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Tieferlegundsfedern
Hallo hab seit 3Wochen einen FK3 Diesel , bin mit den Wagen sehr zufrieden. Fahre jeden Tag 50 Km zu Arbeit.
Es ist eine sehr Kurwenreiche Staße übers Land, und manchmal wirk Das Fahrwerk etwas Schwammig. Ich
möchte den Wagen 30 mm Tiefer Haben. Oder muß man sofort neues Fahrwerk einbauen lassen. Bin danbar
für Anregung.
38 Antworten
Du fährst ja auch ein Siwitsch Tüp-ehr in Batmobile-Black Pearl.
Ja und? Wirste jetzt kleinlich? :D
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
Ja und? Wirste jetzt kleinlich? :D
Nein, er ist nur dabei wiedermal seine meinung zu ändern!! :D
Aber ich vergass! Ich fahre ja ein siwitch type R ( oder taip aah), da sieht das GAAAANZ anders aus! Die rede war ja von der FK reihe, das ist Gaaanz was anderes! :D Da herrschen andere physikgesetze :D
Ja normal, ich sag nur: Alientechnologie Inside ;)
Danke für die zahlreiche Antworten, muß ich mir noch gründlich überlegen was ich machen werde.
Ich dachte nur wenn der Wagen 30 mm tiefe ist wird sich der Schwerpunkt nach unten verlagern, und
das man etwas schnelle um die Kurven kommt. Aber das die Stoßdämpfe so drunter leiden wuste ich nicht.
also noch mal für alle:rolleyes: wer "nur" Tieferlegungsfedern in einen FK verbaut muß damit rechnen das nach verlassen der Garage die ORIGINAL Dämpfer sofort an nem Herzkasper sterben:p
Das ist jetzt klar hier dargelegt und bewiesen!!!....
Die Dämpfer von meinem FK haben auch alle schon nen Bypass bekommen...weil die konnten die 30mm nicht vertragen:D
Wenn wir schonmal beim Thema sind...
Es wird doch keine probleme geben wenn man 18" Felgen mit 225/40 Reifen drauf 40mm tieferlegt?!
Ich mein, nix bördeln,ziehen etc. Oder das irgendetwas schleift..
Gruß Teo :)
kommt auf die ET der felgen an.
ausserdem - angenommen die kombi wäre mit original fw tüvbar ohne bördeln/ziehen ist sies auch mit nur federn - denn - der maximale einfederweg ändert sich nicht (und das wird ja auch beim tüv geprüft)
bei einem fahrwerk hingegen kanns sein dass die dämpfer kürzer sind und darum die reifen weiter einfedern können....das kann man zwar mit federwegsbegrenzern weg-clipsen allerdings verliert man damit wertvollen federweg und das kann dazu führen dass man beim überfahren einer bodenwelle aus der kurve hüpft weil die dämpfer auf block gehen. oh, ich schweife ab ;)
mfg
alex
Also damit kenne ich mich jetzt nicht sooooo gut aus, aber könnt ihr damit etwas anfangen?
Felge : 8 x 18 ET 48
Reifen: 225/40
Plan: 40mm tiefer (nur mit Federn !!!)
Also es steht, das diese Felge in verbindung mit diesem reifen für den civic zugelassen ist.
Zitat:
Original geschrieben von TomCat966
also noch mal für alle:rolleyes: wer "nur" Tieferlegungsfedern in einen FK verbaut muß damit rechnen das nach verlassen der Garage die ORIGINAL Dämpfer sofort an nem Herzkasper sterben:p
Das ist jetzt klar hier dargelegt und bewiesen!!!....
Die Dämpfer von meinem FK haben auch alle schon nen Bypass bekommen...weil die konnten die 30mm nicht vertragen:D
Na sowas, bei dir auch? meine sind auch schon voll im Eimer, die 25mm waren wohl doch zuviel für die Serienmäßig so weich abgestimmten Kinderwagenstoßdämpfer :rolleyes:;)
gruss
Kinderwagenstoßdämpfer :D
Zitat:
Original geschrieben von 1.8 Sport
Also damit kenne ich mich jetzt nicht sooooo gut aus, aber könnt ihr damit etwas anfangen?
Felge : 8 x 18 ET 48
Reifen: 225/40
Plan: 40mm tiefer (nur mit Federn !!!)
Also es steht, das diese Felge in verbindung mit diesem reifen für den civic zugelassen ist.
also das sollte absolut kein problem sein.
hab selber nen FK gesehen mit 8,5 x 18 ET 40 felgen (die also noch pro seite 8mm weiter rausstehen und auch sowieso breiter sind wegen "8,5") und das hat auch gepasst. dieser ist zwar nur 30mm tiefergelegt aber da ist noch so viel platz, dass du mit ET48 auf keinen Fall probleme kriegen wirst.
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Zitat:
Original geschrieben von TomCat966
also noch mal für alle:rolleyes: wer "nur" Tieferlegungsfedern in einen FK verbaut muß damit rechnen das nach verlassen der Garage die ORIGINAL Dämpfer sofort an nem Herzkasper sterben:p
Das ist jetzt klar hier dargelegt und bewiesen!!!....
Die Dämpfer von meinem FK haben auch alle schon nen Bypass bekommen...weil die konnten die 30mm nicht vertragen:D
Na sowas, bei dir auch? meine sind auch schon voll im Eimer, die 25mm waren wohl doch zuviel für die Serienmäßig so weich abgestimmten Kinderwagenstoßdämpfer :rolleyes:;)
gruss
loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool:p:p:p
ich hab tatsächlich vor lachen meinen Kaffee über die Tasta verteilt...."Kinderwagenstoßdämpfer":eek:
hotnight, ich wette sogar mit dir, daß du mit deiner Fahrleistung von gerade einmal 10.000 km pro Jahr nie irgendwelche Auswirkungen spüren wirst, denn bis dahin wirst du deinen FK2 längst nicht mehr haben.
Ich gehe ehrlich gesagt auch von Fahrzeugen aus, die eine Laufzeit von 25.000 km und mehr pro Jahr haben.
Und man sollte unterscheiden zwischen einem Gebrauchsfahrzeug mit dem man Spaß hat und einem Spaßfahrzeug, das nebenbei auch dem alltäglichen Gebrauch dient ;)
Zitat:
Original geschrieben von uffel82
Zitat:
also das sollte absolut kein problem sein.
hab selber nen FK gesehen mit 8,5 x 18 ET 40 felgen (die also noch pro seite 8mm weiter rausstehen und auch sowieso breiter sind wegen "8,5") und das hat auch gepasst. dieser ist zwar nur 30mm tiefergelegt aber da ist noch so viel platz, dass du mit ET48 auf keinen Fall probleme kriegen wirst.
Dankeschön ! ! ! :)