[News] Neue EVs vorgestellt: Die Studie Mégane eVision und den Dacia Spring (BEVs) und paar (P)HEVs

[notting]

Hallo!

https://www.renault-presse.de/main-2485-1

https://www.renault-presse.de/main-2483-1

https://www.dacia-presse.de/main-1372-1

https://www.electrive.net/.../

Studie Mégane eVision:

- 60kW (sic! - mehrfach falschgeschrieben) Akkukapazität

- max. 130kW DC-Ladeleistung, max. 22kW AC-Ladeleistung. Angebl. bis zu 200km mehr Reichweite in 30min. Das ist allerdings nicht so der Brüller.

- 160 kW (217 PS) Motorleistung

- <8s 0->100km/h

- neue LIVINGLIGHTS Lichtsignatur

- vereint Elemente von SUV und Schrägheckmodell

- neue Akku-Temperierung mit Wasserkühlung

- WLTP-Reichweite von 450km, andere Modelle auf Basis der Plattform sollen noch mehr schaffen können.

Länge 4.210 mm

Breite 1.800 mm

Höhe 1.505 mm

Radstand 2.770 mm

Räder 20 Zoll

Reifen Continental 245/40 ZR 20

Gewicht 1.650 kg

Motor Asynchronmotor mit 160 kW / 217 PS

Antriebsart 4x2, Frontantrieb

Lademöglichkeit Wechselstrom bis 22 kW, Gleichstrom bis 130 kW

Batteriekapazität: 60 kWh

 

Dacia Spring:

Länge 3.734 mm

Breite 1.622 mm (1.770 mm mit Außenspiegeln)

Höhe 1.490 mm (1.516 mit Dachreling)

Radstand 2.423 mm

Bodenfreiheit 150 mm

Räder bis zu 16 Zoll

 

Motor Elektromotor mit 33 kW / 44 PS

Batteriekapazität 26,8 kWh

Antriebsart 4x2, Frontantrieb

Lademöglichkeit Wechselstrom bis 6,6 kW, Gleichstrom bis 30 kW (optional)

Reichweite 225 km WLTP / 295 km WLTP City

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Zitat:

Der Elektromotor mit 33 kW Leistung, die Batteriekapazität von 26,8 kWh sowie Gleich- und Wechselstromladen bis 30 kW ermöglichen mit dem Fünftürer alltagsgerechte Reichweiten im Stadtverkehr und urbanen Umfeld. Die Reichweite im WLTP-Testzyklus liegt bei bis zu 225 Kilometern, im City-Zyklus bei 295 Kilometer[1].

[...]

Mit einer Länge von 3,73 Metern und einer Breite von 1,62 Metern (1,77 mit Außenspiegeln) ist der Viersitzer im Stadtverkehr wendig unterwegs – auch dank des geringen Wendekreises von 9,6 Metern.

.

 

PHEV:

- Den in Europa recht neuen Arkana gibt's nun auch als E-Tech 160.

- Der Captur bekommt einen kleineren E-Tech 140 (bisher nur 160).

- Der Megane 5türer bekommt nun auch den E-Tech 160 vom Grandtour.

 

Desweiteren:

Zitat:

Produkt-Pressebriefing am 16. Oktober 2020, 10 Uhr

Im Rahmen eines digitalen Produkt-Pressebriefings am 16. Oktober, 10 Uhr, werden weitere Informationen zu den neuen Modellen vorgestellt. Der Zugang erfolgt per Link: https://eways.renault.com/index_streampb_14161020.php

notting

[jennss]

Hm... ok. Ich finde die Einordnung unter "Renault Elektrofahrzeuge" aber eigentlich schon richtig.

j.

[notting]

Zitat:

@jennss schrieb am 22. Dezember 2021 um 22:56:16 Uhr:

Hm... ok. Ich finde die Einordnung unter "Renault Elektrofahrzeuge" aber eigentlich schon richtig.

Ist damals so gewachsen. Hier geht's um mehrere Modelle und ein anderer User hat dediziert zum Megane E-Tech (BEV) einen Thread aufgemacht.

Den schiebe ich vllt. irgendwann auch noch hier her, wenn die Megane-Verbrenner-/-PHEV-Fahrer auf den Geschmack gekommen sind :-)

notting

[Duftbaumdeuter135702]

Seit gestern sind die Preise im Konfigurator. PDF Broschüren leider noch nicht.

 

Sorry, habe jetzt den Hinweis auf anderes Posting vom 22.12.21. gelesen…