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Kaufberatung Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG Highline Variant

VW Passat B7/3C
Themenstarteram 6. Oktober 2013 um 21:02

Hallo zusammen,

wir möchten uns einen Passat kaufen für ca. 15000 bis 19000Euro.

Er sollte nicht zu viele KM haben und auch nicht gleich in den ersten Jahren viel Geld an Reperaturen verschlingen.

An Ausstattung sollte mit drin sein, Navi, Multifunktionslenkrad, Freisprecheinrichtung und Xenon.

Wir fahren im JAhr ca.20tkm und davon die hälfte in den Alpen, deshalb auch etwas mehr Ps als notwendig.

Was haltet Ihr von diesen Gebrauchtwagen?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=238121408&asrc=st|sr

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235544213&asrc=st|sr

Würde mich sehr über ein paar hilfreiche Tipps freuen, da wir nicht viel Erfahrung mit dem Autokauf haben.

MFG

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21 Antworten
Themenstarteram 7. Oktober 2013 um 14:13

Zitat:

 

Warum Fettnäpfchen, Geld zurück und anderen suchen ?

Muss nicht mehr anfällig sein, sofern die PD Elemente gemacht wurden, daher beim Freundlichen überprüfen lassen. Der hat eine Fahrzeughistorie hinterlegt, sofern noch die alten PD-Elemente vorhanden sind, trifft deine Aussage zu.

Kann hier nur aus Erfahrung sprechen PD-Elemente auf Garantie erneuern lassen und keine Probleme mehr.

Für die Ausstattung ist der Preis etwas hoch aber nicht 5000 €.

Mir stellt sich da ehr die Frage, warum ein 6 Jahre alter Wagen "nur" 70000km auf der Uhr hat.

MfG Dreamcasper

Kann man in den Papieren sehen ob die PD Elemente getauscht wurden?

Wir würden eine 1Jahr Garantie dazu abschliessen und da sollte ja sowas genau mit drin sein.

Laut Verkäufer war es von einem Bankangestellten ein Leasingfahrzeug das nur gelegentlich bewegt wurde.

Ich fahr jetzt gleich noch mal hin mit einem Freund der Mechaniker ist und dann mal sehen was der sagt, aber wenn der keine Einwende mehr hat würde ich einen Kaufvertrag machen.

am 7. Oktober 2013 um 14:53

Zitat:

Original geschrieben von passat170cr

ein Passat 170PS 02/2008 ist dem 01/2006er sehr viel ähnlicher - wenn nicht sogar Motortechnisch gleich, wie einem Passat 06/2008 mit CR Motor...

MJ 2008 geht von 04/2007 bis 03/2008 - du könntest theoretisch auch einen aus 04/2007 für viel weniger Geld kaufen und hättest quasi das gleiche Auto.

Es spricht nicht viel gegen einen gut ausgestatteten MJ 2008er (denn das ist Deiner), wenn denn der Preis stimmt. Dieser stimmt hier aber ganz und garnicht.

-> Aber Deine Entscheidung, dass Forum kann Dir nur Tips geben.

Vollkommen richtig, der Preis ist zu hoch! Über die Höhe lässt sich immer streiten, muss man hier aber nicht, man soll ihm ja Tips geben.

Zitat:

Original geschrieben von sunbiker31

Kann man in den Papieren sehen ob die PD Elemente getauscht wurden?

Wir würden eine 1Jahr Garantie dazu abschliessen und da sollte ja sowas genau mit drin sein.

Laut Verkäufer war es von einem Bankangestellten ein Leasingfahrzeug das nur gelegentlich bewegt wurde.

Ich fahr jetzt gleich noch mal hin mit einem Freund der Mechaniker ist und dann mal sehen was der sagt, aber wenn der keine Einwende mehr hat würde ich einen Kaufvertrag machen.

In den Papieren steht sowas nicht drin. Ist nur Online bei VW hinterlegt.

Bitte schlau machen ob Garantie oder Gewährleistung, hier gibt es wesentliche Unterschiede.

P.S. Nicht wundern wenn du das Auto versichern möchtest, derzeit liegt er recht hoch in der Versicherung.

am 7. Oktober 2013 um 16:47

also ich bin auch der Meinung, dass der zu teuer ist.

Wenn so viel ausgeben ,dann sollte ein Common-Rail diesel sein...

Die Beige Ausstattung ist auch nicht unbedingt toll, und ist eher Preis mindernd..

und unbedingt die Garantie-Bedingungen durchlesen! Was ist alles abgedeckt und wieviel Anteil wird bezahlt?

viele bieten teuere Garantien an, wo fast nichts abgedeckt ist...

..

Wenn langlebigkeit und Verbrauch eine Rolle Spielt dann denn CR TDI.

Will man allerdings fahrspass dann ganz klar denn guten alten Pump Düse schlag ins kreuz TDI!

Wenn ein CR TDI dann ein 6 ender, erst die können denn antritt des PD TDI simulieren bzw. Übertreffen.

Ich für mein Teil vergleiche denn CR mit denn früheren SDI. Fahren sich beide wie sauger!

Themenstarteram 7. Oktober 2013 um 17:51

So jetzt war ich noch mal dran :D

PD haben wir bei Audi nachgefragt, wurde noch nicht getauscht. Aber Audi sagt das sie es umsonst machen und die PD Teile tauschen. Find ich schon mal gut und wird noch die Woche gemacht.

Garantie dekt alles ab außer Verschleiß. Haben wir dazu bekommen für 1 Jahr.

Angezahlt ist er, wir überschlafen jetzt noch ne Nacht aber ich denke wir schlagen zu, denn der Zustand ist wirklich klasse.

Grüße

Zitat:

denn der Zustand ist wirklich klasse.

Aber viel zu teuer!!!! Mein Nachbar hat vorige Woche einen nahezu gleich ausgestatteten CR aus mitte 2009 mit 80tsd km für 14k gekauft....

Für dieses Geld würde ich nie einen PD kaufen

Nochmal zum Auto 0603/AFF ist ganz sicher der BMR Motor! Das heißt es ist ein Pumpe Düse.

Lass dich da nicht verrückt machen! Bestehe beim kauf auf neue düsen. Dann hast du für 120tkm Ruhe.

Was denn Preis angeht muss ich dich leider enttäuschen! Ich habe meinen mit etwas mehr an Ausstattung im okt 2012 für 13t gekauft. Dieser einer müsste unter 13t kommen! Eher in Richtung 12t kommen!

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