1/4 Zeiten
Falls es jemand interessiert.
Hab ich grad mal mit Excel gerechnet. Nur Gewicht und KW wurden berücksichtigt.
Theoretisch müsste es soweit stimmen.
Plus Minus 0,1 - 0,2 sek.
EP3 14,872
EP2 17,924
EP1 19,032
EM2 16,845/16,927
EK4 15,548
EK1 17,109
EK3 16,953
EJ9 18,343/19,493
EG6 15,161
EG5 16,37
EG4 LSI 18,024
EG3 18,866
EE9 15,35
ED7 16,173
ED6 17,283
EC5 16,989
EC8 18,569
EG2 15,57
EH6 16,598
EE8 15,177
ED9 o.KAT 15,723
ITR 14,538
Vielleicht kann ja jemand ne Aussage machen in wie weit das so stimmt.
z.B. EG4 am WE ne 18.096
ED9 - 15.824
kann nichts dazu sagen was daran so gemacht wurde
33 Antworten
... als Vergleich mal den RSX mit der CTR Maschine genommen:
2005 Acura RSX Type-S (6-Speed) 6.2 14.90
... ist doch irgendwie gar nicht so weit weg 😁
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
netter Versuch aber es zählen noch viel mehr Parameter für eine Ermittlung einer solchen Zeit....
Ich habe ja auch nie gesagt dass dies die wahren Zeiten sind. Es sind Näherungswerte an dem Kann.
Habe aber auch gesagt, dass ich nur auf KW und KG eingehe.
Aüssere Umstände wie Temp. oder Grip wurden außer Acht gelassen. Ebenfalls Getriebeübersetzung, Schaltzeiten, CW Wert wurden nicht berücksichtigt.
Es gibt so viele Einflüsse das man eine wahre Aussage nie treffen kann.
Nur die theoretischen ungefähren Möglichkeiten zu zeigen war mein Vorhaben.
Häää, nur mit Gewicht und Leistung auszurechnen.
Das ist ja cool.
Bitte nicht lachen aber was würde ein Auto rennen mit 850kg, 66PS und ... was brauchst du noch ( ist nur nen Fantasieauto)
Was ist wenn diese Autos bei deinen Berechnungen auf 18" standen und man diese dann gegen 13" austauscht. Viertel-Meile fährt man doch mit kleinen, breiten Rädern oder?
Ohh, sorry.
Ich hätte erst lesen solln, dann Texten.
Das mit den Rädern mal bitte Übersehen.
Danke.