Spritfresser in EU raus aus Verkaufsprogramm.IQ schon 2008 rein ins Programm.

Toyota

hallo,
Toyota setzt alles daran,die Zusage 140 g CO 2 bis 2009 einzuhalten. Dazu ergreift man
jetzt unkonventionelle Maßnahmen:

www.auto-motor-und-sport.de/.../hxcms_article_507194_13987.hbs

So kann man es auch machen. Ich finde den Ansatz clever,weil er zum einen
die deutschen unter Druck setzt,zum anderen den Marktanteil von Toyota rapide nach oben katapultiert. Unterm Strich rechnet es sich mit Sicherheit. Wenn sie den neuen Kleinen tatsächlich so schnell realisiern, bekommt Toyota eine Sympathiebonus und Straßenpräsenz,die sie mit den paar tausend Landcruisern und dem Benziner RAV nie erreichen. Zumal sie wissen,daß durch die massive Aufrüstung der EU - Hersteller
im SUV - Bereich das LC- und RAV- Benziner - Geschäft in den nächsten Jahren
sowieso rückläufig ist. So können sie sich auch die enormen Anforderungen
der EU 5 / EU 6 Abgasnorm für den LC sparen.
Chapeau TOYOTA !!!
Gruß Kühli

Beste Antwort im Thema

hallo,
Toyota setzt alles daran,die Zusage 140 g CO 2 bis 2009 einzuhalten. Dazu ergreift man
jetzt unkonventionelle Maßnahmen:

www.auto-motor-und-sport.de/.../hxcms_article_507194_13987.hbs

So kann man es auch machen. Ich finde den Ansatz clever,weil er zum einen
die deutschen unter Druck setzt,zum anderen den Marktanteil von Toyota rapide nach oben katapultiert. Unterm Strich rechnet es sich mit Sicherheit. Wenn sie den neuen Kleinen tatsächlich so schnell realisiern, bekommt Toyota eine Sympathiebonus und Straßenpräsenz,die sie mit den paar tausend Landcruisern und dem Benziner RAV nie erreichen. Zumal sie wissen,daß durch die massive Aufrüstung der EU - Hersteller
im SUV - Bereich das LC- und RAV- Benziner - Geschäft in den nächsten Jahren
sowieso rückläufig ist. So können sie sich auch die enormen Anforderungen
der EU 5 / EU 6 Abgasnorm für den LC sparen.
Chapeau TOYOTA !!!
Gruß Kühli

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Zitat:

Original geschrieben von Yarissol


RAV4 und Tiguan spielen nicht in derselben Klasse. Der RAV4 ist ein ganzes Stück größer als der Tiguan.

😉

Zitat:

Original geschrieben von Yarissol


Dass der Tiguan jedoch Segment-Führer wird, davon bin ich überzeugt.
Jeder neue VW wird ungeachtet seiner Eigenschaften Segment-Führer, das ist nichts neues.

Hi, Christian,

ganz zufällig wird das aber nicht sein, oder?

Gruß,
Happycroco

Für mich ist es erschreckend, wie viele Leute auf diese Klimapropaganda jeden Tag hereinfallen.
Und da dieses Thema jeden Tag zuhauf in den Medien durchgekaut wird, glauben einfach viele an die TEILWEISEN Unwahrheiten. Aber ist es nicht so, daß die Politik mit dieser ,,Endzeitstimmung'' viele Verteuerungen besser verkaufen kann? Was besseres kann einer (bleiben wir mal im eignen Land) Bundesregierung doch überhaupt nicht passieren. Und wenn ich lese, daß man den Klimawandel stoppen will, so kann ich darüber nur Lachen. Genausogut könnte man versuchen, den nächsten Vulkanausbruch zu verhindern.
Änderungen im Klima hat es schon vor jahrmillionen gegeben, wo noch kein einziges Kraftwerk oder gar Auto unterwegs war. Es ist der Lauf der Evolution. Und wir haben halt das ,,Pech'' genau in so einer Zeit zu leben.
Schade ist nur, daß man versucht, die Menschen mit Propaganda zu ,,verdummen''. Schon im 3. Reich waren damit die größten Erfolge zu verzeichnen. Was jetzt betrieben wird, spielt sich nur auf einer anderen Ebene ab. Klingt hart, ist aber nicht von der Hand zu weisen. Meine Frau hat zufälligerweise beruflich mit ,,Klima'' usw. zu tun. Daher habe ich einen etwas anderen Einblick im manche Dinge. Aber wer sich dafür interessiert, der kann auch sehr viele Dementies von führenden Wissenschaftlern zur ,,Klimakatastrophe'' finden. Leider läßt man diese Gruppe der Verfechter selten IHRE Meinungen öffentlich äußern. Warum auch. Mit der anderen Seite läßt sich viel besser Geld verdienen.
Das der Mensch sicher eine Teilschuld am derzeitigen Zustand trägt, daß ist sicher NICHT von der Hand zu weisen. Das er aber die Alleinschuld für eine Klimaveränderung trägt, daß entspricht nicht  der Wahrheit.
 

Zitat:

Original geschrieben von emjay500


Ob Toyota eigentlich weiß, was sie mit ihren Meldungen hier im Forum anrichten? 😉

Die machen es mit Absicht, man kennt uns! 😁

Ich finde MT-Toyotaforum super! Wo sonst findet man mehr Unterhaltung für 0 Geld? Ich würde sogar meine GEZ-Gebühren hier reinstecken!

PS: Wo sich jetzt der Yarissol eingeschaltet hat, ist der Abend gerettet! 😛

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@Emjay:

Nochmal: Ich meinte die Fahrzeugklasse.

@Happycroco:

Nein, Patriotismus, Loyalität, Gewohnheit, Angst vor gesellschaftlicher Ablehnung und mangelnde Inaugenscheinnahme von Alternativen sind die Hauptgründe. 😉

@ pitton

😉!

Zitat:

Original geschrieben von Yarissol


Nein, Patriotismus, Loyalität, Gewohnheit, Angst vor gesellschaftlicher Ablehnung und mangelnde Inaugenscheinnahme von Alternativen sind die Hauptgründe. 😉

So viele sollen so lange so blöd sein? Kann ich kaum glauben!

Gruß,
Happycroco

Wenn du Treue mit Blödheit übersetzen magst ist das deine Sache. 😉
Ich lasse das jetzt mal unkommentiert.

P.S.:

Mein Opa war lange Zeit Opel-Fahrer und wollte sich statt eines nagelneuen Kia Rios lieber einen gebrauchten Astra kaufen, damit die Nachbarn keine blöden Sprüche ablassen, obwohl ihm der Kia vielmehr zugesagt hat.
Letztlich hat er sich dann doch für den Kia entschieden, aber ich bin entsetzt wie sich einige von der Meinung anderer leiten lassen. 🙄

Ich verstehe nicht, warum ein Fahrzeug, welches äußerlich kleiner ist, preislich ähnlich liegt und auch ähnliche Ausstattungsmerkmale hat, in einer anderen Klasse spielen soll. (Hab gerade mal beide Konfiguratoren angeschmissen.)

Ich bleibe dabei, ohne näher auf Details zu einem der beiden Fahrzeuge einzugehen: RAV4 und Tiguan treten exakt in derselben Klasse an.

Du kannst ja auch dabei bleiben- ich sehe es trotzdem anders.
Die Tiguan-Basis ist der Golf und die RAV-Basis ist der Avensis.
Im Übrigen ist es VW gelungen mit dem Tiguan ein Auto zu bauen, was von den Abmessungen größer als der RAV ist und so klein wie ein Daihatsu Terios wirkt. 😁

Zitat:

Original geschrieben von Yarissol


Wenn du Treue mit Blödheit übersetzen magst ist das deine Sache. 😉
Ich lasse das jetzt mal unkommentiert.

Treue in der Ehe ist bestimmt etwas ganz Tolles. Blöd? Würde ich jetzt so jedenfalls hier nicht behaupten. 😉

Aber Christian, der Begriff kam bei dir gar nicht vor! Sondern das:
Patriotismus, Loyalität, Gewohnheit, Angst vor gesellschaftlicher Ablehnung und mangelnde Inaugenscheinnahme von Alternativen ... und das ist eigentlich schon ziemlich blöde.

Gruß,
Happycroco

Nochmal: Ich habe wertfrei die von mir unterstellten Kaufmotive dargeboten. Es ist dein gutes Recht diese für blöd zu halten, das tue ich auch, aber ich würde es niemals sagen. 😉
Ernsthaft: Ich kenne massenweise VW-Fahrer die sich niemals eine Alternative auch nur aus der Nähe ansehen würden.
Da bin ich anders. Vor meinem ersten Toyota habe ich ausgiebig die verschiedensten Marken getestet. Dass es danach noch zweimal Toyota wurde, liegt zwar zum einen daran, dass die Autos zuverlässig sind, aber wenn sich bestimmte Konstellationen nicht ergeben hätten, will ich ehrlich sein: Ein Honda Civic hätte mir schon besser gefallen, war finanziell aber nicht drin.

Gruß

Christian

Zitat:

Original geschrieben von Yarissol


Die Größe ist nicht auf die Fahrzeugabmessungen gemünzt gewesen, sondern bezieht sich auf die Fahrzeugklasse.
Der Tiguan basiert auf Golf-Komponenten (das Cockpit stammt beispielsweise vom Golf Plus, was mal wieder für den Einfallsreichtum von VW spricht, die das A3-Cockpit auch in 32 verschiedenen Autos verbaut haben), während der RAV4 eher der Mittelklasse zuzuordnen ist.
Für Tiguan-Käufer kommt i.d.R. kein RAV4 infrage und für RAV4-Käufer kein Tiguan- da bin ich vollkommen sicher.

Ich frage mich manchmal wie weit man eigentlich an der Realität vorbeidenken kann. Ich denke immer man hat schon alles gesehen. Aber irgendjemand trumpft immernoch drauf ...

Zitat:

Original geschrieben von Yarissol


... die RAV-Basis ist der Avensis.

Bitte was? Wo hast du den Quatsch her oder dir mal eben schnell zusammengereimt um deiner Logik des RAV4 != Tiguan-Klasse eine UNterstützung zu geben?

---

Tiguan und RAV4 fahren absolut in einer Klasse. Wer das in Frage stellt hat ihmo nicht den blassesten einer Ahnung von Fahrzeugen und Marksegmentierung.

Doppel-Post

@Smartie:

Muss ich dich auch hier dem Mod melden?
In einem gewissen Forum hast du ja schon einige Verwarnungen inne, nicht wahr. 😉
Ich würde dich doch sehr bitten deinen Ton zu mäßigen und Beleidigungen zu unterlassen.
Zum Thema: Nicht nur die Motoren stammen aus dem Avensis, auch die Gesamtkonzeption des Fahrzeuges zielt eindeutig in die Mittelklasse, während der Tiguan eindeutig auf dem Golf basiert.
Du kannst das anders sehen, unterlasse aber bitte deine Beleidigungen. 🙁

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