höheroktaniges Benzin appliziert wurde - also früherer Zündzeitpunkt in der Motorsteuerung hinterlegt wurde - ist damit eine geringfügige Mehrleistung möglich. Und der / die Klopfsensoren verhindern bei niedrigerem Oktan im Sprit dafür, dass es eben nicht zu einer Explosion kommt! (dynamische Rücknahme des Zündzeitpunkts) Bessere Reinigungswirkung und eingebildeter ruhigerer Lauf eines Motors, der für 100 Oktan nicht appliziert wurde, ist der Hoffnung und der Phantasie derjenigen zuzurechnen, die die Plörre in den Tank schütten, weil er ja "teurer=besser" ist.
Und für diejenigen, die mich jetzt der Hetzerei beschuldigen: Alles gut - Ihr habt die Erfahrungen gemacht und ich weiß nicht wovon ich rede. ;-)
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Also ich tanke es regelmäßig. Steht zumindest auf der Rechnung.
Grüße, Martin