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„Kinderkrankheiten“ Astra Sports Tourer 1,6 TDI Automatik
Hallo liebe Community,
Ich platt neu hier und brauche euren technischen Support, da ich von Autos keine Ahnung habe.
Meinen Opel Astra habe ich seit Mail 2019 und habe jetzt knappe 40.000km runter und es stellen sich nach und nach immer mehr Probleme ein, welche ich mal hier Aufliste:
1. Reifendruckkontrolllame springt an und ich soll den Reifendruck kontrollieren, obwohl der Druck sich seit Stunden nicht nennenswert geändert hat und nur 0,1 bar Unterschied zu den anderen Reifen hatte. (Bisher 2x auftreten)
2. die Verbindung vom Auto zum Handy wird unterbrochen, fehlerhaft oder gar nicht aufgebaut. (6x aufgetreten)
3. Heckscheibenwischer wischt, obwohl der ausgeschaltet ist - keine Regensensoren im Auto vorhanden (3x aufgefallen)
4. Bremsen vorne links quietscht bei Regen und bei trockenem Wetter, bei warmen oder kalten Temperaturen unregelmäßig. Passiert derzeit nicht, aber ist schon an unzähligen Tagen aufgefallen
5. Auto entriegeln, Fahrertür aufmachen, reinsetzen und den Zündschlüssel NICHT in das Schloss stecken - Multimedia springt an, Handy verbindet sich mit dem Auto und beim aussteigen und verrigeln bleibt alles online. Erst beim reinstecken des Schlüssels in das schon und kurzes einschalten der Zündung geht alles aus. ( heute das letzte mal passiert plus 3 weitere Male)
6. der Motor ist stellenweise beim anmachen extrem laut und klingt wie ein kranken V8. Der röhrt und vibriert, dass ich das recht deutlich am Lenkrad spühre. Das tritt dann immer auf, egal ob im Standgas oder beim beschleunigen oder bremsen. ( 3x aufgefallen)
7.jetzt wird es knifflig......
Die Lenkung ist vor wenigen Tagen das erste mal beim rückwärts ausparken kurz eingerastet. Als wenn ich mit den Rädern in einer Führung drin war. Nach einen kurzem „Klack“ war der Wiederstand weg und ich konnte normal weiterfahren.
Dann ist mir aufgefallen, das jedesmal, wenn ich das Auto abgestellt habe und wieder losfahre, ist die Lenkung auf den ersten Metern schwergängig.
Vorgestern kam noch hinzu, dass ich das Gefühl habe, dass die Lenkung in Rechtskurven schwergängiger ist als bei Linkskurven.....
So, jetzt seit ihr gefragt. Ich habe von Autos keine Ahnung und brauche eure Hilfe, vielleicht hängt das eine mit dem anderen ja auch zusammen, aber da bin ich auf eure Meinungen gespannt.
PS: bitte seht es mir nach, wenn ich hier was falsch gepostet habe oder es vielleicht auch schon antworten gibt. Ich habe bisher nichts gefunden.
Viele Grüße
Daniel
Beste Antwort im Thema
Du bist auf alle Fälle immer ganz vorne dabei wenn es darum geht Leuten hier nicht zu helfen ;)
Man bettelt scheinbar um Schläge wenn man hier ankommt und sagt: ich fahre einen Opel und habe folgendes Problem...
Sein Ton war völlig in Ordnung (sei denn er hat seine Beiträge mittlerweile anders editiert - wozu ich aber keinen Indiz sehe)
Um 'Schläge' kann man damit sicher nicht von selbsternannten Richtern hier betteln.
Und für solche schäme ich mich ja. Braucht man sich nicht wundern, wenn das Forum hier immer inaktiver wird wenn alle 'Neuankömmlinge' so empfangen werden.
'Was? Nur 2 Beiträge und dann gleich Probleme mit dem Fahrzeug haben wollen? Wo kommen wir denn da hin wenn wir solchen Vögeln dann noch helfen?"
Sich dann noch über Rechtschreibung aufzuregen, die ein blinder als Autokorrektur erkennen kann... hochnäsig. Grundvoraussetzung für Hilfe sollte nicht ein fehlerfreier Beitrag sein. Inhalt war vollumfänglich verständlich
PS:
Naja scheinbar hattest du immerhin schnellen Erfolg. Das Profil scheint er schon wieder gelöscht zu haben wenn ich das richtig sehe. Schulterklopfer ;)
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20 Antworten
@zender86
Vielleicht zur Klarstellung:
Ich meinte nicht seine Fehlerzusammenstellung, da habe ich schon schlimmeres gelesen.
Ich meinte sein verschnupftes Reagieren hier:
Zitat:
@berliner86 schrieb am 7. Mai 2020 um 17:49:58 Uhr:
Solche Kommentare könnt ihr euch gleich mal klemmen. Ja, es sind Schreibfehler drin, aber wer mit einem Tab längere Texte geschrieben hat weiß, dass die automatische Worterkennung nicht immer die richtige ist und das ist hier passiert. Jeder, der Fehler findet, kann diese behalten. Wenn das alles ist, was ihr zu bieten habt, kann ich auch gleich wieder gehen.....
Kommentare und Herabwürdigungen dieser Art brauche ich in meiner Freizeit nicht. Entsprechend habe ich reagiert.
Aber schäme Dich ruhig für mich, ich schäme mich definitiv nicht.
Bekannte und anerkannte Höflichkeitsform den Leuten erstmal den Duden zu empfehlen. Klar.
Und der Text war kaum zu verstehen - komisch, dass viele andere dann doch jeden einzelnen Punkt verstanden und darauf antworten konnten.
Die Wandlung zu empfehlen, bei Problemen bei denen es sich wahrscheinlich bei 80% um Kleinigkeiten oder Bedienungsfehler handelt? Ja auch sicher der richtige Weg.
Da würde ich nicht viel anders reagieren bei der netten Art und Weise hier.
Aber hey: der ungebildete Nestbeschmutzer ist ja schon weg. Mission erfüllt ;)
Ist doch auch mal gut Leute. Nicht alle müssen einer Meinung sein! Aber die Diskussion führt letztendlich zu nichts.
Das Quitschen der Bremsen wurde hier schon öfter erwähnt, hatte meiner auch. Nachdem ich die Räder runter hatte und sie beim erneuten montieren wirklich "gleichmäßig" angezogen habe, war es vorbei...
Kann/sollte man probieren bevor man sich alles erneuert, denn nicht immer wenn etwas quitscht ist es gleich verschlissen...
Ansonsten beschreiben wann genau es quietscht.
Beim Bremsen an sich oder kurz danach, leichtes Bremsen, starkes Bremsen?
Anfangs hatte ich auch diverse Fehler/komisches Verhalten der Elektronik.
Wie startest du dein Auto? Rein Schlüssel rum und los?
Oder Zündung an, Zeigertest fertig laufen lassen und dann erst starten?
Letzteres habe ich mir nun angewöhnt und habe seither wirklich keinen Ausfall mehr gehabt (fahre auch ca. 30tkm/Jahr).
Macht den Eindruck als bräuchte er die Zeit um alles hochfahren zu können.
Einen PC kannst du ja auch nicht direkt benutzen, nur weil du ihn eingeschaltet hast, der muss hochfahren, nichts anderes ist das System im Auto auch, ein Computer...
Je nachdem wie kalt es draußen ist hört sich der 1,6er CDTI katasrophal an...
Es muss nicht immer die Steuerkette sein nur weil da paar Leute probleme mit haben...
Wenn er sich im Betriebswerken Zustand klapperig und ungesund anhört, dann würde ich Handlungsbedarf sehen.
PS: Wie hoch ist dein Luftdruck in den Reifen?
Einen TDI gibt es bei VW, aber ich weiß was du meinst :D
6) hat meiner (08/19, 20tkm) auch von Zeit zu Zeit. Ist gefühlt die Partikelfilterreinigung. Geht mit höherem Spritverbrauch einher und nach einer kurzen Zeit wieder weg. Klingt aber tatsächlich nach billigem Sportauspuff ;)
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 8. Mai 2020 um 06:31:45 Uhr:
@zender86
Vielleicht zur Klarstellung:
Ich meinte nicht seine Fehlerzusammenstellung, da habe ich schon schlimmeres gelesen.
Ich meinte sein verschnupftes Reagieren hier:
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 8. Mai 2020 um 06:31:45 Uhr:
Zitat:
@berliner86 schrieb am 7. Mai 2020 um 17:49:58 Uhr:
Solche Kommentare könnt ihr euch gleich mal klemmen. Ja, es sind Schreibfehler drin, aber wer mit einem Tab längere Texte geschrieben hat weiß, dass die automatische Worterkennung nicht immer die richtige ist und das ist hier passiert. Jeder, der Fehler findet, kann diese behalten. Wenn das alles ist, was ihr zu bieten habt, kann ich auch gleich wieder gehen.....
Kommentare und Herabwürdigungen dieser Art brauche ich in meiner Freizeit nicht. Entsprechend habe ich reagiert.
Aber schäme Dich ruhig für mich, ich schäme mich definitiv nicht.
Hier muß ich @zender86 und @berliner86 aber wirklich mal beispringen: Bin auch (in der Nutzung des Forums) relativ neu dabei und kann die Verärgerung eines Nutzers, der erstmal höflich anfragt und um Hilfe bittet, gut verstehen! In meinen bisherigen Anfragen ist mir sowas wie Beiträge hier von @WolfgangN-63 noch nicht passiert (danke dafür!), die Schärfe kam von ihm erst rein. Wer sich so grob unhöflich verhält rate ich, seine Freizeit dann nicht im Forum zu verbringen, besteht ja kein Zwang. Nur wie man in den Wald reinruft... :):p