"TT-Plagiat" von Peugeot
Moin, liebe Community, wird doch jetzt unter Anderem in der Auto-Sendung von Fox das neue Peugeot Sportcoupe hochgelobt - mit 1.6 l und 200 PS ist er in Sachen Beschleunigung über 1/2 Sekunde langsamer als mein 1.8 TFSI mit 160 PS.
Das Design offensichtlich äußerst plump entlehnt vom TT-8 N, ein dergestalt offensichtliches Plagiat, dass es meines Erachtens schon ansatzweise gegen das "Wettbewerbsrecht" verstoßen müsste ... (.... hhrrrmpfff!!!!)
Ein Löwe unter 4 Ringen (😕😕) - was haltet Ihr davon?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Jetzt muß ich 50km vorher den Gasfuß zügeln um es noch zur Tanke an der Ausfahrt zu schaffen.
549 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Das stimmt sicherlich. Aber auch nur vordergründig betrachtet. Ein Boxster/Cayman ist auch nur ein 911er für Arme, aber dennoch nicht schlecht.Zitat:
Original geschrieben von godam
ich finde es auch einfach nur dumm von peugeot, weil ich die optische nähe eines preiswerten autos zu einem teureren eher als hinderlich ansehe. der hat doch sein image als "tt für arme" schon weg
es ist in meinen augen aber immernoch ein unterschied, ob ein hersteller ein kleines modell rausbringt was unter den bekannten angesiedelt ist (ein a4 ist ja auch nicht unbedingt ein a6 für arme) oder ob ein anderer hersteller das design eines wagens kopiert und diesen dann in der selben "fahrzeugklasse" nur ein paar eu billiger anbietet
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
207RC! Tankinhalt ca 45Liter! 45Liter x 1,50€= 67,50€!Zitat:
Original geschrieben von Fobbl
Hast du denn einen zweiten Tank eingebaut oder kriegt man in einen Peugeot "Kleinwagen" (du fährst einen 206 oder 307 oder?, hab keine Lust zurück zu blättern wo du es geschrieben hast) tatsächlich 75€ rein?So oder so ist der Tank zu klein. Nach 350km ist er leer wenn man die gebotene Leistung permanent jenseits der 200km/h ausnutzt!
Der einzig wirkliche Kritikpunkt!
Mein A6 vorher hatte 70Liter Tankvolumen. Da konnte ich meine Hausstrecke durchfahren. Jetzt muß ich 50km vorher den Gasfuß zügeln um es noch zur Tanke an der Ausfahrt zu schaffen.
@Magenfrei.
Fuck, sag doch gleich das du deinen Job verloren hast und das Auto verkaufen mussest und dir so einen Baguett-Verkaufsstand besorgen musstest, dann könntest du doch mit Nachsicht durch die arroganten TT-Fahrer rechnen. Bei den A6 Fahrern hab ich auch mal ein gutes Wort für dich eingelegt, ich kenne da einige, aber die sind nicht nur arrogant, dass sind oft auch noch böse Snobs, welche nicht so leicht zu überzeugen sind 😁
Der Peugeot wird vermutlich eher Frauen als Zielgruppe haben, quasi als TT mit preislicher und leistungsmässiger Vernunftkomponente. Jedenfalls war das ein Argument/ Reaktion meiner "Chefin" (sie fährt 2 BMW) als ich weinend und mit den Fäusten auf den Boden trommelnd um das Budget für einen TT RS Coupe gekämpft habe und sie den RCZ (vorgestellt in der "Frigitte"😉 ins Gespräch brachte....meine Meinung (absolut subjektiv und eingefärbt) :eine Froschfresserschaukel???...Never, dann lieber ÖV...😁
Sie weiss halt, dass ich ein stures (automobilistisch) ultranationales A-loch mit Affinität nach Oberbayern bin... ;-) ....also wird der RS im August geordert.
Mir ist es übrigens schei**egal, wer auf der AB schneller ist, diese präpubertären Schw...längenvergleiche sind was für Sandkastenrocker...🙄
Cheers
H.
Zitat:
Original geschrieben von godam
es ist in meinen augen aber immernoch ein unterschied, ob ein hersteller ein kleines modell rausbringt was unter den bekannten angesiedelt ist (ein a4 ist ja auch nicht unbedingt ein a6 für arme) oder ob ein anderer hersteller das design eines wagens kopiert und diesen dann in der selben "fahrzeugklasse" nur ein paar eu billiger anbietetZitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Das stimmt sicherlich. Aber auch nur vordergründig betrachtet. Ein Boxster/Cayman ist auch nur ein 911er für Arme, aber dennoch nicht schlecht.
Okay. Allerdings denke ich dennoch, dass das Phänomen auch markenübergreifend bekannt ist. Der Scirocco bspw. lehnt sich auch an den alten Civic an. Seinem Erfolg tut das keinen Abbruch. Oder der Passat CC ist ein "CLS für Arme". Der A7 wird das ebenfalls. Konzepte werden ohnehin nur noch abgekupfert: BMW bringt den X5 und dann Audi den Q7. Mit X3 und Q5 ging es weiter. Und dem X1 wird dann wohl ein Q3 folgen.
Die TT-Seitenlinie ist sehr markant und da fällt die Anlehnung natürlich stark auf. Würde sich eine Peugeot-Limousine ähnlich stark an der Sllhouette des A4 orientieren, würde es wohl keiner merken. Aber die Details sind schon sehr unterschiedlich gestaltet. Ich jedenfalls traue dem RCZ einiges zu.
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Zitat:
Original geschrieben von hwalk
...Sie weiss halt, dass ich ein stures (automobilistisch) ultranationales A-loch mit Affinität nach Oberbayern bin... ;-) ...
Du meinst Ungarn. 😉
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Original geschrieben von godam
Oder der Passat CC ist ein "CLS für Arme". Der A7 wird das ebenfalls.
Na da bin ich mal gespannt. Preislich wird der A7 sicherlich nichts für Arme und nicht weit weg liegen vom CLS...
Zitat:
Oder der Passat CC ist ein "CLS für Arme".
exact das ware mein erster gedanke als ich ihn gesehen hab
Um mal zum Topic zurückzukehren:
Der RCZ mit Stoffverdeck, ohne die komische Frontgummilippe, mit sportlicherem Lenkrad, für unter 30.000€ - nehm' ich mit.
Zitat:
Original geschrieben von Moselbiker
Um mal zum Topic zurückzukehren:Der RCZ mit Stoffverdeck, ohne die komische Frontgummilippe, mit sportlicherem Lenkrad, für unter 30.000€ - nehm' ich mit.
JUDAS! 😁
Tja, der liebe Preis diktiert langsam aber sicher die Welt...🙁
Alors, ici mal ein schöner Wagen aus Fronkraisch...et cette voiture et trés musikalisch aussi 😁
Zitat:
Original geschrieben von MickeyBoc
@Magenfrei.
Fuck, sag doch gleich das du deinen Job verloren hast und das Auto verkaufen mussest und dir so einen Baguett-Verkaufsstand besorgen musstest, dann könntest du doch mit Nachsicht durch die arroganten TT-Fahrer rechnen.
Selten so einen Unsinn gelesen. Typisches Klischee!
Die Entscheidung den A6 wegzugeben, war das beste was ich je gemacht habe. Keine permanenten Probleme und Werkstattbesuche und vorallem endlich wieder Schub. 2.8Liter 193PS bei 1,8t mit Quattro, zieht eben nicht die Wurst vom Teller.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Selten so einen Unsinn gelesen. Typisches Klischee!Zitat:
Original geschrieben von MickeyBoc
@Magenfrei.
Fuck, sag doch gleich das du deinen Job verloren hast und das Auto verkaufen mussest und dir so einen Baguett-Verkaufsstand besorgen musstest, dann könntest du doch mit Nachsicht durch die arroganten TT-Fahrer rechnen.Die Entscheidung den A6 wegzugeben, war das beste was ich je gemacht habe. Keine permanenten Probleme und Werkstattbesuche und vorallem endlich wieder Schub. 2.8Liter 193PS bei 1,8t mit Quattro, zieht eben nicht die Wurst vom Teller.
Hättest halt nen 12 Zylinder nehmen sollen, für DEINE Entscheidung,
die Konfi zu nehmen kann das Auto doch nix !!😉
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Hättest halt nen 12 Zylinder nehmen sollen, für DEINE Entscheidung,
die Konfi zu nehmen kann das Auto doch nix !!😉
..dabei kann er sichs leisten...
😁
Zitat:
Original geschrieben von Master Luke
..dabei kann er sichs leisten...Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Hättest halt nen 12 Zylinder nehmen sollen, für DEINE Entscheidung,
die Konfi zu nehmen kann das Auto doch nix !!😉😁
Ja, so ein A6 12Zylinder war ja 2004 auch zu bestellen! 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Ja, so ein A6 12Zylinder war ja 2004 auch zu bestellen! 🙄Zitat:
Original geschrieben von Master Luke
..dabei kann er sichs leisten...
😁
Da sieht man, was für ein Holzkopf du bist 😉
Nicht mal einwenig Ironie verstehst du 😁
Naja, ich klink mich hier mal raus, du scheinst das wirklich ernst zu nehmen, was du hier so von dir gibst 😁