1,6er 71/75PS im Cabrio ausreichend ?
Gude,
mich würde mal eure Erfahrungen zum X16SZ(R) bzw C16NZ im Astra F Cabrio ?
Reicht er für das Fahrzeuig aus und wie sieihts im Unterhalt aus ?
Würde mir gerne solch ein Astra holen und wollte mal gucken welchen Motor ich da nehmen sollte um günstig auf die Arbeit zu kommen und nich grad den alhmsten Motor zu haben.
Oder wäre der 1,8er/2.0i besser im Unterhalt ? eher5 nich oda
21 Antworten
X18XE dürfte mit F16 oder F18 bestückt sein. F16 gabs auf jeden Fall als CR und WR, beim F18 weiss ich es net. Welche Drehzahl hast denn bei 100 im 5.? Etwa 3000 oder etwa 2500rpm?
ich hab den X18XE drin und wenn ichs noch richtig weiß ein F18, das sehr laaang übersetzt ist. 2ter gang läuft er erst bei 110 in Begrenzer und im 3ten ist bei 150 auch noch nich schluss.
ich glaub das F18 gabs aber auch als kurzes Getriebe
Also ich hab ein kurzes (F18CR) aus dem Calibra drin und das ist absolute scheiße. Raketenbeschleunigung (für 115PS), aber Autobahn fahren unmöglich. Schon bei 160 Ohrenbetäubender Lärm und im 5ten bis in den Begrenzer fahrbar. Die gleiche Abstufung mit zusätzlichem 6ten Gang wär optimal. Fakt ist, sobald ich günstig an ein gutes F18WR dran komme werde ich zuschlagen...
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Empfehl ich dir nicht. Klaut absolut den Fahrspaß. Hatte bei mit im F20 den langen 5. Gang aus nem F16WR verbaut, das senkt die Drehzahlen natürlich gewaltig (4800rpm @ 200km/h, 195/45/15 Reifen), allerdings passt es einfach nicht zu Charakteristik von nem sportlichen Auto. Wer viel Langstrecke fährt, würde daran sicher gefallen finden, sofern man sich damit abfinden kann, dass der Anzug drunter leidet, für mich wars allerdings nix und ich hab wieder umgebaut.
Sowohl komplettes F16 als auch nur das Gangradpaar des 5. Gangs (incl. Synchronringen) steht zum Verkauf.
also ich glaube ich könnte mich auch mit einem langen 5ten in einem kurzen getriebe anfreunden. Muss ein auto auch noch im 5ten gang mega durchziehen?
aber wie immer: alles was im motorraum is hab ich keine ahnung von. bleibt dann wohl so wie es is.
Zitat:
Original geschrieben von nussknacker
Also ich hab ein kurzes (F18CR) aus dem Calibra drin und das ist absolute scheiße. Raketenbeschleunigung (für 115PS), aber Autobahn fahren unmöglich. Schon bei 160 Ohrenbetäubender Lärm und im 5ten bis in den Begrenzer fahrbar. Die gleiche Abstufung mit zusätzlichem 6ten Gang wär optimal...
japp kenne ich doch irgendwoher... 😉