...und wieder ein E36 weniger...Unfall! Wie gehts jetzt weiter???
Hallo...
Meine bessere Hälfte und ich fuhren heute in unserem 316i Compact. Auf einer Straße mussten wir halten, da ein Vordermann links abbiegen wollte. Wir bremsten also ab und kamen zum stehen. Geschätzte 4 - 5 Sekunden später knallte uns eine Frau mit einem VW Caddy hinten rein. Es gab einen richtigen Rums! Das Handschuhfach vor mir (ich war Beifahrer) sprang auf und alle CDs usw. flogen durch den Innenraum. Mein Kopf ging erst nach vorne und dann knallte ich zurück auf die Kopfstütze. Meiner Frau gings ebenso, nur mit dem Unterschied, dass sie den Caddy im Innenspiegel kommen sah und sich festhalten konnte. Für mich wars überraschender...
Wir haben beide Kopfschmerzen und Nackenschmerzen. Im Krankenhaus waren wir später auch noch, aber dort fand man es nicht dramatisch. Wir sollen nur Schmerztabletten nehmen :rolleyes:
Auf jeden Fall ist der 316i Compact hinten kaputt. Im einzelnen ist die Stoßstange unter der Kofferraumklappe eingedrückt; die Kofferraumklappe lässt sich nicht mehr schließen, Nummernschild flog ab, Kofferraum eingedelt, Seitenwand hinten rechts neben dem Tankdeckel hat sich verformt, der Auspuff ist nach vorne geschoben und dadurch, so nehme ich an, ist auch was am Motor passiert. Denn am Auffahrort war aufeinmal ne große Ölpfütze. Einmal unterm Servolenkungsölbehälter und dann auch ungefähr unter dem Krümmer. Der Wagen hört sich nun total scheiße an, weil wohl der Auspuff auch kaputt ist! Alles zum kotzen!!!
Dann kam die Polizei, alles klar. Die Frau die hinten drauf fuhr hat zugegeben das sie woanders hingeguckt hat.
Dann schleppte uns der ADAC in die nächste BMW Werkstatt. Dort bekamen wir erstmal einen 116i (völlige Mistkarre, aber fährt;) )
So, wie gehts nun weiter? Die in der BMW Werkstatt wollen den reparieren, aber ich denke der ist locker ein Totalschaden. Was dann?
Unterschrieben haben wir noch nichts, nur das wir erstmal einen Leihwagen bekommen.
Wieviel gibt es wohl noch für den 316i Compact?
BJ Ende 1997
190 TKM
Sondermodell Individual Fashion (Individual Leder und Lackierung)
Klima
Sportsitze
schwarzer Himmel
Chromline
Styling 32 Alus
usw.
Top Zustand und sehr gepflegt! Der Wagen hat nie Probleme gemacht und nun sowas!
Vor ein paar Tagen wurde noch einiges reingesteckt, da der Wagen im August zum Tüv muß. War nun wohl alles umsonst!!??
Wie gehts nun weiter? So einen Fall hatten wir noch nie und kennen uns auch nicht aus.
Sehr geknickte Grüße...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von dumpi2000
Sorry,aber wer so was schreibt hat vom richten keine Ahnung.In Osteuropa wird man mit so einem Schaden ausgelacht.Schon mal dran gedacht das bestimmt 5% eurer E36 schon mal so gerichtet worden sind und beim Hinterhofhaendler von euch gekauft werden.
Wenn man sich nicht auskennt sollte man auch nicht anhand ein paar Bilder vorschnell urteilen.Klar das BMW bei einem maximal 2000€ Wert Auto da auch schnell vom Wirtschaftlichen T spricht.Was es ja auch ist.Aber wenn TE so an dem wagen hängt und auch sonst nicht viel Wert ist.
Geh mal zu einer freien,das kriegen die Jungs wieder hin.
Und man sollte sich mal vor Augen fuehren das ein E36 wenn es nicht gerade ein vernünftiges Cabrio oder M3 ist,fast nur noch fuer die Abwrackpraemie zu haben ist,da kaum noch was Wert.Was soll also diese wichtigtuerei mit Reparatur zum Neuzustand?!
Vorschlaghammer und Schweissbrenner und fertig.Ist doch kein E92 Forum hier.Manche bilden sich auf ihren e36 echt was ein...
:rolleyes:
ist das dein ernst?
was in osteuropa abgeht,das interessiert wohl eher keine s...
mit einem schweissbrenner wird schon mal garnichts "gerichtet",ebenso mit dem vorschlaghammer.
diese richtmethoden nennt man pfusch! bei einem erneuten unfall bringt das dem TE garnichts!
dieser knick hinter dem tankdeckel sagt aus,was da passiert ist.wird dieser gezogen oder zurückgehämmert sieht das ganze evtl wieder schön aus,aber es wurde nur die folge und nicht die ursache behoben! wenn deine reifen sich nur einseitig abnutzen kaufst du dir doch auch nicht einfach immerwieder neue?
solche "unfallinstandsetzungen" wie du hier empfiehls,werden schon durchgeführt. wenn hier einer um rat fragt,dann kannst du ihm das ja auch nahelegen,das es möglich ist,nur musst du die risiken ebenfalls nennen!
das auto muss auf eine richtbank,... oder zumindest zu einem karosserie profi,... und nicht zu einer hinterhofwerkstatt ,wo die spachtelmasse neben dem betonmischer steht!
an den TE noch gute besserung.
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47 Antworten
Den Fotos nach sieht's doch gar nicht so schlimm aus, wie ich den Schilderungen nach dachte.
Deshalb bin ich auch bzgl eurer schmerzenden Nacken ganz optimistisch.
Laßt das ganze mal ein paar Tage sacken, dann sieht's meistens wieder ganz gut aus.
Üblicherweise schätzen Gutachter den Wiederbeschaffungswert recht hoch. Dann gibts noch Schmerzensgeld und Nutzungsausfall.
Finanziell geht das oft ganz gut aus.
Dann würde ich mich erkundigen, ob das Wägelchen noch repariert werden kann.
Meiner sah im November auf Fotos auch nicht so schlecht aus. Hat dann alles in allem bei einer freien Werkstatt trotzdem ~5.000Euro gekosten den wieder hinzukriegen.
Zitat:
Original geschrieben von dumpi2000
Der Compakt ist fuer kleines geld mit gebrauchtteilen aus ebay schnell wieder fit.Den Rest kann ein karosseriebauer ebenso leicht richten.
Hast Du Dir die Bilder überhaupt angeschaut?!? Siehst Du die Delle im Blech vor dem rechten Hinterrad?
Da ist nix mit "leicht richten"...
Zitat:
Original geschrieben von Marsupilami72
Zitat:
Original geschrieben von dumpi2000
Der Compakt ist fuer kleines geld mit gebrauchtteilen aus ebay schnell wieder fit.Den Rest kann ein karosseriebauer ebenso leicht richten.
Hast Du Dir die Bilder überhaupt angeschaut?!? Siehst Du die Delle im Blech vor dem rechten Hinterrad?
Da ist nix mit "leicht richten"...
Da ist nix ernstes was viel zeit oder Geldaufwand benötigt.Das ist auch kein Neuwagen mehr und wird dementsprechend auch nicht selben Aufwand benoetigen.Kann dem Threadersteller nur gratulieren.Das wird sich finanziell lohnen,da wirtschaflicher Totalschaden aber für Lau wiederhergestellt.
Und dann scheppert der nähste hintenrein und schiebt den Karren aufgrund des beschädigten Längsträgers bis zur B-Säule zusammen....
Noch so ein paar tolle Tips (wobei das nicht der erste ist...)?
Vll. will er den Karren ordentlich richten lassen,weil er das Auto mag und so lange wie möglich fahren will,bzw. möchte,das seine Freundin in nem halbwegs sicheren E36 unterwegs ist ud ned in so nem unfallgeschwächten Ding?
Du mußt die Kiste ja ned fahren...
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Und dann scheppert der nähste hintenrein und schiebt den Karren aufgrund des beschädigten Längsträgers bis zur B-Säule zusammen....
Noch so ein paar tolle Tips (wobei das nicht der erste ist...)?
Vll. will er den Karren ordentlich richten lassen,weil er das Auto mag und so lange wie möglich fahren will,bzw. möchte,das seine Freundin in nem halbwegs sicheren E36 unterwegs ist ud ned in so nem unfallgeschwächten Ding?
Du mußt die Kiste ja ned fahren...
Greetz
Cap
du auch nicht,also lass dein halbwissen mal wieder sein. ;)
Zitat:
Original geschrieben von dumpi2000
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Und dann scheppert der nähste hintenrein und schiebt den Karren aufgrund des beschädigten Längsträgers bis zur B-Säule zusammen....
Noch so ein paar tolle Tips (wobei das nicht der erste ist...)?
Vll. will er den Karren ordentlich richten lassen,weil er das Auto mag und so lange wie möglich fahren will,bzw. möchte,das seine Freundin in nem halbwegs sicheren E36 unterwegs ist ud ned in so nem unfallgeschwächten Ding?
Du mußt die Kiste ja ned fahren...
Greetz
Cap
du auch nicht,also lass dein halbwissen mal wieder sein. ;)
dumpi von Dir lese ich nur "Stuss", Du bist bestimmt noch keine 20 Jahre alt, ansonsten wäre es erbärmlich.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von dumpi2000
du auch nicht,also lass dein halbwissen mal wieder sein. ;)
Du bist hier derjenige mit dem Halbwissen!
Die kleine Beule vor dem Rad ist entstanden, weil es das komplette Heck ab der C-Säule nach unten gebogen hat - das repariert man nicht, in dem man die Delle zuspachtelt und überlackiert!
Zitat:
Original geschrieben von dumpi2000
du auch nicht,also lass dein halbwissen mal wieder sein. ;)
Du hast recht und kannst dich meiner elitären Ignorierliste dazugesellen,biste in bester Gesellschaft,schönen Tag noch.
Greetz
Cap
Bitte nicht streiten, sonst wird der Thread noch geschlossen...das möcht ich net!
Also ich war heute bei BMW und der Meister hat sich den Wagen angeschaut und meinte auch das das ein wirtschaftlicher Totalschaden ist. Da ist nichts mit reparieren. Er meinte echt schade um den schönen E36, denn solche sind sehr sehr selten geworden.
Ich denke auch nicht, dass wir den Wagen reparieren lassen werden. Ist zwar äußerst schade um den schönen Wagen (besonders für meine Frau, sie hing sooo an dem Wagen), aber da muß ein neuer her. Entweder ein schöner E36 Compact oder evtl. E46 Compact (der gefällt ihr auch gut), aber beim E46 bin ich mir nicht so sicher, ob die auch so problemlos wie die E36 sind.
Den Gutachter konnte ich heute vormittag nicht erreichen. Das wird dann wohl direkt am Montag morgen gemacht.
Nackenschmerzen habe wir beide noch. Den Kopf nach links und rechts drehen fällt schwer. Wenn das am Montag auch noch so ist, dann wohl wieder zum Arzt. Wielange dauern die Beschwerden in der Regel?
Eine große Schei*e ist die ganze Sache geworden! Der Compact war so schön und Top fit für die Tüv Untersuchung im August! Am Mittwoch war der Wagen noch auf der Bühne und da wurden noch die Traggelenke und ein paar Kleinteile getauscht und 2 Tage später so ein *****! Nun können wir wieder nach einem neuen Gebrauchten suchen (kann ja bei BMWs manchmal lange dauern) und ein paar Kleinigkeiten werden sicher dran sein. Der ganze Stress, Ärger und Schmerzen kann auch keiner Ersetzen, selbst wenn es da ein paar Hundert Euro Schmerzensgeld gibt :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von dumpi2000
Zitat:
Original geschrieben von Marsupilami72
Hast Du Dir die Bilder überhaupt angeschaut?!? Siehst Du die Delle im Blech vor dem rechten Hinterrad?
Da ist nix mit "leicht richten"...
Da ist nix ernstes was viel zeit oder Geldaufwand benötigt.Das ist auch kein Neuwagen mehr und wird dementsprechend auch nicht selben Aufwand benoetigen.Kann dem Threadersteller nur gratulieren.Das wird sich finanziell lohnen,da wirtschaflicher Totalschaden aber für Lau wiederhergestellt.
selten so einen schwachsinn gehört....
ist dein nick-name programm???
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Wielange dauern die Beschwerden in der Regel?
beim richtigen Schleudertrauma kannst du mit 4 Wochen rechnen
Zitat:
Original geschrieben von E36 323i Coupe
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Wielange dauern die Beschwerden in der Regel?
beim richtigen Schleudertrauma kannst du mit 4 Wochen rechnen
Oh! Das will ich mal nicht hoffen, dass das bei uns so lange dauert :eek: Aber der Caddy ist ja wohl auch "nur" mit ca 30 - 40 km/h aufgefahren.
Zitat:
Original geschrieben von E36 323i Coupe
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Wielange dauern die Beschwerden in der Regel?
beim richtigen Schleudertrauma kannst du mit 4 Wochen rechnen
und je länger du im krankenstand bist je mehr geld siehst du auch von der gegnerischen versicherung.
also auf jeden fall alles mit anwalt regeln!!
Zitat:
Original geschrieben von Heinzelmäxchen
selten so einen schwachsinn gehört....
ist dein nick-name programm???
Der TE bat doch eben, sich nicht zu streiten. Wir sollten ihm den Gefallen tun.