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1.3 CDTI / Abgasleuchte an, Auto zieht nicht mehr
Hallo liebe Forumsgemeinde,
Seit kurzem leuchtet bei meinem Fahrzeug die Abgas-Kontrolleuchte und das Auto (genaue Beschreibung unten) zieht nicht mehr richtig. Das Problem ist beim Fahren auf der Autobahn aufgetreten. Kontrolleuchte ging an und das Auto hat plötzlich Schub verloren. Beim Beschleunigen nimmt das Auto nur noch Gas an, wenn ich das Pedal vorsichtig und nicht weiter als zur Hälfte durchtrete. Sobald ich Vollgas gebe, sackt die Leistung ab. Das Problem verschwindet manchmal, wenn der Motor über 3000 Umdrehungen läuft. Im niedrigen Drehzahlbereich unter 2000 geht die Beschleunigung nur mit der oben beschriebenen Methode.
Der Turbo ist es wohl nicht, denn ich merke, dass er einsetzt und er macht das typische, leicht pfeifende Geräusch wie immer.
Das Auslesen des Fehlerspeichers hat die Codes p0100 (Luftmassenmesser), p0106 und p0108 (beide mit der Beschreibung: Atmosphärendruck unplausibel) ergeben. Bereits getauscht habe ich den Luftmassenmesser und den Ladedrucksensor (der ziemlich verrußt war). Beides hat das Problem allerdings nicht behoben. Jetzt weiß ich erstmal nicht weiter...
Was mir noch aufgefallen ist: Beim Fahren unter Vollgas und in höherem Drehzahlbereich (>2000) hat der Corsa früher manchmal eine kleine, sichtbare Rußwolke aus dem Auspuff rausgehauen. Diese Rußwolke gibt es nicht mehr, seitdem das Problem besteht.
Angaben zum Auto:
Corsa C 1.3 CDTI (Diesel)
Baujahr 2005
Kilometer: 207.000
69 PS (51KW)
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17 Antworten
Ok, das ganze ist zwar schon ein ziemlich alter thread aber :
Da ich es ziemlich doof finde im Internet nach Problemlösungen zu suchen, sich zu freuen wenn ein passendes Thema existiert...um dann festzustellen das keiner am Ende schreibt was letztendlich die Lösung des Problems war..hier nun einmal mein Fall ( mit Lösung! ): "Corsa C 1.3 CDTi P0108 und P0106, abwechselnd mal "Motorkontrollleuchte oder Abgaskontrollleuchte" P0108 ließ sich fast immer mit OBD 2 reseten - P0106 nur wenn der Wagen über 900 U/min hatte. Mein Gedankengang war, das wenn der Motor steht und nur die Zündung an ist müsste der Ladedruck ziemlich ähnlich sein wie der Baro-druck..hier lag allerdings der Ladedruck um 35Kpa höher als der Baro-druck ( ca. 100Kpa ). Ich habe daraufhin den Ladedrucksensor ausgetauscht und siehe da, der Fehler war weg. Ladedrucksensor von Bosch aus dem Zubehör ca. 44,00 €
Spül mal Deinen Kat durch ,hat bei mir geholfen.Der Wagen zieht wieder wie neu ! Aber die Servicelampe leuchtet immer ab 12,5 Grad Außentemperatur oder 6km entfernung ,AGR ist schon neu,klemmt aber wohl.
Unter 12.5 Grad Außentemperatur geht die leuchte nicht an. Weiß da auch nicht weiter
Spül mal durch?!
Magst du das vllt. auch genauer erläutern, bevor hier jemand auf die Idee kommt Wasser da rein zu kippen?