1.8T stottert, G40 / G28 Fehler

Audi A4 B6/8E

Hallo!

Ich habe da ein hoffentlich kleines Problem. Unzwar haben wir uns ein A4 B6 1.8 T zugelegt. Da wurde vom Vorbesitzer der Zahnriehmen gewechselt. Und jetzt wo wir da eine längere Strecke mit gefahren sind, ist uns aufgefallen das der stottert. Im Fehlerspeicher von dem Motor STG stehen 2 Fehler.

17748 - Nockenwellenposition (G40) / Kurbelwellenposition (G28) Bank 1
P1340 - 002 - falsche Zuordnung

17887 - Unterdrucksystem Bremse
P1479 - 008 - mechanischer Fehler

Kann das stottern davon kommen?
Währe für Tipps sehr dankbar.

51 Antworten

Der Stecker vom Nockenwellensensor muss bei ausgeschalteter Zündung doch 0V haben und bei eingeschalteter Zündung 5V oder?

Hatte den Beitrag von gestern nicht gsnz zuende geschrieben. Was ich noch schreiben wollte. Hab die Kurbelwelle um 1 Zahn versetzt. Selbst danach hat sich an der Phasenlage rein garnichts verändert.

Das kann eigentlich nicht sein.

Rein theoretisch entspricht ein Zahn 14 Grad Kurbelwinkel.

Ja ich glaub dir ja wohl. Aber ich hab den um einen Zahn versetzt. Hat sich aber nichts geändert.

Wenn der Winkel sich verändert hätte dann hätte ich es ja noch verstanden hab da hat sich ja rein garnichts verändert. Das ist das was ich nicht verstehe. Aber ich denke ich werde demnächst mal den NWS inkl Kabel durchmessen.

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Das du jetzt 2 Zähne verstellt hast und die 14 Grad damit nur mit anderem Vorzeichen stehen kannst du vermutlich ausschließen?

Ja das kann ich ausschließen. Da steht immernoch -14° wenn er jetzt zb auf +14° gesorungen wäre dann wüsste man das es zuviel gewesen währe. Aber immernoch das gleiche. Das komische ist ja auch das er im Leerlauf sehr gut läuft. Das einzigste was er hat ist dieses stottern und halt die -14°.

Ich hab das Gefühl das der echt irgendwo um 1 Zahn oder Rollenglied versetzt ist. Hab heut mal einen kleinen Versuch gemacht. Unzwar den Nockenwellensensor losgeschraubt und minimal verdreht. So wie ich auf dem Bild halte so hab ich einen Phasenwinkel von 0 Grad.
Heißt das jetzt das ich die Einlass Nockenwelle zb um 1 Rollenglied im Uhrzeigersinn zurückdrehe und dann komm ich auf die 0 Grad? Oder hab ich gerade einen denkfehler? Weil ich hätte ketzt gesagt das Stück was ich den zurückgedrehr habe kännte wohl 1 Zahn bzw 1 Rollenglied sein. Oder sehe ich das falsch?

Bild #211397538
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