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¿image eines autos?

wie wichtig ist euch das image eines potentiellen neuen wagens? wenn kia beispielsweise die perfekte luxuslimousine rausbringt, auch zum ½ preis eines benz, wer schlægt zu, wer nicht?

lieb gruß,

oli

Beste Antwort im Thema
am 8. Mai 2008 um 15:55

1. Das Image eines Autos interessiert mich einen scheißdreck.

2. was andere über mein Auto denken -> siehe 1.

3. Ich fahr Autos, die MIR gefallen (müssen)

4. Ich bevorzuge RWD.

5. wähle ich meine Autos nach den Sitzen, dem Motor und Aussehen aus -> Sitze müssen schönen Seitenhalt bieten und keine Rückenschmerzen verursachen, Motor muss gut klingen, Auto sollte auch einigermaßen ansehnlich sein.

 

Unterm Strich bleibt nur zu sagen, das ich das Auto für mich fahre und nicht für andere!

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(ich wußte gar nicht, daß proton in deutschland noch angeboten werden...!?)

am 1. März 2003 um 13:53

Zitat:

Original geschrieben von cocker

Moin,

Und wenn mir irgendwann mal ein Proton gefällt, mir die Probefahrt einen positiven Eindruck vermittelt und auch noch der Preis und der Service stimmen... warum nicht Proton fahren????

gruss cocker

....na ein Proton muß es ja nun nicht unbedingt sein, das ist Mitsubishi Colt Technik von gestern neu verpackt. Zuverlässig wird der Wagen schon sein, aber einen Unfall möchte ich mit so einem Modell nicht haben. Ich denke mal bevor man sich einen Proton kauft, kann man das Geld auch in einen guten Gebrauchtwagen neuerer Bauart investieren, zumal der Wiederverkaufswert eines Proton gegen Null geht. Wenn ich wenig Kohle für ein neues Auto anlegen möchte, dann würde ich eher zu einen Hyundai greifen. Hyundai baut mittlerweile solide Autos mit im Moment 6 Jahren Garantie. Ein 4x4 Modell von denen bekommt man schon für 20000 Euro.

am 4. März 2003 um 11:48

Hi,

@oli:

komm nach Püttlingen / Saarland.. da kriegst du einen Proton - vom Proton-Vertragshändler... ;)

@didlmaeuserich

natürlich kanns auch ein Hyundai sein oder meinetwegen Kia oder Daewoo (*würg* ok, lieber doch nicht ;) )

Ich wollte nur sagen, dass mir relativ egal ist, was aussen auf dem Auto draufsteht oder welches Image das Auto hat... ich bin ein praktisch denkender Mensch... ok, einen alten Mitsubishi Colt zu fahren mag nicht das optimalste sein, aber wie gesagt - wenn die Sache rundum stimmt, bin ich für (fast) alle Automarken offen - rest ist Geschmacks- und Gefallenssache. Und klar - ein gepflegter Gebrauchter ist einem mit Kinderkrankheiten geplagten Neuwagen vorzuziehen - logisch... aber wenn jeder nur Gebrauchtwagen kaufen würde - wo wären wir denn da.. ? :D

gruss cocker

@cocker, nein danke, eigentlich habe ich gar keinen bedarf für einen proton... :D

lieb gruß,

oli

am 4. März 2003 um 21:35

Zitat:

Original geschrieben von cocker

Hi,

... aber wenn jeder nur Gebrauchtwagen kaufen würde - wo wären wir denn da.. ? :D

gruss cocker

...kann ich dir sagen, was dann passiert, die Hersteller beginnen ihre meiner Meinung nach überteuerten Produkte günstiger zu verkaufen. Die Nachfrage soll ja den Preis regeln, manchmal wundert es mich aber das trotz rückläufiger Verkäufe die Preise für die PKW steigen, siehe Mercedes, VW, Skoda, SEAT

image eines autos?

 

hi,

ich schreibe für mein studium eine projektarbeit über das image von verschiedenen automarken. leider finde ich keine entsprechende literatur. könnt ihr mir mit dem image von folgenden marken weiterhelfen?

Peugeot, Honda, Mazda, Nissan, Volvo, Smart und Mitsubishi

danke!

mfg, philip

interessante auswahl! hast du mal google probiert? automaxx, jdpower etc. sind untersuchungen, teilweise international, die dir genau das sagen sollten, was du suchst!

lieb gruß

oli

mal ein anderer gesichtspunkt:

hier wird immer davon ausgegangen das man sich -nur als beispiel- einen mercedes aus image gründen kauft, und für wesentlich weniger auch einen LEXUS bekommen würde.

ich kann mir aber auch eine alte S- klasse zu dem halben preis von einem neuen LEXUS kaufen und hab dazu noch immer ein größeres image und noch gewisse andere vorteile- na was meint ihr dazu?

Ich fahre einen 96er Daewoo Nexia. Das Design ist Geschmackssache, aber mir gefällts. Die Verarbeitung lässt zu wünschen übrig, aber der Wagen kann auch nicht als Maßstab genommen werden. Ich habe vor kurzem einen Daewoo Evanda 2,0 cdx (unter 21.000 €) probe gefahren und war hellauf begeistert. Der Wagen kann locker mit dem Passat mithalten, für das Geld bekommt man aber noch nicht mal nen Golf. Wenn ihr mich fragt: Image ist nichts- wenn es um die Frage geht, ein Auto der oberen Mittelklasse für 21.000 oder für 35.000 - 40.000 € zu kaufen!!!

Das Image einer Marke ist glaube ich ein unterschwelliger Entscheider. Wenn ich jetzt von meiner persoenlichen Warte aus spreche, habe ich kein Problem mit dem Image meines/r Autos, kenne den Opel Rost aus eigener Erfahrung, komischerweise halten mich die Rosterfahrungen bei franzoesischen Marken aus zweiter Hand eher vom Kauf ab. Was Autos aus Fernost angeht bin ich eher Offen. Nicht zuletzt da man meines Erachtens die schoensten (bezahlbaren) Sportcoupes leider nicht mehr bei Opel und VW sondern bei Honda, Nissan und Mazda findet. (Sorry, SLK, Boxter und Z3/Z5 sind keine Alternativen fuer mich)

Ich denke, man sollte auch in Betracht ziehen, ob und wie lange man das Auto behalten will.

Es soll ja tatsächlich Leute geben, die sich alle paar Jahre 'nen neuen kaufen...

Da liegt es natürlich auf der Hand, dass ein VW nen höheren Wiederverkaufswert hat, als ein Japaner - natürlich (auch) durch das Image begründet.

 

Muss aber leider zugeben, dass ich schon auf's Image achte.

Als ich mich für nen Neuwagen entschied, hab ich mich zwar auch bei Honda, Skoda & Co erkundigt, aber ich stand halt irgendwie nicht wirklich dahinter...

Für mich kam letztenendes nur Audi (A3), VW (Golf V) oder Opel (Astra) in Frage!

Es ist dann ja der Golf V geworden... :D

Zitat:

Da liegt es natürlich auf der Hand, dass ein VW nen höheren Wiederverkaufswert hat, als ein Japaner - natürlich (auch) durch das Image begründet.

haben vw tatsæchlich einen besseren wiederverkaufswert als beispielsweise toyota? wegen der unzuverlæssigkeit der deutschen autos ist es zumindest i norwegen umgedreht.

lieb gruss

oli

Zitat:

Original geschrieben von Löbchen

Es ist dann ja der Golf V geworden... :D

Lobet und preiset ihn, er hat sich für ein deutsches (ähhh nicht wirklich) Auto entschieden. Die Motoren kommen aus Ungarn, die Motorsteuerung kommt von Bosch produziert in Malaisia, die Sitzbezugsstoffe aus China, die Reifen von Continental hergestellt in der Tschechai, auf denen steht zumindestens drauf Engineered in Germany. So ein Golf V ist ein rundrum deutsches Produkt, deshalb ist sein Grundpreis von 20000 Euro auch gerechtfertigt, oder ist da jemand anderer Meinung :D Es gibt doch kaum noch echte Produkte Made in Germany, nur noch Mogelpackungen.

Auf dem VW Polo werden ab Werk Kumho Reifen verbaut. Gehört Korea zu Deutschland ????

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