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1.6 TDI EA288 Motorkennung DDYA - Abgasskandal - Softwareupdate
Hallo, ich bin neu hier im Forum und kenne mich bei VW Motoren noch nicht so gut aus. Mich interessiert vor allem der EA288 Motor und der neue „Abgasskandal“.
Wie man im Forum und anderswo liest, sind ja angeblich alle EA288 vom Abgasskandal und Softwareupdates betroffen. Laut Berichten laufen die TDIs nach dem Softwareupdate viel schlechter und es gibt Probleme mit dem DPF und dem AGR-Ventil. Dazu habe ich einige Fragen.
Stimmt es, dass beim EA288 früher NOx-Kats verbaut waren und ab MJ18 SCR-Kats?
Der EA288 1.6 TDI mit SCR-Kat müssten ja bessere Abgaswerte haben, als Modelle ohne SCR-Kat. Ist der trotzdem vom neuen „Abgasskandal" betroffen?
Ab MJ18 ist die Motorkennung meines Wissens DDYA, d.h. die müssten alle mit SCR-Kat ausgeliefert worden sein. Kann das jemand bestätigen?
Benötig der EA288 DDYA auch ein Softwareupdate, oder hat der die neue Software schon ab Werk drauf?
Laufen die EA288 MJ18 Modelle mit SCR-Kat, die das Softwareupdate ab Werk haben, gleich, besser oder schlechter als die alten EA288 Modelle nach dem Softwareupdate?
Würde mich freuen, wenn ich diesbezüglich weiterführende Antworten erhalten würde.
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17 Antworten
Gibt es jemanden, der sich diesbezüglich anwaltlich hat beraten lassen und diese Erfahrungen mit uns teilen kann? Sei es EA189 oder EA288. Würde mich auch sehr interessieren
Zitat:
Gibt es jemanden, der sich diesbezüglich anwaltlich hat beraten lassen und diese Erfahrungen mit uns teilen kann? Sei es EA189 oder EA288. Würde mich auch sehr interessieren
Ja, ich, bei beiden Motoren. Im Moment warten alle auf die Entscheidung vom Bundesgerichtshof am 08.05.2023. Der Europäische Gerichtshof hatte bereits am 21.03.23 die Hürden für die Verbraucher gesenkt.
Danke für die Antwort. Wie sind Sie dabei vorgegangen, haben Sie sich einen Anwalt aus dem Internet genommen? Ich drücke Ihnen die Daumen!