1.6 TDCI wird abgelöst !!!

Ford Mondeo Mk5 (BA7)

Hallo, meinem Ärger muss ich hier nun freien Lauf lassen. Im Dez. habe ich einen 1.6l Diesel econetic Mondeo bestellt - im März wird der Motor durch einen neuen, sparsameren ersetzt!!!! Das kann doch wohl nicht wahr sein? Was ist das nur für ein Marketingkonzept. Ich habe noch nicht einmal die Schlüssel von meinem neuen Auto in der Hand und es ist schon alt??!! Echt zum Kotzen - den Vertrauensvorschuss in die Marke und damit den Wechsel von Audi zu Ford bereue ich jetzt schon zutiefst!! Nie wieder!!

Beste Antwort im Thema

Eigentlich kann ich das nicht nachvollziehen, nicht so richtig.

Bestellt nach Preisliste XY und das ist das wo Du zugestimmt und eine verbindliche Bestellung unterschrieben hast.
Das ein vergleichbarer Wagen nun nach 4 Wochen billiger wird hat mit Deiner Bestellung doch nichts zu tun.
Du kannst auch heute einen Fernsehen beim Saturn kaufen, legts nen 1000er hin und in zwei Wochen kostet der nur noch 800 Euro.

Genauso mit der Garantiezeit. Die ist halt angepasst worden, nach Deiner Bestellung.
Erwartest Du das Ford gross kund tut dass sie ab 1.1 die Garantie um ein Jahr erweitern und dafür dann im November und Dezember keiner mehr ein Auto bestellt ??

Ich kann nachvollziehen dass es für Dich blöd gelaufen ist, aber dies ist ein vollkommen normaler Vorgang ( Preisanpassungen und das mit der Garantie ) der jedem immer passieren kann.

Es erscheinen von jedem Modell 3 oder mehr Preislisten im Jahr, und da ändert sich immer was.

Wichtig ist nur dass man bei der Bestellung den Preisschutz hat, das hat doch eigentlich jeder Händler, also wenn das Fahrzeug zwischenzeitlich teurer wird, dass Du den Preis zahlst nach dem Du bestellt hast.

Das mit den Felgen ist wirklich ärgerlich, vor allem dass sie den Wagen nicht ausliefern wenn er schon beim Händler steht. Sollen sie Dich halt mit den Rädern fahren lassen bis die richtigen da sind, wäre doch kein Akt.........

70 weitere Antworten
70 Antworten

Zitat:

@zigenhans schrieb am 25. Februar 2015 um 01:28:37 Uhr:



Zitat:

@Surfspot schrieb am 24. Februar 2015 um 11:48:23 Uhr:


Ab Erstzulassung 01.09.2015 nur noch Euro 6.
hast du meinen link gelesen ?

Zitat:

Januar 2015 ist der Stichtag für alle Verbraucher

Für alle Käufer von Diesel-Fahrzeugen ist der Tag der Erstzulassung relevant. Damit tritt für sie die Euro-6-Norm mit dem 01. 01. 2015 in Kraft.

Wiki sagt was anderes und wie OttoWe schon sagt...

Zitat Wiki: Seit dem 1. September 2014 gilt europaweit bei der Typprüfung für neue Pkw die Euro-6-Norm, die ab dem 1. September 2015 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge bindend sein wird. Bis dahin müssen neu zugelassene Pkw die Euro-5-Norm erfüllen.[

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

Zitat:

@OttoWe schrieb am 25. Februar 2015 um 07:36:35 Uhr:



Zitat:

@zigenhans schrieb am 25. Februar 2015 um 01:28:37 Uhr:


Für alle Käufer von Diesel-Fahrzeugen ist der Tag der Erstzulassung relevant. Damit tritt für sie die Euro-6-Norm mit dem 01. 01. 2015 in Kraft.
Und was machen die Mondeo-Käufer, die jetzt einen 1.6 TDCI mit EU5 geliefert bekommen? Darf man sich den dann in den Vorgarten stellen?
http://europa.eu/.../l28186_de.htm

Lt. diesem Dokument gilt die Übergangsfrist bis 1.9.2015 nur für Fahrzeuge die im Bereich der Güterbeförderung eingesetzt werden. Alle anderen Neufahrzeuge mit EU5 sind ab 1.1.2015 nicht mehr zulassungsfähig!? Siehe: Dokument: Anwendung der Normen

Zitat:

@e.buchstaetter schrieb am 25. Februar 2015 um 08:18:23 Uhr:


http://europa.eu/.../l28186_de.htm

Lt. diesem Dokument gilt die Übergangsfrist bis 1.9.2015 nur für Fahrzeuge die im Bereich der Güterbeförderung eingesetzt werden. Alle anderen Neufahrzeuge mit EU5 sind ab 1.1.2015 nicht mehr zulassungsfähig!? Siehe: Dokument: Anwendung der Normen

Ja, aber das Dokument ist veraltet, steht auf der gleichen Seite. Siehe unten die Änderungsverordnung

459/2012

, dort wurde der 1.9.2015 für EU6 Neuzulassung festgelegt!

Zitat:

@OttoWe schrieb am 25. Februar 2015 um 08:40:38 Uhr:



Zitat:

@e.buchstaetter schrieb am 25. Februar 2015 um 08:18:23 Uhr:


http://europa.eu/.../l28186_de.htm

Lt. diesem Dokument gilt die Übergangsfrist bis 1.9.2015 nur für Fahrzeuge die im Bereich der Güterbeförderung eingesetzt werden. Alle anderen Neufahrzeuge mit EU5 sind ab 1.1.2015 nicht mehr zulassungsfähig!? Siehe: Dokument: Anwendung der Normen

Ja, aber das Dokument ist veraltet, steht auf der gleichen Seite. Siehe unten die Änderungsverordnung 459/2012, dort wurde der 1.9.2015 für EU6 Neuzulassung festgelegt!

Vollkommen richtig. Stichtag ist 1.9.2015. Vielen Dank für's Raussuchen. LG

Ähnliche Themen

Hallo!

Ich habe vor Kurzem einen Ford Mondeo Turnier MK5 1,6 Tdci beim Ford Händler gekauft. Das Fahrzeug wurde mir als Neu verkauft. In meinem Zulassungsschein steht als Erstmalige Zulassung: 05.11.2015 und als Genehmigungsdatum der 23.01.2015.
Ich habe auch erst im Nachhinein erfahren, dass ich gerade einen Neuwagen mit veraltetem Motor gekauft habe.
Grundsätzlich wäre das für mich kein Problem, denn er fährt sich gut.
Wenn ich jedoch die letzten Posts bzgl. Zulassungsübergangsfrist vom 1.9.2015 lese bin ich beunruhigt.
Welches Datum gilt den für mein Fahrzeug? Die Erstmalige Zulassung oder das Genehmigungsdatum?
Weiters Frage ich mich, warum ist die Zeitspanne zwischen den beiden Datum so groß?
Der größte Kritikpunkt liegt für mich jedoch darin, dass der Durchschnittl. Verbrauch beim 1,6 Tdci bei 3,6l/100km liegen soll. Der Tatsächliche Verbrauch liegt jedoch nach ca. 2 Montanen Fahrzeit bei 7,7l !!!! Ein enormer Mehrverbrauch. Und ich fahre bei Gott nicht überzogen sportlich. Mein alter S-Max mit 100Ps 1,8l Tdci dem ich wirklich die Sporen gab brauchte unter 7 Liter. Darauf angesprochen meinte mein FFH, es könnte schon mal passieren, dass man 1l mehr als die Angabe braucht, aber doch nicht 4,1 l mehr!

Der Vorteil des Kaufes lag für mir klar darin, dass ich den Wagen sehr günstig erstand (evtl. mit den bereits geschriebenen 5.000€ Preisvorteil) sowie incl. 5 Jahren Garantie.

lg Werner

Zitat:

@Kyle1 schrieb am 20. Januar 2016 um 14:48:11 Uhr:


Der größte Kritikpunkt liegt für mich jedoch darin, dass der Durchschnittl. Verbrauch beim 1,6 Tdci bei 3,6l/100km liegen soll. Der Tatsächliche Verbrauch liegt jedoch nach ca. 2 Montanen Fahrzeit bei 7,7l !!!!

Hallo Werner,

7,7l erscheint mir aber auch extrem hoch. Ich liege mit meinem 1.6TDI im Passat bei 5,6l (nach 30.000km), was aber auch leider gegenüber der Normverbrauchsangabe von 4,0l viel zu hoch ist.

Mit den realen Verbrauchswerten haben die NEFZ-Angaben seit der Einführung von S/S nur noch reichlich wenig zu tun.

Uf! Ich fahre den 2.0 TDCI mit 150 PS und komme nicht über 6 Liter. Fahre 50/50. Auf der Autobahn bis maximal 170.

Zitat:

@Kyle1 schrieb am 20. Januar 2016 um 14:48:11 Uhr:


Hallo!

Ich habe vor Kurzem einen Ford Mondeo Turnier MK5 1,6 Tdci beim Ford Händler gekauft. Das Fahrzeug wurde mir als Neu verkauft. In meinem Zulassungsschein steht als Erstmalige Zulassung: 05.11.2015 und als Genehmigungsdatum der 23.01.2015.
Ich habe auch erst im Nachhinein erfahren, dass ich gerade einen Neuwagen mit veraltetem Motor gekauft habe.
Grundsätzlich wäre das für mich kein Problem, denn er fährt sich gut.
Wenn ich jedoch die letzten Posts bzgl. Zulassungsübergangsfrist vom 1.9.2015 lese bin ich beunruhigt.
Welches Datum gilt den für mein Fahrzeug? Die Erstmalige Zulassung oder das Genehmigungsdatum?
Weiters Frage ich mich, warum ist die Zeitspanne zwischen den beiden Datum so groß?
Der größte Kritikpunkt liegt für mich jedoch darin, dass der Durchschnittl. Verbrauch beim 1,6 Tdci bei 3,6l/100km liegen soll. Der Tatsächliche Verbrauch liegt jedoch nach ca. 2 Montanen Fahrzeit bei 7,7l !!!! Ein enormer Mehrverbrauch. Und ich fahre bei Gott nicht überzogen sportlich. Mein alter S-Max mit 100Ps 1,8l Tdci dem ich wirklich die Sporen gab brauchte unter 7 Liter. Darauf angesprochen meinte mein FFH, es könnte schon mal passieren, dass man 1l mehr als die Angabe braucht, aber doch nicht 4,1 l mehr!

Der Vorteil des Kaufes lag für mir klar darin, dass ich den Wagen sehr günstig erstand (evtl. mit den bereits geschriebenen 5.000€ Preisvorteil) sowie incl. 5 Jahren Garantie.

lg Werner

es zählt die Erstzulassung, warum zwischen den beiden Datum angaben so eine große Zeitspanne liegt, ist einfach, dein Fahrzeug wurde mit einer gängigen Ausstattung Produziert und auf Halde gestellt, und du hast ihn jetzt gekauft, und da er noch nicht zugelassen war, ist er ein Neufahrzeug,

und wegen dem Spritverbrauch, wie viele km hast du jetzt auf dem Tacho ?

1) Hab jetzt 4.300 km drauf.
2) Wenn Neufahrzeuge mit EU5 ab 1.9.2015 nicht mehr zulassungsfähig wären, warum konnte meiner erst am 05.11.2015 zugelassen werden?

Zitat:

@Kyle1 schrieb am 21. Januar 2016 um 07:05:05 Uhr:


2) Wenn Neufahrzeuge mit EU5 ab 1.9.2015 nicht mehr zulassungsfähig wären, warum konnte meiner erst am 05.11.2015 zugelassen werden?

Die Hersteller bekommen hierfür in der Regel eine Ausnahmegenehmigung um die Fahrzeuge, die vor dem Stichtag produziert wurden, auch nach dem Stichtag noch zuzulassen.

Dein Auto war aber, da er schonmal zugelassen war, auch nicht Neu 🙂

Deine Antwort
Ähnliche Themen