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[Vectra C GTS] Tempomat fällt zeitweise aus
Hallo Motor-Talkler,
da ja hier mittlerweile über 40 Vectra C- und Signum-Fahrer mitlesen ( Dank an Höffi , für seine Umfrage ) habe ich doch etwas Hoffnung, das jemand mein Problem auch schon mal hatte.
Bei meinem GTS fällt zeitweise der Tempomat einfach so mir-nichts-dir-nichts aus.
Da ich überwiegend im Stadtverkehr unterwegs bin - mal einige Beispiele.
Nach dem Ranfahren an die Ampel ( mit Brems- oder Kupplungspedal Einsatz )
Nach dem Rückwärtsfahren ( mit Brems- oder Kupplungspedal Einsatz )
Beim Gasgeben mit dem Finger ! ! - z.B. Geschwindigkeit am Tempomat wählen - 2 oder 3 mal runter , dann einmal wieder rauf ( ohne Brems- oder Kupplungspedal Einsatz )
Auf der Autobahn - nach Beschleunigung bis Tempomat sich automatisch ausschaltet - ( ohne Brems- oder Kupplungspedal Einsatz )
Merkwürdigerweise läßt sich der Tempomat - nachdem ein neues CIM eingebaut wurde - sowieso erst nach dem ersten Bremsvorgang einschalten. Ausfälle hatte ich auch vor dem Wechsel des CIM - allerdings nicht in dieser Häufigkeit.
Wegen der verschiedenartigen Ausfälle kann man eigentlich Brems- oder Kupplungpedalschalter ausschließen.
Es sind keine Fehlercodes abgelegt
..... und was mich schon immer gestört hatte, der Tempomat ging nur bis 208 km/h.
Hat jemand einen Lösungsvorschlag ?
Schon mal Dank und
Gruss an alle
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28 Antworten
Hallo
Bei mir fiel der Tempomat auf ähnliche Weise aus.
Ursache: der Kupplungspedalschalter wurde nicht ausreichend gedrückt, es half also das Pedal mit dem Fuss etwas nach oben zu ziehen und schon funktionierte der Tempomat wieder. Die Werkstätte schaffte es aber nicht dieses Problem zu beheben.
Ich habe dann selbst durch ein Schaumstoffklebeband dass sich leicht auf dem Kunststoffpedal aufbringen lässt Abhilfe geschafft. Seither gabs keine Probleme mehr.
mfg
Bei mir ging fiel während der Fahrt plötzlich der Tempomat aus. Ohne irgendein Eingriff. Es wurde der Blinkerhebel mit Tempomat-Schalter ausgewechselt. Seitdem ist o.k.
Hi,
laut Betriebsanleitung soll der Tempomat nur bis 200 km/h funktionieren.
Und irgendwo habe ich gelesen, das er ausgeht, wenn man das Brems- oder Kuppungspedal tritt.
Mehr kann ich dzu nicht sagen :) habe leider keinen drinnen :(
Ich wusste schon immer, dass dieses 3. Pedal reiner Kabbes ist :D "Mit Automatik wäre das nicht passiert..."
Abseits von der Polemik:
der Tempomat funktioniert auch erst ab 30-40km/h, darunter nicht. Ich dachte neulich an der grün werdenden Ampel auch: biste mal cool, drückst Du "Tempospeicher abrufen"-Taste und lässt die Füße lässig auf dem Boden. Tja, war wohl nix!
Ansonsten isses normal, dass sich der Tempomat abschaltet, wenn man Bremse oder "dieses 3. Pedal" tritt. Wär ja noch schöner: vor Dir bremst alles, aber Du Dein Auto fährt munter mit 150 weiter :eek:
Ist ja lieb, das Ihr Euch so rührend um mich kümmert
Aber mein Tempomat fällt nicht aus wenn ich auf die Brems oder Kupplung trete !
Er fällt einfach aus - und läßt sich erst wieder nach einem Neustart aktiviern - manchmal.
Das der Tempomat abschaltet, wenn ich die Brems oder Kupplung trete, oder wenn man die eingestellte Geschwindigkeit um mehr als 30 km/h überschreitet ist logisch und normal.
Mein Tempomat geht übringes bereits ab 28 km/h.
Wahrscheinlich habe ich einen MICROSOFT - Tempomat ! An der Ampel <ALT>+<STRG>+<ENTF.> drücken - sprich Zündschlüssel raus und wieder rein dann gehts wieder ne Weile.
Gruss
Du hast dasselbe Problem wie ich es auch hatte. Ohne Grund wurde der Tempomat während der Fahrt deaktiviert. Erst nach einem Neustart geht es wieder, ab und zu sogar nach zwei Neustarts. Lass Dir den linken Blinkerhebel mit den Tempomattasten austauschen, wenn es nichts bringt, muss das Modul wo der Hebel reingeht als nächstes ersetzt werden. Bei mir war es mit dem neuen Blinkerhebel o.k.
Werd ich mal meinem Freundlichen so vorschlagen.
Thanks und Gruss
Hehe @ Microsoft-Tempomat....
naja, leider sieht man es den Dingern nicht an, ob sie in ein paar Jahren noch funktionieren oder nicht, sonst wäre es ja einfach für mich.
Wäre schön wenn du den Ausgang des Problems mal schilderst.
MfG BlackTM
Hallo ihr lieben,
da meld ich mich doch hier mal eben wieder zu wort, hatte in nem anderen Tread von der Tempomatnachrüstung gelesen (blinkerhebel für 43,.. irgendwas) *G*
Hab mir das jetzt beim freundlichen geordert der bauts mir gratis ein :) is halt nen ganz lieber hihi
Aber meine frage wär nun eigentlich sorry wenn das jetzt doof klingt "wie stellt man den Tempomat dann ein habs noch nie gesehen is da dann eine anzeige im CID ?
danke für eure antworten im vorraus und nen schönes Schneereiches Wochenende.
Ich besitze zwar keinen Tempomat, aber so in etwa sollte es funktionieren.
Der Tempomathebel im Vectra C verfügt über 3 Tasten.
Die obere Taste betätigt man bei einer gewissen Geschwindigkeit, die der Tempomat halten soll. Damit der Fahrer weiss, das der Tempomat aktiv ist, leuchtet im Instrument ein grünes Telltale auf, das aussieht wie ein Mini-Tacho mit nem Pfeil dran.
Bremst man oder betätigt die Kupplung wird der Tempomat abgeschalten (Telltale geht aus). Beschleunigt man, kehrt der Tempomat danach zur eingestellten Geschwindigkeit zurück (Telltale bleibt an).
Um den Tempomat einfach zu deaktivieren betätigt man die hintere breite Taste.
Wenn man die eingestellte Geschwindigkeit wieder abrufen möchte, betätigt man die untere Taste, was wie oben schon erwähnt nur über ca. 25 km/h funktioniert.
Fast richtig :
Du hast jetzt den Tempomat aus dem Zafira beschrieben.
Der Vectra ( Microsoft ) Tempomat hat nur 2 Tasten.
Am Blinkerhebel an der Seite. Eine Taste oben eine unten.
Taste oben aktiviert den Tempomat mit der aktuellen Geschwindigkeit - wenn Tempomat aus ist.
Ist der Tempomat an, erhöht die obere Taste die eingestellte Geschwindigkeit um 2 km/h.
Taste unten ruft die zuletzt eingespeicherte Geschwindigkeit auf - wenn Tempomat aus.
Ist der Tempomat bereits eingeschaltet, so mindert die untere Taste die eingestellt Geschwindigkeit um 2 km/h.
Die dicke Taste zum Ausschalten fehlt beim Vectra - ist auch überflüssig - denn Du kannst den Tempomaten ja mit der Bremse oder der Kupplung ausschalten.
Gruss
Im Signum hab ich drei Tasten am Lenkstockhebel für den Tempomat - also inkl. der großen hinten dran zum Ausschalten ;) :)
Die Jungs scheinen das in den 4 Modelvarianten der Vectra-C-Baureihe grad so zu verbasteln, wie sies grad da haben. Manmanman.
Möchte nicht wissen, wie viele PKBs ("Problem-Kontroll-Bericht", ein Formblatt im Rahmen vom Qualimanagement) die Jungs jeden Tag ausfüllen dürfen :D
Vielleicht verabschiedet sich ja mein ( Microsoft ) - Tempomat - weil ich nur 2 Tasten hab !
Hihi
Gruss
Hallo,
also an jedem (!) Tempomathebel im Vectra Sth/Caravan/Signum sind 3 Tasten. Und ich hab weissgott schon viele (sehr viele) gesehen, deren Funktion ja auch getestet wird.
Die grosse Taste hinten kann man leicht übersehen, da sie genau so breit ist wie der Lenkstockhebel, aber wenn man die drückt, dann geht der Tempomat aus. Vielleicht ist das die Erklärung für spontanes Abschalten des Tempomats.
Das mit dem Tempo erhöhen/verringern wusste ich nicht, aber werds mal demnächst ausprobieren.
@ Catbert :
Hehe, lustig, aber es existieren und existierten nur 2 Sorten Blinkerhebel (mit Tempomat und ohne) in der Vectra C Modellfamilie. Ich bin der festen Überzeugung das chaotix die 3. Taste übersehen hat. Wenn es andere gäbe, dann wüsste ich das, das ist schliesslich mein Job. Und die Beanstandungen an der Elektronik (und sonst auch) sind beruhigend gering, was zum grossen Teil an sehr umfangreichen Tests liegt, soviel kann ich versichern. Wenn ein Teil fehlt oder defekt ist, dann wird nicht mal eben ... sondern das wird repariert oder nachgerüstet. Die Qualitätssicherung ist schliesslich für den Zweck da, eventuelle Fehler zu finden und nur voll funktionsfähige Fahrzeuge aus dem Werk rauszulassen.
MfG BlackTM