..komm nicht ans Reserverad im Touring!?!
klingt doof, ist auch so.. die Bodenplatte im Kofferraum meines Tourings anno 90 ist mit einer großen alu...schraube(?) gesichert und ich bekomm die beim besten willen nicht auf!
http://www.webflut.de/temp/e30/kofferraum.jpg
da sehr ihr worum es sich handelt.. ist das normal? oder hat sich da einer der vorbesitzer ausgelassen.. mit ein wenig gewalt kann ich die schraube drehen.. was aber keinerlei auswirkungen hat.. fühlt sich an als drehe sich die gegenseite mit.
irgendwelche ideen?
44 Antworten
tatskraft.. ich dachte man müsste die mit rahmen wechseln, aber so ist das ja.. ganz klar einsteigerlevel 😁
ich möchte euch das ergebnis ja nicht vorenthalten..
http://www.webflut.de/temp/e30/neue_nsw.jpg
wo wir eh schon vom thema ab sind.. hat jemand ne idee wie ich die beleuchtung meines BC I wieder in gang bekomme? die tasten sind beleuchtet aber das display selbst nicht.. wird das getrennt davon beleuchtet? ich habe letztens was am radio gemacht, und seitdem läuft die beleuchtung nicht mehr.. kann gut sein dass ich da von hinten drangestoßen bin..
jmd der hier noch liest ne idee?
löl ... wende mir demnächst in RE entgegenkommst werde ich dich erkennen 😁 !
ich hoffe doch 😁 .. white cat.. ist das das sondermodell mit den weissen streifen auf den rückleuchten im 100% porno 80s style?
mach dich bemerkbar wenn du mich siehst 😉
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jepp die beleuchtung ist getrennt, wird die birne zu 99% defekt sein...
MFG
Zitat:
rückleuchten im 100% porno 80s style?
Jap genau eben jenes Sondermodell 😁 !
Zitat:
Original geschrieben von BMW-E30-TUNING
jepp die beleuchtung ist getrennt, wird die birne zu 99% defekt sein...
MFG
Obst kann nich leuchten, wie oft denn noch 😉
okay ich verbessere mich die Glühlampe, besser??? *gg*
es geht doch, mal sehen wann der nächste obst zum leuchten bringt 😉
da sagst mir dann bescheid, dass interessiert mich jetz auch *fg*
gna, dann muss ich da wohl wieder ran..
wo ich das dingen dann gerade auf habe: hat jemand n guten vorschlag wo ich mir n ordentliches dauer plus abzwacke fürs radio? im moment ist das über den iso adapter etc angeschlossen und läuft nur mit zündung.. das wäre ja noch zu verkraften wenn nicht jedesmal alle sender weg sind und mir beim starten das dingen die cd entgegespuckt.
achso .. und 2) wenn ich das symbol im tacho für die bremsenverschleißanzeigen habe, ist der wagen dann automatisch damit ausgerüstet, oder nicht? (nach wie vor 90er 325i touring)
setz mal vorne links oder hinten rechts den Wagenheber an und bock ihn auf; wenn außer dem Bremsschlauch noch ein Kabel zu sehen ist, dann ist er damit ausgerüstet. Geht auch ohne aufbocken; musst dich halt etwas quälerisch auf den Boden legen 😁
Gruß Jochen
dauerplus muesste doch eigentlich vom originalradio vorhanden sein, oder? such mal hinter der konsole...
ansonsten bietet sich, wenn ich mich recht erinner, auch das plus vom zigarettenanzuender an. irgendwann gings bei mir mal drum und ich mein mich zu erinnern, dass das dauerplus ist. (oder wars gerade deshalb geschickt, WEIL es zuendungsplus ist? 🙁 ).
das ist ein schoen dickes kabel mit ner stabilen sicherung und sollte fuer's radio eigentlich ausreichen.
alternative; am SA-stecker gibts auch dauer+.
unter dem lenkrad, links hinten. da is n grosser weisser steckerblock. einer von den pins is dauer +.
aber wie wolfman schon sagt. normal müsst am radio irgendwo dauer+ auch sein.
den die serien radios müssen ja dauer+ haben, wegen dem code. sonst müsst ja jedesmal den code eingeben beim einschalten.
Zitat:
die serien radios müssen ja dauer+ haben, wegen dem code. sonst müsst ja jedesmal den code eingeben beim einschalten
gutes argument.. ich werde da mal ein wenig rummessen 🙂