*Komo Tec Kompressor Umbau*
Hi Jungs,
habe mich nun intensiv mit dem Thema beschäftigt. Firmen wie MTM, ABT und Wimmer Rennsporttechnik haben den Umbau aus dem Programm genommen. SLS und APR bieten ihn ohne TÜV an. Novidem AG und TTS in England sind zu weit weg, ESSE TUNING ist mir irgendwie nicht seriös genug, na da blieb nur Komo-Tec Performance übrig, die sowohl preislich wie auch hinsichtlich Erfahrungswerten überzeugen konnten.
Bin gerade in Kontakt mit den Jungs getreten und halte euch auf dem laufenden. Hat hier einer Erfahrungen mit Kompressor Umbau gesammelt 🙂
Oder Anregungen?
Beste Antwort im Thema
Hi @all, wusste nicht das noch Interesse besteht wie es weiter geht. Die Resonanz war ja fast zum Erliegen gekommen. Kann aber gerne auch hier noch weiter den Thread am laufen halten wenn Interesse besteht 🙂
Das neueste würde ja von Fb Freunden bereits mitgeteilt 😉
Wagen "fast" komplett lackiert, neue habe wegen missglückter Jaguar Alu Transplantation ( war mir und vielen anderen klar aber der damalige Karosseriebauer war von sich selbst zu sehr überzeugt und dachte er könne die Physik außer Kraft setzten ) zusätzlich erkrankte er während des Projekts ( Burnout ) so das mein Wagen halb zerlegt usw zu einem weiteren Karosseriebauer gebracht werden musste der wiederum die Hände über den Kopf zusammen schlug und den Wagen nur unter der Bedingung fertig stellen wollte wenn er ihn mehr oder weniger von Grund auf neu aufbaut, da er die diversen Unzulänglichkeiten ( Spaltmaße, weg gespachtelte Konturen im Kotflügel usw usw ) nicht unter seinem Namen ausliefern mochte. Gesagt getan. Mittlerweile war er samt Getriebe Instandsetzung bereits 7 Monate in der Werkstatt und TÜV abgelaufen, aber Heckflügel montiert. Mit dem Flügel wollte mir keiner eine HU geben, und andersherum keiner den Flügel eintragen ohne HU.
Schließlich über gute Kontakte gab es die HU bei GTÜ und dann später zu meinem Bekannten Ingenieur zu seiner Vertrauten TÜV Rheinland Prüfstelle. Letztendlich Felgen, Distanzscheiben, Heckspoiler, RS Heck und Rieger Front eingetragen damit ich jeglicher Überprüfung standhalten kann.
Zwischendurch wurden noch die ESD am RS Heck Angepasst und der Luftfilter wieder auf OEM Kasten zurück gerüstet mit K&N Luftfilter
3564 Antworten
Verdammt, Ihr seid so sch.....
😁😎🙄
Zitat:
@geburg schrieb am 14. Dezember 2015 um 15:07:47 Uhr:
Verdammt, Ihr seid so sch.....
😁😎🙄
😁 😁 😁 .... gern geschehen... wir haben Dich auch lieb 😁
@Geburg 😁 😁 😁 drückt mir mal die Daumen das die Firma den Kauf rückabwickelt 😉
Zitat:
@unreasonable schrieb am 14. Dezember 2015 um 16:55:47 Uhr:
@Geburg 😁 😁 😁 drückt mir mal die Daumen das die Firma den Kauf rückabwickelt 😉
Hast Du Online gekauft ? da gilt eigentlich immer das 14 tägige Rücktrittsrecht.
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Zitat:
@unreasonable schrieb am 14. Dezember 2015 um 16:55:47 Uhr:
@Geburg 😁 😁 😁 drückt mir mal die Daumen das die Firma den Kauf rückabwickelt 😉
Ja, mache ich sowieso - dann hättest Du die Chance auf eine sehr hübsche Felge 🙂😎😁
Thanks 😉 ! Morgen weiß ich es
Leider hat sie die Reparatur Firma gekauft, da gibt es keinen Verbraucher Schutz 🙁
Zitat:
@unreasonable schrieb am 14. Dezember 2015 um 18:29:19 Uhr:
Thanks 😉 ! Morgen weiß ich es
Leider hat sie die Reparatur Firma gekauft, da gibt es keinen Verbraucher Schutz 🙁
Joo... gewerblich bestellt ist das Thema ein vollkommen anderes 😉
So Jungs 🙂 die RF2 in 10 x 20 ET 33 Silber ist geordert. Abbestellung hatte noch soeben geklappt, weil die im 3SDM Lager in the UK sehr langsam waren 🙂
Nächstes Jahr soll der Preis ab Januar rapide ansteigen aufgrund guter Verkaufszahlen und der guten Qualität. Der Verkäufer meinte das sie in Amerika erfolgreich auf gemachten Nissan GT usw gefahren werden und er sie mir daher für meinen gemachten Auto mit guten Gewissen verkaufen kann. Was er nur von 1/5 aller Import Felgen sagen kann. Habe ich Glück gehabt, das die nicht nur leicht, sondern auch scheinbar Stabil ist.
Ja .. Glückwunsch ! ich bin mal gespannt auf die Felgen .. denke wir müssen uns mal Treffen wenn Dein Wagen wieder fit ist 😉
.. so langsam scheint es bei ja bei Dir wieder rund zu laufen 😉
He he rund ist was anderes, meine 17 Zoll Winter komplett Räder passen nicht auf meine Carbon Bremse 🙁 muss ganz schnell neue kaufen sonst kommen die mit dem Wagen nicht weiter da er nicht vernünftig vermessen und eingestellt werden kann. Aber zumindest kann ich mich über schöne neue Felgen freuen und wenn Florian bald Motor/Getriebe Abstimmung hin bekommt bin ich glücklich. Der Öl Verlust wird auch noch mit begutachtet, mal sehen ob sie was eindeutiges finden.
Du siehst es ist noch ein steiniger Weg, aber es geht trotz allem immer etwas Vorwärts 🙂
Wäre doch gelacht wenn er zum 1 Mai nicht fertig sein sollte 😁
Bei den Winterrädern ist bei mir auch "Zweckmäßig" angesagt .. habe 19" Rotorreplikas mit 245er Dunlop Winterreifen die letzten Winter vielleicht eine Tankfüllung gelaufen haben ( sind "Standreifen" 😁 ) für einen schmalen Euro drauf. Da gibt es ja genug Anbieter die so was zu netten Preisen als Komplettrad anbieten.
He he Replika 😁 bei mir kommen die billigsten Ronal drauf die der Händler verfügbar hat in 8,5 x 19 beim Reifen spare ich nicht, ist ein guter Michelin, aber fahre ja genau so viel km im Winter wie im Sommer.
Ostern muss ich leider etwas hinter Stuttgart fahren zum Felgen eintragen und vorher muss ich mich wider mit dem Thema Distanz Scheiben neu auseinander setzen. Was macht man nicht alles für neue leichte Wheels 🙂
Glückwunsch zum Felgenkauf - geile Dinger ;-)
😁 .. die 8,5x19" Replikas haben keine 800,- gekostet 😁
Achte bei Ronal auf die Speichenführung, da könnte es am Sattel eng werden. Evtl. einfach beim Felgenhändler eine Aufsteckprobe machen. Nach den Papieren können die höchstens für einen RS5 mit Keramicbremse ordern.
Oh oh mach kein Quatsch @Dottore werde einfach die 17,5mm Distanzen benutzen dann sollt es doch klappen oder ?