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1.9 TDI oder 1.8T
Hallo zusammen,
dieses Thema wurde bereits vor 3 Jahren schon einmal eröffnet, aber vielleicht auf Grund der weiter Entwicklung der derzeitigen Diskussion über Partikelfilter für Diesel, würde ich mich gerne vor dem Kauf eines Seat Leons informieren.
Ich muss mich zwischen dem Diesel und dem Benziner entscheiden. Ich fahre wenig Autobahn (evtl. 1 im Monat, ca 100 KM) und bin hauptsächlich in Stadt und Über-Land unterwegs.
Obwohl der Benziner im Sprint von 0 auf 100 schneller ist, sagen viele, daß der Diesel im Zwischensprint wesentlich besser geht. also von 60 auf 120. Stimmt das denn so? Leider muss ich zugeben, daß ich wenig Ahnung von Auto habe, wäre also für eine "einfach" verständliche Antwort sehr dankbar.
Zudem, vielleicht kann mir jemand sagen, wie daß in Zukunft mit dem Partikelfilter für den Diesel aussehen wird. Werden ich den einbauen müssen?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Grüße, SebSey
PS: Meine jährliche Fahrleistung wird ca. zwischen 10.000 bis 15000 KM sein.
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21 Antworten
Wenn es um die Wahl zwischen 1.9 TDI und 1.8 T geht, liegt bei einer jährlichen Laufleistung von 15.000 - 20.000 km angesichts der derzeitigen Benzinpreise und in Anbetracht der unterschiedlichen Verbräuche bei gleichen Fahrleistungen der Vorteil eindeutig beim TDI.
Zitat:
das hängt immernoch von der Getriebeübersetzung ab und was man unter schnell versteht
Getriebeübersetzung setze ich nun mal die vom Werk aus vorraus.....
Und mit schnell meinte ich Autobahnfahrt ab 180km/h und zwischendurch eben Vollgas beim Beschleunigen nach dem Runterbremsen.
TDI nicht, wegen fehlendem RPF.
Zitat:
Original geschrieben von Cupra4
TDI nicht, wegen fehlendem RPF.
Den RPF kann man zu gegebener Zeit nachrüsten.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Den RPF kann man zu gegebener Zeit nachrüsten.
Was soll die Diskussion über die RPF. Dieselfahrzeuge sind gerade mal zu 12% am Feinstaub beteiligt. Es nur wieder ein Grund uns in die Tasche zu greifen. Dabei paßt es den Spaßpolitikern ganz gut ins Konzept wenn ihr Euch darüber die Köpfe heiß redet. Das lenkt ab vom eigentlichen Thema.
Zum eigentlichen Thema : Diesel oder Benziner
Ganz klar: Denk nicht darüber nach - lebe (fahre) !!!
Zitat:
Original geschrieben von rayman38
Was soll die Diskussion über die RPF. Dieselfahrzeuge sind gerade mal zu 12% am Feinstaub beteiligt. Es nur wieder ein Grund uns in die Tasche zu greifen.
Zunächst einmal herzlich willkommen im Forum.
Genau aus dem von dir geschilderten Grund würde ich mich jetzt keinen Diesel mit RPF kaufen. So wie die Planungen bisher aussehen, sollen wohl auch nur Nachrüstungen finanziell gefördert werden und nicht Fahrzeuge, die bereits ab Werk mit einem RPF ausgerüstet sind.
bei uns in österreich gibt bis zu 400€ förderung
werden mir einen einbauen lassen (wiederverkauf)
kostet zwischen 450-600€ je nach fahrzeug
und sollte bis 80 000km wartungsfrei sein
http://www.remus.at/RFK/