1,8T 160PS - Chiptuning
Ich weiß nicht ob es schon oft diskutiert wurde aber mich würde es interessieren ob es sinn mach meinen Audi zu chippen?
Mein Auto ist ein Audi A4 Avant 1.8T (160 PS) Ambiente B8 8K mit Frontantrieb und 6-Gang Schaltgetriebe mach es sinn den zu chipen oder denkt ihr die Leistung die der MTM Chip bringt ist für eine angetriebene Achse zu viel?
Fahre im Sommer Audi 5-Speichen Segment Design Felgen 19 zoll mit 235/35 er Berreifung.
Das ist der Chip den ich meine: (der erste ohne Abgasanlage)
http://www.mtm-online.de/.../1-8-TFSI-118-kW-160-PS-front?FZID=A4B8118
Ihr könnt mir auch gerne andere Chip vorschläge machen.
Schn mal Danke
MFG Marco
Beste Antwort im Thema
Kann euch hierzu auch den auf youtube verfügbaren Bericht von GRIP empfehlen. Da gehts genau um unser Auto und eben auch den 1.8´er TFSI ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=HPmdyG8DfeY
lg
159 Antworten
Zitat:
@Schneeberger01 schrieb am 15. April 2018 um 17:41:26 Uhr:
Sollte! Meine Frau fährt seit 2 Jahren einen Fabia 3 1.2 Tsi 110 PS optimiert auf 150 PS. Das "Ding " rammelt wir die Sau und alles Services sind ordnungsgemäß über die Bühne gegangen.??
Hoffe das es bei mir auch so sein wird
Am Dienstag ist es soweit werde darüber berichten
Spürt man sofort den unterschied ?
Auf jeden Fall!! Spricht schneller an und schiebt über den Turbo nochmal kräftig nach! 40 - 50 Ps mehr sind schon ne Hausnummer! Bekommst du mit einem Chip nicht hin! Beim Optimieren werden ja alle Parameter angepasst.
Viel Spass!
Zitat:
@Schneeberger01 schrieb am 15. April 2018 um 18:14:25 Uhr:
Auf jeden Fall!! Spricht schneller an und schiebt über den Turbo nochmal kräftig nach! 40 - 50 Ps mehr sind schon ne Hausnummer! Bekommst du mit einem Chip nicht hin! Beim Optimieren werden ja alle Parameter angepasst.
Viel Spass!
Er darf nicht vergessen dass er sowieso einen problemmotor den tfsi von Audi fährt. Mit Optimierung läuft der auf Dauer nicht rund. Aber soll versuchen. Bin gespannt was dabei herauskommt. Ich persönlich habe meins vor paar Wochen wieder zurückgesetzt weil er immer wieder in Not Lauf geraten ist.
Obwohl bei mir auch das DSG optimiert worde. ich würde das DSG auch mit optimieren damit die Harmonie zwischen den beiden stimmt.
So ich habe es gemacht fahre seid Montag damit
210 PS Und 300nm
Und es fährt sich viel besser und schöner.
Bin sehr zufrieden bis jetzt
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Zitat:
@Tumu schrieb am 20. April 2018 um 11:40:00 Uhr:
So ich habe es gemacht fahre seid Montag damit
210 PS Und 300nm
Und es fährt sich viel besser und schöner.
Bin sehr zufrieden bis jetzt
Freu dich nicht zu früh. Lass erst mal paar Monate vergehen dann schauen wir weiter. Hoffe es wird gut laufen.
Ich hoffe das da nichts passiert bei 300nm denk ich nicht das da viel passieren kann sind nur 50 mehr
Wem das nicht ganz Bewusst ist der sollte >hier< nochmal nachlesen, oder den Clip Anschauen, wo die Problematik besteht.
Kollege hatte mit seinem Bj2010 1,8ér @~115Tkm keine Probleme, seit gut 4 Monaten meint er hätte der Ölverbrauch zugelegt.
Läuft 😉
Das hat nichts mit chip zu tun öl Verbrauch
Es geht gut, so lang es gut Geht!!! Jeder muss wissen, was er tut! Ich persönlich stehe auch auf sonen " Scheiß "! Jedoch hab ich mit einem aufgelötetem Chip so meine Probleme. Wie schon gesagt ( geschrieben ), besser finde ich Optimieren, da dabei sämtliche Steuergeräte, zumindest die dazu benötigten, überschrieben werden und damit wieder synchron laufen! ...doch jeder wie er mag! ....und das unsere B8 irgendwann mit Öl " großzügig " umgehen, sollte bekannt sein! Das hat mit Optimieren oder Chippen nichts zu tun!
Zitat:
@Tumu schrieb am 20. April 2018 um 13:29:30 Uhr:
Das hat nichts mit chip zu tun öl Verbrauch
Und dein Motor ist davon nicht Betroffen ?