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*** Fragen zum Saab 900 II Cabrio ****

Themenstarteram 15. Mai 2007 um 17:30

Hallo Leute!

Hab vor mir ein Saab 900 II Cabrio zu kaufen.

Könnt ihr mir mal die Checkliste sagen was ich auf jeden Fall beim Kauf kontrollieren sollte damit ich keinen Schrott kaufe.

Es geht um einen mit BJ 07.95 der 110 kw hat.

Hat eine Laufleistung um die 150.000 km

Wie lange hält dieser Motor durch ?

Könntet ihr mir auch mal sagen was dieser Motor ca. verbraucht da ich viel in der City unterwegs bin (Berlin).

Oder sollte ich lieber den 2.0 kaufen?

Welcher Motor ist anfälliger?

Ich hab keine Ahnung wie es mit Rost aussieht, hat Saab damit ein Problem?

Interessant wäre es auch ob man zu Saab fahren sollte wenn mal was ist oder haben zb. ATU oder auch die kleinen privaten Ahnung?

Danke euch erst einmal, hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen!!!

;)

Grüßle

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17 Antworten
am 25. Mai 2007 um 10:40

1000,- für die Kupplung??

Ich habe vor zwei Wochen 500,- incl. Einbau bezahlt. Jedoch nicht bei Saab sondern bei meiner freien Werkstatt des Vertrauens

Verdeckklappenmotor Saab 900 II

 

habe seit 3 Jahren einen V6 Automatik Baujahr 1995, läuft super, hatte nie Probleme mit dem Motor. Den Verstärkungskit für den Verdeckklappenmotor sollte man in jedem Fall montieren. Der Kit kostet 10,- EUR, ein neuer Motor über 1000,-

Kauf V6?

 

Hallo,

bin neu hier! Bisher bin ich fast nur Opel gefahren und möchte ein neues Cabrio haben. Da habe ich gesehen, dass im Saab 900 V6 auch ein GM-Motor arbeitet.

Klingt sehr interessant.

Meine Frage: Gibt's hier auch Stress mit gerissenen Krümmern und Empfindlichkeiten beim Wärmehaushalt (Temperatur allgemein, Kopfdichtungen, Köpfe)?

Der ZR-Wechsel dürfte auch bei 60.000 km liegen?

Wie siehts mit Platz beim Schrauben aus?

Fragen über Fragen,

Gruß Lehrter

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