"Vorsichtige" Informationen XC60

Volvo XC60 D

Gerade erreichen mich folgende Informationen:
-XC60 Modelljahr 2010 ausverkauft, bis auf wenige Restexemplare T6
- es wird wohl der neue 163PS kommen, ob er den 175PS ersetzt wurde noch nicht bestätigt, wurde aber angedeutet.

Tja, nicht VCG wählt, VCS liefert....

Beste Antwort im Thema

Hallo an Alle,

obwohl ich neu im Volvo-Forum bin (wechsel von B-Klasse) kann ich einiges beisteuern. Hier die aktuellen gebündelten Infos. Die Angabe kommen von einem befreundeten Händler. Ich zitiere einfach mal:

Paketangebot
Zur weiteren Stärkung des XC60 Angebots sind folgende Ausstattungspakete erhältlich
mit den in Klammer erwähnten Kundenvorteilen:

Komfort-Paket (35%) – erhältlich für R-Design
• Außenspiegel, elektrisch einklappbar (167)
• Innenspiegel automatisch abblendbar (168)
• Regensensor (370)
• Einparkhilfe hinten (529)
• Heckklappe automatisch (115)
• Audiopaket "High Performance Sound" (502)
• Preis: EUR 1.400,- inkl. MwSt.

Winter-Paket (35%) – erhältlich für Kinetic, Momentum und R-Design
• Scheinwerferreinigungsanlage (65)
• Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar (11)
• Preis EUR 390,- inkl. MwSt.

Winter-Paket Pro (35%) – erhältlich für Kinetic, Momentum und R-Design


Die neuen Aufpreise der Ausstattungslinien stellen sich wie folgt dar:
Momentum: EUR 2.600,- inkl. MwSt.
Summum: EUR 5.300,- inkl. MwSt.
R-Design: EUR 4.000,- inkl. Mw

• Dual-Xenon-Scheinwerfer und dynamischem Kurvenlicht (605)
• Scheinwerferreinigungsanlage (65)
• Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar (11)
• Preis EUR 1.100,- inkl. MwSt.

Sicherheits-Komfortpaket (34%) – erhältlich für alle Ausstattungslinien
• Alarmanlage, fernbedienbar mit Deadlock (140)
• Seitenfenster in den Türen aus Verbundglas (236)
• Keyless Drive (583)
• Preis EUR 1.150,- inkl. MwSt.

Business-Paket Pro (40%) – erhältlich für Kinetic und R-Design
• Audiosystem "High Performance Sound" (502)
• Einparkhilfe hinten (529)
• Freisprecheinrichtung mit Bluetooth-Schnittstelle (732)
• RTI Navigationssystem (142)
• Preis EUR 2.300,- inkl. MwSt.

Business-Paket Pro (40%) – erhältlich für Momentum, Summum und R-Design
• RTI Navigationssystem (142)
• Preis EUR 1.450,- inkl. MwSt.

Xenium-Paket (50%) – erhältlich für Summum
• Fahrersitz, elektrisch verstellbar (10)
• Einparkhilfe, vorne und hinten (691)
• Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar (11)
• Rückfahrkamera (790)
• Panorama Schiebedach (30)
• RTI Navigationssystem (142)
• Preis EUR 2.700,- inkl. MwSt.

Ausstattungslinien
Mit MJ11 verändern sich die Ausstattungslinien des Volvo XC60 wie folgt:

Basis ENTFALL


Kinetic
+ Airbag, Beifahrerseite abschaltbar
+ Steckdose (12V-Anschluss im Gepäckraum)
+ Mittelarmlehne hinten mit integriertem Staufach und
Getränkehalter (2) klappbar - Einlagen Aluminium
- Nebelscheinwerfer
- Innenraum-Luftqualitätssystem


Momentum
+ Steckdose (12V-Anschluss im Gepäckraum)
+ Airbag, Beifahrerseite abschaltbar
+ Audiopaket „High Perfomance“
+ Einparkhilfe hinten
+ Freisprecheinrichtung mit Bluetooth Schnittstelle
+ Instrumentierung mit markanter Aluminiumoptik (bei D5 und T6
Standard ab Kinetic)
- Seitenfenster der Fronttüren mit wasserabweisender Oberfläche


Summum
- Fahrer- und Beifahrersitz, beheizbar

R-Design
keine Veränderungen

Außendesign

Außenfarben
Die folgenden Außenfarben entfallen mit MJ11:
Maple Rot-Metallic (478)
Orinoco Blau-Metallic (479)


Die folgenden bekannten Außenfarben sind beim Volvo XC60 mit MJ11 neu (nicht für R-Design
erhältlich):
Seashell-Metallic (484) – EUR 1.120,- inkl. MwSt.
Flamenco Rot-Metallic (702) – EUR 810,- inkl. MwSt.

Felgen
Die folgende Leichtmetallfelge entfällt mit MJ11:
Leichtmetallfelge 7,5 x 18“ „MANTUS“ mit Bereifung 235/60 R17

Die folgende Leichtmetallfelge ist neu mit MJ11 (nicht für R-Design erhältlich):
Leichtmetallfelge 7,5 x 18“ „Zephyrus“ mit Bereifung 235/60 R18

Nebelscheinwerfer:
Serienmäßig wird nun eine elektrohydraulische Servolenkung verbaut, die mehr Platz im
Vorderwagen einnimmt und somit ausschlaggebend für den Wegfall der Nebelscheinwerfer
ist.

Hoffe ich konnte etwas helfen.

226 weitere Antworten
226 Antworten

...das kann schon sein mit den 12%. Der "alte" 2,4 DRIVe braucht mit 6,0 l auch 13% weniger als der D5 mit 6,9 l.

Fakt ist: der 2,4 DRIVe läuft zum MJ 2010 schon wieder aus und ist laut 🙂 auch nicht mehr zu bestellen. Das wird der Tribut an die Euro5 Norm und an das weitere Downsizing sein. Die alte Konstellation 2,4 DRIVe 175 PS / 2,4 D 163 PS und D5 205 PS - allesamt 420 Nm ist wohl einfach zu ähnlich gewesen.

Ich persönlich kann mit Euro4 und 12 PS mehr gut leben und freue mich auf meinen "alten" DRIVe 😉

Die Pakete für Grosskunden können in der Tat abweichen. Elch-Neuling, aktuell gibt es bis auf ein Schreiben von VCG keine weiteren Informationen von VCG. Alle warten auf die neuen Listen. Hier im Forum werden oft Informationen berichtet, die bei Veröffentlichung nur wenige Minuten alt sind. Dass dein Händler nichts weiss ist so. Es sei denn, er hat jemand bei VCG sitzen. Leider werden hier auch ab- und zu Dinge veröffentlicht, die nicht stimmen. Und leider ist es auch manchmal so, dass bestimmte Dinge hier gebetsmühlenartig wiederholt werden, obwohl es dazu offiziell keine Informationen gibt. Das kann auch verwirren.

Wie gesagt, VOLVO hält sich mit offiziellen Informationen immer bis zum Zeitpunkt der neuen PL zurück. Kein Mensch weiss, wann die kommen wird. Jeder wartet drauf, aber: keiner weiss es genau..... Bitte vergiss auch nicht: aktuell hat VOLVO den S60 vorgestellt. Damit ist ein grosser Teil der Mannschaft von VCG "beschäftigt". VOLVO ist ein kleiner Hersteller und VCG ist noch viel kleiner. Sehr viel kleiner....... Geamt VCG hat -geschätzt- in etwa so viele Mitarbeiter wie die NL einer schwäbischen Marke in Berlin.

Ich hatte gehört, dass die Pakete verändert werden sollen. "Europäisiert". Da gibt es die PL vom XC60 aus den NL. Das könnte eine Grundlage sein. Mit Deinen Auskünften weisst Du jetzt schon etwas mehr als wir. VOLVO hat wohl gestern weitere Infos an die Händler gegeben:
- Aufpreis kinetic -> momentum: 2500E
- kinetic- R-Design: 4000E
- kinetic-summum: 5300E

momentum hat jetzt die Einparkhilfe hinten und das Radio high PF drin. Damit ist der Mehrpreis wieder drin. Mehr weiss ich jetzt auch nicht.

Dass Dein Händler mal wieder den "neuen" 163PS´er als "alten D5 beschreibt, ist leider so. Er hat noch nicht gelesen, dass der 163PS-Motor jetzt ein 2-Liter ist. (siehe posting omi_hh). Leider ist es auch so, dass es leider immer mal wieder kleine Fehler in den Briefen und Internet-Seiten gibt.

Zitat:

Original geschrieben von JürgenS60D5



Bitte vergiss auch nicht: aktuell hat VOLVO den S60 vorgestellt. Damit ist ein grosser Teil der Mannschaft von VCG "beschäftigt". VOLVO ist ein kleiner Hersteller und VCG ist noch viel kleiner. Sehr viel kleiner....... Geamt VCG hat -geschätzt- in etwa so viele Mitarbeiter wie die NL eines schwäbischen Herstellers in Berlin.

na es hätte auch anders benannt werden können 😁

..... in etwa so viele Mitarbeiter wie die vertreter einer anderen Marke mit AH-NL in  Berlin 😛

oder 😕😁

LG
Vidaman
wenns mit dem S60 nicht klappt, dann sind es bald bei VCG nur noch die menge an leuten, die einen Supermarkt betreuen  könnten.🙁

Zitat:

Original geschrieben von Killabee24



Zitat:

Original geschrieben von Elch-Neuling


... ich solle aber keine Panik bekommen, das MY 2011 habe interessante Pakete (besonders in Verbindung mit R-Design). Also habe ich heute gleich den neuen Minielch, MY 2011 bestellt. Kurioserweise gibt es nichts gedrucktes, nur ein Programm im PC, welches auch noch Fehler aufweist. Die Grundpreise wurden erhöht (XC 60 R-Design mit 163 PS von 39865 auf 40390 €, allerdings gibt es jetzt wirklich sinnvolle Pakete, die auch gleich bestellt wurden, so dass der Gesamtpreis lnur um 300 € gestigen ist, bei mehr Paketinhalt....
Weißt Du zufällig welche Pakete "neu" sind bzw. was die beinhalten? Deine aufgeführten Pakete klingen gut, ich denke aber, dass es hier speziell für Firmenwagen andere Paketzusammenstellungen gibt... Wie gesagt, ist nur eine Vermutung!

Schau dir mal die C30 und C70 Preislisten an, dort gibt es diese PAKETE bereits.

Ähnliche Themen

Weißt Du zufällig welche Pakete "neu" sind bzw. was die beinhalten? Deine aufgeführten Pakete klingen gut, ich denke aber, dass es hier speziell für Firmenwagen andere Paketzusammenstellungen gibt... Wie gesagt, ist nur eine Vermutung!Hallo Killabee24,

wie schon gesagt, ich habe die "neue" Preisliste nur auf dem Bildschirm des 🙂 gesehen.
Ich habe der Anlage aber schon einmal die 2. Seite meines Leasing-Angebotes beigefügt, aus der die von mir gewählten Pakete hervorgehen.

So weit ich mich entsinnen kann, gab es neben den von mir gewählten Paketen Business Pro (2300 €, sehr interessant, da incl. RTI), Winterpaket Pro (1.110 €) und Familien Paket (jetzt nur noch 250 €) weitere folgende Pakete: 1) Eines enthielt Sicherheitsfeatures wie Toter Winkel Warner und Abstandswarner, etc., 2) ein Paket mit PCC und ??? und weitere 2-3 Pakete (einfaches Business Paket, etc.). Außerdem hat mir der 🙂 erklärt, dass die Ausstattungsvarianten Kinetic (+ Mittelarmlehne hinten).und Momentum kleinere "Aufwertungen" bekommen haben.
Ausserdem kann jetzt Tagfahrlicht (ohne Zusatzkosten) geordert werden, was ich auch getan habe.
Beim R-Design gibt es eine weitere Farbkombintaion für die Ledersitze: Anthrazit/Anthrazit, hierzu konnte man mir aber noch kein Muster zeigen. Mir gefällt die Variante Anthrazit/Sandstone beige ohnehin sehr gut (sieht in natura viel besser aus, als auf den Fotos, insgesamt sehr harmonisch in Verbindung mit dem Dachhimmel).

Bezüglich des Motors bin ich jetzt beruhigt; der D3 scheint ja nun wirlich ein 5-Zylinder mit 1999 ccm und 400 NM zu sein, scheinbar der gleiche wie im S60. Nur schade, dass es noch keine weitere Daten zu Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit gibt (aber ich denke die Werte des alten D5 mit 163 PS und 420 NM werden hoffentlich gehalten). Der Verbrauch dürfte ja auf jeden Fall sinken, sonst wäre dieser Motor nach Euro5 Norm ja wohl kaum eingeführt worden.

Bis dahin, der Elch-Neuling, der sich auf seinen ersten Mini-Elch freut.

Zitat:

Original geschrieben von Elch-Neuling


Der Verbrauch dürfte ja auf jeden Fall sinken, sonst wäre dieser Motor nach Euro5 Norm ja wohl kaum eingeführt worden.

Stimmt nicht - Euro hat nix mit dem Verbrauch zu tun sondern im wesentlichen mit dem Schadstoffausstoss (Partikel, CO, etc.)

Wie vor ein paar Wochen schon mal hier eingehend diskutiert brauchen Euro5 - Motoren in der Regel sogar mehr als Euro 4 Motoren, die größeren Filter/Kats kosten Leistung und Sprit.

Trotzdem: würde mir trotzdem stinken - man bestellt ein Auto und kriegt ein anderes. Irgendwie fühlt man sich da veräppelt, zumal die Händler oft nur mäßig informiert sind.
Auch wie ich damals bei meinem neuen V70D5 in 2002 die Probleme mit dem Zuheizer hatte: ich habe meinem Werkstattmeister damals gesagt was er machen sollte - meine Infos waren aus MT, er war vollkommen ahnungslos, kriegt nix von Volvo D.

Bei VOLVO gab es schon immer ein Business-Paket für Großabnehmer, das war meist RTI+Telefon bzw. jetzt Bluetooth zum Dumping Preis. Das war aber nicht speziell für Geschäftskunden sondern fürs Flottengeschäft ab 5 Autos aufwärts 😁

Was den 1.6D angeht: In irgendeiner Verlautbarung, ich meine in einer von denen, die mir media.volvocars.com regelmäßig zusendet, habe ich gelesen, dass der Motor eine Weiterentwicklung des bisherigen Motors ist und keine komplette Volvo-Eigenentwicklung, die aus meiner Sicht für Volvo auch kaum wirtschaftlich zu rechtfertigen wäre. Ich finde schon die angekündigte Motorenpalette für den S60 für einen Hersteller in Volvos Größe ziemlich ehrgeizig.

Das Maß von 81 x 77 für Hub/Bohrung gab es übrigens schon beim alten 2-Liter-Fünfzylinder-Benziner.

Gruß

Jörg

Hi,

ist Tagfahrlicht nicht immer enthalten, oder wofür sind die schrägen Lampen neben dem Kühlergrill?

Gruß Motemmel
P.S. Die Angaben auf dem Leasingvertrag zum Verbrauch scheinen aber noch vom "alten" 2.4 D zu sein, oder?

Da der bisherige 1,6-Liter aber ein Verhältnis von 75x88,3 aufweist, könnte man schon vermuten, dass der "alte" Motor ausgedient hat und durch ein "neues" Aggregat ersetzt wird. Geht man vom bisherigen 2-Liter aus, so hat man die Bohrung angepasst, Hub ist mit 88 zu 88,3 faktisch gleich.

Zur Information der Händler:
- ich stelle bei den Händlern folgendes fest: es gibt Händler, die lesen sich die Informationen , die von VCG kommen durch. Und es gibt welche, die behaupten VCG informiere nicht. Ausserdem gibt es regelmässige Veranstaltungen. Sicherlich kann man immer besser informieren. Aber sooo schlecht, wie manche Händler behaupten ist es nicht.

Pakete: lese ich mir die Bestellung durch, so muss ich erst mal lachen:
- da steht klar und eutlich der Hubraum des Motors, trotzdem wird was vom "alten D5" mit 2,4 litern gefaselt..... Nochmal: das ist Händler und kann nicht VCG angekreidet werden
- Pakete: Familien-Paket, wie gehabt
- Winter-Paket pro: neu.... entspricht dem niederländischen Winter-line, offen: sind die beheizten Scheibenwaschdüsen weiterhin Serie (in den NL Teil des Pakets)
- Business Paket pro: entspricht dem Flottenpaket, war aber bislang für den XC60 nur auf Umwegen zu erreichen. Bei den Flotten-Paketen hat VOLVO öfter mal variiert.
- die restlichen Preise für metallic, ASP klappbar, Regensensor sind wie die alten
- schaut mal hinter "RTI"..... da steht was neues.....

"Hallo RTI bitte kommen ..." Sprachsteuerung ... darauf haben alle gewartet. 😕

Zitat:

Original geschrieben von arndt1306


"Hallo RTI bitte kommen ..." Sprachsteuerung ... darauf haben alle gewartet. 😕

Hi,

ganz ehrlich. Wenn ich mir das RTI so ansehe, und gleichzeitig A6 (MMI Plus) und BMW (iDrive Professional) probefahre, dann warte ich auf was anderes als Sprachsteuerung. Das RTI muss mal grundsätzlich überholt werden.

Gruss
Volkmar

Das wollte ich damit sagen ... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Einige Wünsche von mir sind aber bereits in Erfüllung gegangen, sparsame Diesel mit EUR5, Tagfahrlicht ... Jetzt fehlen nur neue Farben und vorallem neue Farben im Innenraum ... Braunes Leder wie im S60 z.B. 😁

denke brauner Leder könnte wohl kommen... 😉 Das mit dem Navi finde ich aber auch recht "altbacken" mal guggen vllt gibts ja doch ein neues Softwarepaket

Zitat:

Original geschrieben von arndt1306


Das wollte ich damit sagen ... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Einige Wünsche von mir sind aber bereits in Erfüllung gegangen, sparsame Diesel mit EUR5, Tagfahrlicht ... Jetzt fehlen nur neue Farben und vorallem neue Farben im Innenraum ... Braunes Leder wie im S60 z.B. 😁

Tagfahrlicht? 😕 Weiß da jemand mehr?

Oder bedeutet dies nun auch für Deutschland, dass die Hauptscheinwerfer auch in Stellung "0" immer an bleiben, wie z.B. in Österreich? Wenn das so wäre, kann ich von Glück sagen, dass dies nur eine Option ist und kein Muß!

Gruß
alpa71

Deine Antwort
Ähnliche Themen