"Vorsichtige" Informationen XC60
Gerade erreichen mich folgende Informationen:
-XC60 Modelljahr 2010 ausverkauft, bis auf wenige Restexemplare T6
- es wird wohl der neue 163PS kommen, ob er den 175PS ersetzt wurde noch nicht bestätigt, wurde aber angedeutet.
Tja, nicht VCG wählt, VCS liefert....
Beste Antwort im Thema
Hallo an Alle,
obwohl ich neu im Volvo-Forum bin (wechsel von B-Klasse) kann ich einiges beisteuern. Hier die aktuellen gebündelten Infos. Die Angabe kommen von einem befreundeten Händler. Ich zitiere einfach mal:
Paketangebot
Zur weiteren Stärkung des XC60 Angebots sind folgende Ausstattungspakete erhältlich
mit den in Klammer erwähnten Kundenvorteilen:
Komfort-Paket (35%) – erhältlich für R-Design
• Außenspiegel, elektrisch einklappbar (167)
• Innenspiegel automatisch abblendbar (168)
• Regensensor (370)
• Einparkhilfe hinten (529)
• Heckklappe automatisch (115)
• Audiopaket "High Performance Sound" (502)
• Preis: EUR 1.400,- inkl. MwSt.
Winter-Paket (35%) – erhältlich für Kinetic, Momentum und R-Design
• Scheinwerferreinigungsanlage (65)
• Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar (11)
• Preis EUR 390,- inkl. MwSt.
Winter-Paket Pro (35%) – erhältlich für Kinetic, Momentum und R-Design
Die neuen Aufpreise der Ausstattungslinien stellen sich wie folgt dar:
Momentum: EUR 2.600,- inkl. MwSt.
Summum: EUR 5.300,- inkl. MwSt.
R-Design: EUR 4.000,- inkl. Mw
• Dual-Xenon-Scheinwerfer und dynamischem Kurvenlicht (605)
• Scheinwerferreinigungsanlage (65)
• Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar (11)
• Preis EUR 1.100,- inkl. MwSt.
Sicherheits-Komfortpaket (34%) – erhältlich für alle Ausstattungslinien
• Alarmanlage, fernbedienbar mit Deadlock (140)
• Seitenfenster in den Türen aus Verbundglas (236)
• Keyless Drive (583)
• Preis EUR 1.150,- inkl. MwSt.
Business-Paket Pro (40%) – erhältlich für Kinetic und R-Design
• Audiosystem "High Performance Sound" (502)
• Einparkhilfe hinten (529)
• Freisprecheinrichtung mit Bluetooth-Schnittstelle (732)
• RTI Navigationssystem (142)
• Preis EUR 2.300,- inkl. MwSt.
Business-Paket Pro (40%) – erhältlich für Momentum, Summum und R-Design
• RTI Navigationssystem (142)
• Preis EUR 1.450,- inkl. MwSt.
Xenium-Paket (50%) – erhältlich für Summum
• Fahrersitz, elektrisch verstellbar (10)
• Einparkhilfe, vorne und hinten (691)
• Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar (11)
• Rückfahrkamera (790)
• Panorama Schiebedach (30)
• RTI Navigationssystem (142)
• Preis EUR 2.700,- inkl. MwSt.
Ausstattungslinien
Mit MJ11 verändern sich die Ausstattungslinien des Volvo XC60 wie folgt:
Basis ENTFALL
Kinetic
+ Airbag, Beifahrerseite abschaltbar
+ Steckdose (12V-Anschluss im Gepäckraum)
+ Mittelarmlehne hinten mit integriertem Staufach und
Getränkehalter (2) klappbar - Einlagen Aluminium
- Nebelscheinwerfer
- Innenraum-Luftqualitätssystem
Momentum
+ Steckdose (12V-Anschluss im Gepäckraum)
+ Airbag, Beifahrerseite abschaltbar
+ Audiopaket „High Perfomance“
+ Einparkhilfe hinten
+ Freisprecheinrichtung mit Bluetooth Schnittstelle
+ Instrumentierung mit markanter Aluminiumoptik (bei D5 und T6
Standard ab Kinetic)
- Seitenfenster der Fronttüren mit wasserabweisender Oberfläche
Summum
- Fahrer- und Beifahrersitz, beheizbar
R-Design
keine Veränderungen
Außendesign
Außenfarben
Die folgenden Außenfarben entfallen mit MJ11:
Maple Rot-Metallic (478)
Orinoco Blau-Metallic (479)
Die folgenden bekannten Außenfarben sind beim Volvo XC60 mit MJ11 neu (nicht für R-Design
erhältlich):
Seashell-Metallic (484) – EUR 1.120,- inkl. MwSt.
Flamenco Rot-Metallic (702) – EUR 810,- inkl. MwSt.
Felgen
Die folgende Leichtmetallfelge entfällt mit MJ11:
Leichtmetallfelge 7,5 x 18“ „MANTUS“ mit Bereifung 235/60 R17
Die folgende Leichtmetallfelge ist neu mit MJ11 (nicht für R-Design erhältlich):
Leichtmetallfelge 7,5 x 18“ „Zephyrus“ mit Bereifung 235/60 R18
Nebelscheinwerfer:
Serienmäßig wird nun eine elektrohydraulische Servolenkung verbaut, die mehr Platz im
Vorderwagen einnimmt und somit ausschlaggebend für den Wegfall der Nebelscheinwerfer
ist.
Hoffe ich konnte etwas helfen.
226 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Plastikfuchs
Hallo Gemeinde,Motoren XC60 Mj 2011:
T6 Benzin AWD 304PS 440NM
3,2l Benzin AWD 243PS 320NM
2,0T Benzin FWD 203PS 300NM 4 Zyl 2.0T
2,0 Diesel FWD 163PS 370NM 5 Zyl D3 DRIVe
2,4l Diesel AWD 163PS 370NM 5 Zyl D3
2,4l Diesel AWD 205PS 420NM 5 Zyl D5
Weiss man die zugehörigen CO2 Werte / Verbräuche?
Zitat:
Original geschrieben von Plastikfuchs
Hallo Gemeinde,Motoren XC60 Mj 2011:
T6 Benzin AWD 304PS 440NM
3,2l Benzin AWD 243PS 320NM
2,0T Benzin FWD 203PS 300NM 4 Zyl 2.0T
2,0 Diesel FWD 163PS 370NM 5 Zyl D3 DRIVe
2,4l Diesel AWD 163PS 370NM 5 Zyl D3
2,4l Diesel AWD 205PS 420NM 5 Zyl D5Gruß der Fuchs
Ich fände schön, hilfreich und transparent, wenn man hier künftig zu Informationen dieser Art schreiben würde, auf welchen Quellen sie beruhen – und sei es nur: Händler-Gerücht.
Auf der Presseseite z. B. ist von all dem noch nichts zu lesen. Mein Händler weiß auch nichts dazu…
Also ich habe meinen Händler diesbezüglich noch einmal interviewt.
Er hat mir bestätigt, dass MY2010 komplett ausverkauft ist allerdings wirke sich das nicht auf die bereits bestätigten Bestellungen aus. (ausverkauft bezieht sich nicht mehr nur auf einzelne Motoren. Die ham keine XC60 mehr...)
Gruß Daniel
alle technischen daten sowie das zubehör für den s60 sind nun auf volvocars.com freigeschaltet 😎
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Plastikfuchs
Hallo Gemeinde,Motoren XC60 Mj 2011:
T6 Benzin AWD 304PS 440NM
3,2l Benzin AWD 243PS 320NM
2,0T Benzin FWD 203PS 300NM 4 Zyl 2.0T
2,0 Diesel FWD 163PS 370NM 5 Zyl D3 DRIVe
2,4l Diesel AWD 163PS 370NM 5 Zyl D3
2,4l Diesel AWD 205PS 420NM 5 Zyl D5Gruß der Fuchs
Wenn ich das so lese, dann bin ich ja direkt froh, noch einen 163-PS D5 mit
420 Nmbekommen zu haben, und das zu einem, wie ich meine, anständigem Preis-Leistungs-Verhältnis (weil bei Bestellung vor der Preiserhöhung die Automatik noch Serie war). Ich vermute mal, dass der neue (=alte D5) nochmal teurer wird.
Was ich jetzt noch nicht verstehe: Der 2.0-D3 und 2.4-D3 hätten die selben technischen Daten, das kann ich nicht ganz glauben. Ist es denn nicht logischer, dass der 2.0D ein 4-Zylinder wird?? Den gibts doch auch schon bei Volvo ...
Gruß vom erzbmw
(der jetzt noch 2 1/2 Jahre Zeit bis zur nächsten Entscheidung hat)
nee 5 !!
D3 5 Zylinder Diesel
400NM bei 1400 - 2750 rpm
Six-speed Geartronic transmission 5,8 l/100km
Six-speed manual gearbox 5,1 l/100km
Emissions CO2
Six-speed Geartronic transmission 154 g/km
Six-speed manual gearbox 134 g/km
EUR5
erzbmw, da ist ein Tippfehler in dem Zitat von Plastikfuchs. Der D3 ist immer ein 5-Zylinder mit 2.0l Hubraum. Um genau zu sein, hat er die gleichen 81mm Bohrung, wie der 2,4d/D5, aber nur 70mm Hub. Scheint also doch realistisch zu sein. Einen Vorteil hat das ganze: Volvo muss keine Getriebe an einen neuen Motor anpassen, wenn es der gleiche Block bleibt. Beim PSA-4-Zylinder wäre wohl eine neue Kupplung + diverser Flansche nötig gewesen.
Hinzu kommt dass die PSA Motoren komplett raus fleigen...
Ist der neue 1.6d mit 115ps dann ein Volvo Motor ? Oder war der alte auch schon Volvo oder Ford ?
Der alte war ein Peugeot .. wenn dann wird das wohl einer der wenigen Motoren sein die nicht von Volvo sind.
Zitat:
Original geschrieben von v1P
der 2.0D drive soll 177PS bekommen ....das MY2010 ist KOMPLETT ausverkauft .. hat nix mit dem Motor zu tun.. fragt beser mal an ob die Fahrzeuge wirklich noch bestellt sind.. 🙂
Also mein Freundlicher hat gesagt, dass die Drive Version 163PS und keine 177PS bekommen soll. Es wird ein überarbeiteter Diesel mit 2,0l, 5 Zylinder, Frontantrieb und 163PS.
Was stimmt denn nun?
Weiß man schon was bezüglich der Preise?
excerpt :
"...
As for the regular S60, the car will be powered by a choice of 5 petrol engines and 3 diesel ones. Still, the first batches of the car will only be available with two petrol engines, 3.0l T6 (304 bhp/440 Nm) and 2.0T (203 bhp/300 Nm) and two diesel – 2.4 D5 (205 bhp/420 Nm) and 2.0 D3 (163 bhp/400 Nm).
Later in the year, Volvo will add the remaining petrol engines, 2.0 T5 (240 bhp/320 Nm), 1.6 T4 (180 bhp/240 Nm) and 1.6 T3 (150 bhp/240 Nm). The remaining diesel unit, the 1.6 D DRIVe (115 bhp/270 Nm) will also join the range later in the year.
..."
At least the best: there will be a S60R ( 380 bhp )
Special thanks to Maria Bohlin 🙂
Cheers,
Esker
Hallo,
ich wollte eigentlich einen 2,4 D (163PS) bestellen und dann Heico Tuning auf 230 PS. Ist das mit den neuen Motoren noch möglich?
Habe für übermorgen einen Termin zur definitven Bestellung. Laut meinem Händler bestelle ich dann das MY 2011, Liefertermin evtl. sogar noch Ende April...
Werde dann auch mal wegen Tuning nachfragen oder weiß da jemand von euch schon was?
Grüße
soviel zu den Entwicklungsmöglichkeiten der 5-Zylinder...
S.
Zitat:
Original geschrieben von v1P
Hinzu kommt dass die PSA Motoren komplett raus fleigen...
Reine Spekulation meinerseits: kann es sein dass da Verträge zwischen Peugeot und Ford auslaufen oder Peugeot seine Technologie nicht an die Chinesen liefern möchte?
Gruß, Olli